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2022-01-15T16:30:53Z

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[[Datei:Mazda D1500 in Mawlamyine.jpg|mini|D1500]]
Der '''Mazda Romper''' ({{jaS|マツダ・ロンパー}}) war ein kleiner [[Lkw]] in [[Frontlenker]]bauweise mit einer [[Nutzlast]] von maximal einer Tonne und das erste vierrädrige Fahrzeug von [[Tōyō Kōgyō]], heute [[Mazda]].

1958 startete der Verkauf. Er erhielt den luftgekühlten Zweizylindermotor mit 1105 cm³ und einer Leistung von 32,5 PS aus dem dreirädrigen [[Pick-up]]/Kastenwagen der [[Mazda T-Serie|Mazda-T-Serie]]. Er bot vorne Platz für drei Personen und hatte [[Allradantrieb]].

1959 wurde der Motor auf [[Wasserkühlung]] umgerüstet und gleichzeitig der Name entsprechend einer gestiegenen Nutzlast in D 1100 und D 1500 geändert.

1962 wurde der Rahmen erweitert, und ein neuer Benzinmotor mit 1985 cm³, 2,0 Liter Hubraum und 81 PS (60 kW) kam hinzu. Dadurch stieg die Nutzlast und entsprechend gab es die Modelle D 1500 und D 2000.

Der Preis des D1500-Standardtyps betrug bei Einführung 505.000 [[Yen]].

1964 wurde die D-Serie durch den [[Mazda E 2000]] ersetzt.

== Weblinks ==
* [http://www.mazda.com/profile/history/1920_1979.html Mazda History auf Herstellerwebseite] (englisch)

{{Navigationsleiste Mazda-Modelle}}

[[Kategorie:Mazda-Automobil|Romper]]
[[Kategorie:Lkw-Modell]]

Mazda Romper - Versionsgeschichte

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