imported>Alexander-93: /* Zulassungszahlen */

2023-02-04T17:08:53Z

Zulassungszahlen

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{{Infobox PKW-Modell
| Marke = [[Mazda]]
| Modell = Premacy
| Bild = Mazda_Premacy_front_20071227.jpg
| Bild zeigt = Mazda Premacy (1999–2001)
| Bezeichnung = Premacy
| von = 1999
| bis = 2005 (in China: 2009)
| Klasse = [[Van (Automobil)|Van]]
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 1,8–2,0 Liter (74–96 kW) [[Dieselmotor]]en: 2,0 Liter (66–74 kW)
| Länge = 4295
| Breite = 1705
| Höhe = 1570–1600
| Radstand = 2670
| Gewicht = 1250–1380
| Vorgänger =
| Nachfolger = [[Mazda5]]
}}
{| class="wikitable float-right" width="260"
| Sterne im [[Euro NCAP|Euro-NCAP]]-[[Crashtest]] (2001)<ref>[http://www.euroncap.com/tests/mazda_premacy_2001/84.aspx Crash-Test Mazda Premacy, 2001] (abgerufen am 22. September 2014, englisch)</ref>
| [[Datei:Crashtest-Stern 3.svg|105px]]
|}
Der '''Mazda Premacy''' ist ein [[Kompaktvan]] des japanischen [[Automobilhersteller]]s [[Mazda]], der von 1999 bis 2005 produziert wurde. Der intern als ''CP'' bezeichnete Wagen wurde in [[Japan]] gebaut und nach [[Asien]] und [[Europa]] exportiert. In einigen asiatischen Ländern (inkl. Japan) wurde der Wagen auch als '''Ford Ixion''', '''Ford MAV''' oder '''Nissan Lafesta Highway Star''' angeboten. Für den [[Volksrepublik China|chinesischen]] Markt fertigte das Unternehmen [[FAW Haima Automobile Company]] den Premacy in Lizenz als '''[[Haima Freema]]'''.

== Geschichte ==
Der Mazda Premacy war ein fünfsitziger [[Kompaktvan]], mit herausnehmbaren Sitzen und [[Frontantrieb]]. Er nutzte die [[Mazda-C-Plattform#CP|Mazda-CP-Plattform]] und war später auch als ''Active 7''-Version erhältlich. Diese hatte sieben Sitze und konnte nun auch mit dem erfolgreichen [[Opel Zafira]] mithalten.
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File:Mazda_Premacy_rear_20071227.jpg|Heckansicht
</gallery>

Im November 2001 erhielt der Premacy ein [[Modellpflege|Facelift]], dabei wurden die Leuchten und Scheinwerfer, die Schürzen und Stoßstangen sowie der Innenraum überarbeitet.

Bis zum Produktionsende im Mai 2005 wurden weltweit 285.258 Exemplare verkauft. In China wurde das Modell noch bis 2009 gebaut.
Ab Juni 2005 wurde der Nachfolger unter dem Namen [[Mazda5]] vermarktet, in Japan hieß er jedoch weiterhin Premacy.
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File:Mazda_Premacy_front_20071011.jpg|Mazda Premacy (2001–2005)
File:Mazda_Premacy_rear_20071011.jpg|Heckansicht
</gallery>

=== Technische Daten ===
{| class="wikitable" style="font-size:95%; text-align: center;"
|- class="hintergrundfarbe5"
|
!colspan="2" | 1.8
!2.0
!colspan="2" | 2.0 DiTD
|-
! style="text-align: left;" | Bauzeitraum
|06/1999–05/2005
|06/1999–10/2001
|11/2001–05/2005
|10/1999–07/2000
|07/2000–05/2005
|-
! style="text-align: left;" colspan="6" | Motorkenndaten
|-
! style="text-align: left;" | Motorkennung
|colspan="2" | FP
|FS
|colspan="2" | RF
|-
! style="text-align: left;" | Motortyp
|colspan="3" | R4-Ottomotor
|colspan="2" | R4-Dieselmotor
|-
! style="text-align: left;" | Anzahl Ventile pro Zylinder
|colspan="5" | 4
|-
! style="text-align: left;" | Ventilsteuerung
|colspan="3" | [[OHC-Ventilsteuerung|DOHC]], Zahnriemen
|colspan="2" | OHC, Zahnriemen
|-
! style="text-align: left;" | Gemischaufbereitung
|colspan="3" | [[Saugrohreinspritzung]]
|colspan="2" | [[Direkteinspritzung#Dieselmotor|Direkteinspritzung]]
|-
! style="text-align: left;" | [[Motoraufladung]]
|colspan="3" | –
|colspan="2" | [[Turbolader]]
|-
! style="text-align: left;" | [[Kühlung (Verbrennungsmotor)|Kühlung]]
|colspan="5" | Wasserkühlung
|-
! style="text-align: left;" | Bohrung × Hub
|colspan="2" | 83,0 mm × 85,0 mm
|83,0 mm × 92,0 mm
|colspan="2" | 86,0 mm × 86,0 mm
|-
! style="text-align: left;" | [[Hubraum]]
|colspan="2" | 1840 cm³
|1991 cm³
|colspan="2" | 1998 cm³
|-
! style="text-align: left;" | [[Verdichtungsverhältnis]]
|colspan="3" | 9,7:1
|colspan="2" | 18,8:1
|-
! style="text-align: left;" | max. Leistung bei 1/min
|74 kW (101 PS) /5500
|84 kW (114 PS) /6000
|96 kW (131 PS) /6000
|66 kW (90 PS) /4000
|74 kW (101 PS) /4000
|-
! style="text-align: left;" | max. [[Drehmoment]] bei 1/min
|152 Nm /3500
|161 Nm /4000
|171 Nm /4500
|220 Nm /1800
|230 Nm /2000
|-
! style="text-align: left;" colspan="6" | Kraftübertragung
|-
! style="text-align: left;" | Antrieb
|colspan="5" | [[Vorderradantrieb]]
|-
! style="text-align: left;" | Getriebe, serienmäßig
|colspan="5" | 5-Gang-[[Schaltgetriebe]]
|-
! style="text-align: left;" | Getriebe, optional
| –
|colspan="2" | 4-Stufen-[[Automatikgetriebe]]
|colspan="2" | –
|-
! style="text-align: left;" colspan="6" | Messwerte<ref group="M" name="Werte">Werte in runden Klammern („( )“) für Automatikgetriebe.</ref>
|-
! style="text-align: left;" | Höchstgeschwindigkeit
|175 km/h
|180 km/h (170 km/h)
|188 km/h (179 km/h)
|colspan="2" | 170 km/h
|-
! style="text-align: left;" | Beschleunigung, 0–100 km/h
|11,8 s
|11,4 s (12,7 s)
|10,7 s (12,1 s)
|12,9 s
|11,6 s
|-
! style="text-align: left;" | Verbrauch (l/100 km)
|8,3 l S
|8,4 l S (9,2 l S)
|8,7 l S (9,4 l S)
|5,7 l D
|5,6 l D
|}
<references group="M" />
* Die Verfügbarkeit der Motoren war von Modell, Ausstattung und Markt abhängig.

== Zulassungszahlen ==
Zwischen 1999 und 2005 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 67.868 Einheiten des Mazda Premacy neu zugelassen worden. Mit 13.584 Einheiten war 2000 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

{{Datenbalken
| style = 4
| scale = 0.05
| title = Zulassungszahlen in Deutschland
| subtitle =
| note1 =
| quelle = [[Kraftfahrt-Bundesamt]]<ref>{{Internetquelle |url=https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz10/fz10_gentab.html |titel=Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen |werk=Kraftfahrt-Bundesamt |abruf=2023-02-04}}
[https://web.archive.org/web/20051124084726/http://www.kba.de/Stabsstelle/Presseservice/Pressemitteilungen/pressemitteilungen2000/segmente1999_20001.pdf Jahr 1999 & 2000],
[https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2001_2005/2001/Neuzul_Segmente_Typgruppen/n_seg_12_01_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=4 Jahr 2001],
[https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2001_2005/2002/Neuzul_Segmente_Typgruppen/n_seg_12_02_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=4 Jahr 2002],
[https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2001_2005/2003/Neuzul_Segmente_Typgruppen/n_seg_12_03_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=4 Jahr 2003],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2004_12_xls.xls?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2004],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2005_12_xls.xls?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2005]</ref>
| columns = 7 | 1999| 2000| 2001| 2002| 2003| 2004| 2005
| Salmon| Mazda Premacy| 6311|13584|12185|12795|10269| 8906| 3818
}}

== Modelle für Japan ==
Als Premacy wird das Fahrzeug nur noch in Japan angeboten, da die Nachfolger in Europa unter dem Namen '''Mazda5''' vertrieben werden.

Von der zwischen Mitte 2005 bis Sommer 2010 produzierten Baureihe CR wurde ein Modell mit 1,3 l-Wankelmotor für die Verbrennung von Wasserstoff optimiert und als [[Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid]] verkauft. Neben dem Hybridmotor standen noch Ottomotoren mit
1,8 (81 kW) und 2,0 Litern (105 kW) sowie ein Zweiliter-Dieselmotor in zwei Leistungsstufen (85–107 kW) im Angebot.

Im Herbst 2010 erfolgte ein Modellwechsel (Typ CW). Die Motorenpalette gleicht dem in Europa als Mazda5 angebotenen Wagen, mit der Ausnahme, dass in Japan noch ein 2,5 l-Benziner verfügbar ist.

<gallery widths="200" perrow="3">
2007 Mazda Premacy.jpg|Mazda Premacy (2007)
Mazda_Premacy_20E.jpg|Mazda Premacy (2011)
</gallery>

== Literatur ==
* [[Automobil Revue#Automobil Revue Katalog|''Automobil Revue''. Katalog]] 2000 und 2002
* ''ADAC special Gebrauchtwagen Ratgeber 2006.'' München, Januar 2006. ISBN 3-89905-333-8

== Weblinks ==
{{Commonscat|Mazda Premacy}}
* {{Webarchiv|url=http://www.mazda.de/drive/premacy/premacyvari.asp|wayback=20030608134022|text=Ehemalige offizielle Homepage}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Mazda-Modelle}}
{{Navigationsleiste Ford-Modelle}}

[[Kategorie:Van]]
[[Kategorie:Kombi]]

Mazda Premacy - Versionsgeschichte

imported>Alexander-93: /* Zulassungszahlen */