https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Mazda_FuraiMazda Furai - Versionsgeschichte2026-06-02T14:15:24ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Mazda_Furai&diff=1589839&oldid=prev~2026-63192: Wikilink2026-02-08T20:21:18Z<p>Wikilink</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Konzeptfahrzeug<br />
| Marke = [[Mazda]]<br />
| Modell = Furai<br />
| Bild = Mazda Furai Detroit 2008.JPG<br />
| Bild zeigt = <br />
| Jahr = 2008<br />
| Messe = [[NAIAS]]<br />
| Klasse = [[Rennwagen]]<br />
| Bauform = [[Coupé]]<br />
| Motor = [[Wankelmotor|Otto-Wankel]]:<br />2,0 Liter<br />(331 kW)<br />
| Länge = 4563<br />
| Breite = 1956<br />
| Höhe = 977<br />
| Radstand = 2790<br />
| Gewicht = <br />
| Serie = <br />
}}<br />
Der '''Mazda Furai''' (japanisch: 風籟, Fūrai „Klang des Windes“) war ein [[Konzeptfahrzeug]] des [[japan]]ischen Automobilherstellers [[Mazda]], das im Januar 2008 auf der [[North American International Auto Show]] in [[Detroit]] vorgestellt wurde.<br />
<br />
[[Datei:Furai spoiler and exhaust.jpg|mini|links|Heckansicht im Detail]]<br />
Der Furai war das fünfte Modell aus der ''Nagare''-Konzeptfahrzeug-Linie, die von Mazda seit 2006 hergestellt wird. Das Fahrwerk beruhte auf dem des Le-Mans-Prototyps [[Courage C65|C65]] von [[Courage Compétition]], den Mazda zuletzt zwei Jahre vorher in der [[American Le Mans Series]] eingesetzt hatte<ref>[http://www.autoblog.com/2007/12/11/mazda-furai-concept-2009-rx-8-to-debut-at-detroit/ Nunez, Alex: ''Mazda Furai Concept, 2009 RX-8 to Debut'', Autoblog, Weblogs Inc., 28. Dezember 2007 (englisch)]</ref> und der Furai war mit einem neuen 3-Scheiben-[[Wankelmotor]] (450 bhp, 335 kW) ausgestattet, der für den Einsatz von [[Bioethanol]] ausgerüstet war. Der Wankelmotor und der [[Trochoide|trochoidenförmige]] Auspufftopf wurde von ''Racing Beat'', einem Tuner für Wankelmotoren auf Basis des [[Eunos Cosmo|20B]] entwickelt. Der Motor war nicht völlig neu entwickelt.<ref>{{Webarchiv | url=http://www.racingbeat.com/FRrotary.htm | wayback=20080328074800 | text=Website von Racing Beat (englisch)}}</ref><br />
<br />
Der Wagen trug die Nummer 55 seines Vorgängers [[Mazda 787B|787B]], der 1991 das [[24-Stunden-Rennen von Le Mans]] gewonnen hatte. Anders als viele andere Konzeptfahrzeuge ist der Furai voll funktionsfähig und wurde auf verschiedenen Rennstrecken getestet, beispielsweise in [[Laguna Seca Raceway|Laguna Seca]] und [[Buttonwillow]].<br />
<br />
Am 19. August 2008 wurde der Furai-Prototyp bei einer Testfahrt der Tester der Autosendung [[Top Gear]] durch ein Feuer vollständig zerstört.<ref>[https://oppositelock.jalopnik.com/the-mazda-furai-concept-is-dead-1286219473 The Mazda Furai Concept is dead and Top Gear is to blame] Bericht über die Zerstörung des Furai</ref><ref>[http://www.topgear.com/uk/photos/mazda-furai-concept-fire-2013-11-29 Exclusive: how the Mazda Furai died]</ref><br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* {{Internetquelle|url=http://www.auto-news.de/auto/news/anzeige_Mazda-Studie-Furai-in-Detroit-Der-Klang-des-Windes-auf-vier-Raedern_id_20576|titel=Mazda Furai in Detroit: Der Klang des Windes auf vier Rädern|werk=Auto-News Online-Ausgabe|datum=2008-01-09|zugriff=2010-02-21}}<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references/><br />
<br />
{{Navigationsleiste Mazda-Modelle}}<br />
<br />
[[Kategorie:Rennwagen]]<br />
[[Kategorie:Coupé]]</div>~2026-63192