<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Mazda3_MPS</id>
	<title>Mazda3 MPS - Versionsgeschichte</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Mazda3_MPS"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Mazda3_MPS&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-31T07:25:22Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Mazda3_MPS&amp;diff=830176&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Alexander-93: /* Weblinks */ veraltet</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Mazda3_MPS&amp;diff=830176&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-02-10T17:40:04Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Weblinks: &lt;/span&gt; veraltet&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox PKW-Modell Generationen&lt;br /&gt;
| Marke      = [[Mazda]]&lt;br /&gt;
| Modell     = 3 MPS&lt;br /&gt;
| von        = 2006&lt;br /&gt;
| bis        = 2013&lt;br /&gt;
| Klasse     = [[Kompaktklasse]]&lt;br /&gt;
| Versionen  = [[Fließheck]]&lt;br /&gt;
| Vorgänger  = [[Mazda 323|Mazdaspeed Protegé]]&lt;br /&gt;
| Nachfolger = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Mazda 3 MPS&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;M&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;azda &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;P&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;erformance &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;S&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;eries) ist eine Sportversion des [[Mazda3]], die von Dezember 2006 bis Anfang 2009 in der ersten Generation angeboten wurde und auf der fünftürigen Karosserievariante basiert. Auf den nichteuropäischen Märkten werden die MPS-Modelle unter dem Namen &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Mazdaspeed&amp;amp;nbsp;3&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; verkauft. Die zweite Generation ist seit Oktober 2009 verfügbar. Beide Generationen benötigen [[Motorenbenzin#Sorten von Motorenbenzin|Super Plus]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 3 MPS (BK, 2006–2009) ==&lt;br /&gt;
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
| Generation = 1. Generation&lt;br /&gt;
| Bild zeigt = Mazda3 MPS (2006–2009)&lt;br /&gt;
| von        = 2006&lt;br /&gt;
| bis        = 2009&lt;br /&gt;
| Versionen  = [[Fließheck]]&lt;br /&gt;
| Motoren    = [[Ottomotor]]&amp;lt;br /&amp;gt;2,3 Liter (191 kW) = 260 PS&lt;br /&gt;
| Länge      = 4435&lt;br /&gt;
| Breite     = 1765&lt;br /&gt;
| Höhe       = 1465&lt;br /&gt;
| Radstand   = 2640&lt;br /&gt;
| Gewicht    = 1485&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Der Mazda3 MPS wurde auf der [[Auto Mobil International|AMI]] im April 2006 erstmals präsentiert. Er wird vom aus dem [[Mazda6 MPS]] bekannten 2,3-Liter Turbomotor mit [[Benzindirekteinspritzung]] angetrieben, der eine Leistung von 191&amp;amp;nbsp;kW (260 PS) bei 5500/min und ein maximales Drehmoment von 380 Nm bei 3000/min entwickelt. Die Kraftübertragung erfolgt über ein manuelles 6-Gang-Getriebe und ein [[Sperrdifferenzial]] auf die Vorderräder. Eine von Gangwahl und Lenkwinkel abhängige Füllungs- und Ladedruckregelung verbessert die Traktion. Die Höchstgeschwindigkeit wird elektronisch auf 250&amp;amp;nbsp;km/h begrenzt, von 0&amp;amp;nbsp;auf 100&amp;amp;nbsp;km/h vergehen 6,1 s. Damit ist der Mazda3 MPS eines der leistungsstärksten Serienfahrzeuge mit Frontantrieb.&lt;br /&gt;
Weitere Ausstattungsmerkmale sind 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im 10-Speichen-Design, rote Ziernähte im Innenraum und Alupedale, sowie ein elektronisches Sicherheitssystem, bestehend aus einem [[Elektronisches Stabilitätsprogramm|elektronischen Stabilitätsprogramm]] (DSC), zu dem eine [[Antriebsschlupfregelung]] (TCS) und ein [[Bremsassistent]] (EBA) gehören.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Mazda 3 MPS Heck.jpg|mini|links|Heck mit linksseitigem Endrohr]]&lt;br /&gt;
{{Absatz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 3 MPS (BL, 2009–2013) ==&lt;br /&gt;
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
| Generation = 2. Generation&lt;br /&gt;
| Bild       = Mazda3 MPS (BL) – Frontansicht, 22. Mai 2011, Düsseldorf.jpg&lt;br /&gt;
| Bild zeigt = Mazda3 MPS (2009–2013)&lt;br /&gt;
| von        = 2009&lt;br /&gt;
| bis        = 2013&lt;br /&gt;
| Versionen  = [[Fließheck]]&lt;br /&gt;
| Motoren    = [[Ottomotor]]&amp;lt;br /&amp;gt;2,3 Liter (191 kW) = 260 PS&lt;br /&gt;
| Länge      = 4510&lt;br /&gt;
| Breite     = 1770&lt;br /&gt;
| Höhe       = 1460&lt;br /&gt;
| Radstand   = 2640&lt;br /&gt;
| Gewicht    = 1385&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Die zweite Generation des Mazda3 MPS wurde im März 2009 auf dem [[Genfer Auto-Salon]] erstmals präsentiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrzeug stand ab Oktober 2009 bei den Händlern. Er erfüllt die Abgasnorm [[Euro 5]] und verbraucht 9,6 l [[Motorenbenzin|Super Plus]] auf 100&amp;amp;nbsp;km.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv|url=http://www.mazda.de/showroom/mazda3/Mazda3-MPS/specs/ |wayback=20110107120023 |text=Technische Daten |archiv-bot=2019-04-30 20:26:02 InternetArchiveBot }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
Als Sicherheitsfeatures ist unter anderem ein [[Spurwechselassistent]] serienmäßig verbaut. Als Zusatzausstattung steht das „Plus-Paket“ mit unter anderem [[Xenonlicht|Bi-Xenonlicht]] mit [[Kurvenlicht]], schlüssellosem Zugangs- und Startsystem und einem BOSE-Soundsystem zur Verfügung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als weiteres Extra ist ein [[Navigationssystem]] erhältlich.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv|url=http://www.mazda.de/Konfigurator/Konfigurator.aspx/Motor/80 |wayback=20100119211151 |text=Mazda3 MPS Konfigurator |archiv-bot=2019-04-30 20:26:02 InternetArchiveBot }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die 2012 erfolgte Modellpflege zeichnete sich im Schwerpunkt durch eine vollständig in Wagenfarbe lackierte Heckschürze sowie farblichen Änderungen im Innenraum aus.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab 2013 war die Ausstattungsvariante &amp;quot;Techno-Paket&amp;quot; erhältlich, welche u.&amp;amp;nbsp;a. ein Touchscreen-Radio beinhaltet.&lt;br /&gt;
Ebenfalls sind der Spoileransatz, die Außenspiegel, OEM-Alufelgen als auch die Heckschürze (anteilig) in schwarz bzw. dunkel-anthrazit lackiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Mazda3 MPS des Typs BL ist aufgrund des im Herbst 2013 erfolgten Modellwechsels seit März desselben Jahres nicht mehr bestellbar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Mazda3 MPS (BL) – Heckansicht, 22. Mai 2011, Düsseldorf.jpg|mini|links|Heckansicht]]&lt;br /&gt;
{{Absatz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
* [https://www.heise.de/autos/artikel/Mazda-3-MPS-mit-260-PS-im-Fahrbericht-490635.html Testbericht der zweiten Generation]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Mazda-Modelle}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Mazda #:3mps}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mazda-Automobil|#:3mps]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeug der Kompaktklasse]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kombilimousine]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Alexander-93</name></author>
	</entry>
</feed>