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[[Datei:Max Neukirchner (1).jpg|mini|Max Neukirchner 2017]]
[[Datei:Max Neukirchner.jpg|mini|hochkant=1.5|Max Neukirchner in Brands Hatch, 2007]]
'''Max Neukirchner''' (* [[20. April]] [[1983]] in [[Stollberg/Erzgeb.]]) ist ein ehemaliger [[Deutschland|deutscher]] [[Motorradsport|Motorradrennfahrer]].

In der [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2012]] startete er für ''Kiefer Racing'' in der Moto2-Klasse.<ref name="mot">{{Internetquelle |url=https://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2011/11/Neukirchner_ersetzt_Bradl_bei_Kiefer_11112502.html |titel=Neukirchner ersetzt Bradl bei Kiefer-Racing |werk=motorsporttotal.com |datum=2011-11-25 |abruf=2017-12-24}}</ref> In der [[Superbike-Weltmeisterschaft]] ist er bisher der erfolgreichste deutsche Rennfahrer, der dort an den Start ging.<ref>{{Internetquelle |autor=Ivo Schützbach |url=https://www.speedweek.com/sbk/news/114618/Offiziell-Max-Neukirchner-erklaert-seinen-Ruecktritt.html |titel=Superbike-WM – Offiziell: Max Neukirchner erklärt seinen Rücktritt |werk=[[Speedweek]] |datum=2017-08-20 |abruf=2017-12-24}}</ref>

== Karriere ==
=== Anfänge ===
Max Neukirchner wurde die Begeisterung für den Rennsport schon in die Wiege gelegt. Sein Entdecker und Förderer war sein Vater, [[Lothar Neukirchner]], der dreifacher [[Deutsche Demokratische Republik|DDR]]-Straßenmeister in der 250-[[Kubikmeter#Kubikzentimeter|cm³]]-Klasse war und im Jahr [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1994|1994]] sogar einige Rennen in der 500-cm³-Weltmeisterschaft bestritt.

Seine ersten Erfahrungen auf Zweirädern sammelte Max Neukirchner beim [[Trial (Sport)#Fahrrad-Trial|Fahrradtrial]] und beim [[Motocross]] im ''MSC Thalheim''. Im Jahr 1997 startete er seine Rennsportkarriere im [[ADAC Junior Cup]] im Team seines Vaters auf einer 125er [[Aprilia]]. Von 2000 bis 2002 nahm er an der [[Deutsche Motorrad-Straßenmeisterschaft|Deutschen Meisterschaft]] in der 250-cm³-Klasse teil. In den ersten beiden Jahren belegte er dabei die Ränge zehn und fünf, 2002 wurde er hinter [[Christian Gemmel]] Vizemeister.

Von 2000 bis 2003 bestritt Max Neukirchner die [[Motorrad-Europameisterschaft]] in der Viertelliterklasse, im letzten Jahr wurde er dabei hinter dem [[Japan]]er [[Tarō Sekiguchi]] und [[Vesa Kallio]] aus [[Finnland]] EM-Dritter.<ref>{{Internetquelle |autor=Vincent Glon |url=http://racingmemo.free.fr/M%20EUROPE/Euromoto%202003%20250.htm |titel=Championnat D'Europe de Vitesse Moto 2003 - 250cc |hrsg=racingmemo.free.fr |abruf=2009-05-13 |sprache=fr}}</ref> Außerdem nahm er in dieser Klasse in den Jahren [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2001|2001]], [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2002|2002]] und [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2003|2003]] jeweils als [[Wildcard (Sport)|Wildcard-Fahrer]] am [[Großer Preis von Deutschland (Motorrad)|Grand Prix von Deutschland]] auf dem [[Sachsenring]] im Rahmen der [[Motorrad-Weltmeisterschaft]] teil, sein bestes Resultat hierbei war der 15. Platz im Jahr 2003.

=== Supersport-Weltmeisterschaft ===
Zur [[Supersport-Weltmeisterschaft 2004|Saison 2004]] wechselte Max Neukirchner dann von den [[Zweitaktmotor|Zwei-]] zu den [[Viertaktmotor|Viertaktern]] und bestritt im Team des [[Österreich]]ers [[Klaus Klaffenböck]] mit einer [[Honda CBR 600|Honda CBR 600 RR]] die [[Supersport-Weltmeisterschaft]]. Sein bestes Saisonresultat erreichte der Sachse mit Rang fünf beim Deutschland-Lauf in [[Motorsport Arena Oschersleben|Oschersleben]]. Am Saisonende belegte er mit 63 Punkten den neunten Platz in der WM-Gesamtwertung.

=== Superbike-Weltmeisterschaft ===
Zur Saison [[Superbike-Weltmeisterschaft 2005|2005]] stieg Neukirchner mit dem ''Klaffi-Honda''-Team in die [[Superbike-Weltmeisterschaft]] auf. Bereits im vierten Rennen, im [[Australien|australischen]] [[Phillip Island Circuit|Phillip Island]], schaffte er mit dem dritten Platz den Sprung auf das Siegerpodest. Danach fuhr er regelmäßig unter die ''Top Ten''. In der Gesamtwertung belegte der Sachse mit 123 Punkten den zwölften Rang und hatte damit nur acht Punkte weniger auf dem Konto als sein routinierter [[italien]]ischer Teamkollege [[Pierfrancesco Chili]].

Im Jahr [[Superbike-Weltmeisterschaft 2006|2006]] sah alles lange so aus, als würde Neukirchner im ''Klaffi''-Team bleiben, doch als kurz vor Saisonbeginn der [[Brasilien|brasilianische]] [[MotoGP]]-Star [[Alex Barros]] verpflichtet wurde, war kein Platz mehr für ihn. Man bot ihm zwar an, für einen hohen Geldbetrag weiterfahren zu dürfen, wusste aber wohl, dass dieser nicht in der Kürze der Zeit zu beschaffen war. So landete Max Neukirchner schließlich im kleinen Privatteam des Italieners Lucio Pedercini, wo er eine [[Ducati 999|Ducati 999 RS]] pilotierte. Schon nach kurzer Zeit zeigte sich, dass der Sachse mit dem unterlegenen Material des Teams einfach nicht zurechtkam, nach einer Reihe von Defekten und damit verbundenen Stürzen verlor er das Vertrauen zum Motorrad völlig und verließ schließlich noch während der Saison das Team. Die letzten Rennen der Saison bestritt er dann auf einer [[Suzuki GSX-R 1000|Suzuki GSX-R 1000 K6]] im Team ''Alstare Engineering Corona Extra'' des [[Belgien|Belgiers]] Francis Batta, wo er den Franzosen [[Fabien Foret]] ersetzte, mit dessen Leistungen das Team nicht zufrieden war. Im Gesamtklassement der Saison belegte Neukirchner mit 28 Punkten den 18. Platz.

Als eine mögliche Verlängerung dieses Vertrages für die [[Superbike-Weltmeisterschaft 2007|Saison 2007]] scheiterte, gründete Neukirchner mit Hilfe von Suzuki Deutschland das Team ''Suzuki Germany''. Dort wurde er unterstützt von Mario Rubatto, der als Teamchef agierte, und Motorenspezialisten Kurt Stückle. Als Motorrad stand ihm eine Vorjahres-Kit-Suzuki [[Suzuki GSX-R 1000|GSX-R 1000 K6]] zur Verfügung. In der Saison schaffte es Max Neukirchner, regelmäßig unter die besten zehn zu kommen und leistete sich nur zwei Ausfälle – ausgerechnet im ersten Lauf beim Heim-Rennen auf dem [[EuroSpeedway Lausitz|Lausitzring]] und im zweiten Lauf in [[Circuit de Nevers Magny-Cours|Magny-Cours]]. Für die letzten beiden Läufe in Frankreich ersetzte er den verletzten [[Yukio Kagayama]] im ''Alstare Suzuki Corona Extra''-Werksteam. Endlich mit erstklassigem Material ausgestattet, sicherte er sich den zweiten Startplatz und kam im ersten Lauf als Vierter ins Ziel. Mit 149 Punkten erreichte er in der Gesamtklassifikation der Saison den 9. Platz.

==== Ausflug in die Langstrecken-Weltmeisterschaft 2007 ====
Am 21. und 22. April 2007 gastierte Max Neukirchner im Rahmen der [[FIM Endurance World Championship]] beim [[24-Stunden-Motorradrennen von Le Mans]]. Er pilotierte dort eine [[Suzuki GSX-R 1000|Suzuki GSX-R 1000 K7]] des Suzuki-Werksteams ''S.E.R.T Suzuki 2''. Neukirchner gelang im Rennverlauf die schnellste Rennrunde, als eine Art Belohnung durfte er die Maschine nach dem letzten Boxenstopp im Führung liegend noch einmal übernehmen und schließlich als Sieger über die Ziellinie fahren. Der Sachse umrundete, zusammen mit seinen beiden [[Frankreich|französischen]] Teamkollegen [[William Costes]] und [[Guillaume Dietrich]], den [[Circuit Bugatti]] 818-mal, was einer Durchschnittsgeschwindigkeit 142,303 km/h entsprach.<ref>{{Internetquelle |autor=Johannes Orasche |url=https://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2007/04/Neukrchner-Sieg_bei_den_24-Stunden_von_Le_Mans_07042210.html |titel=Neukirchner-Sieg bei den 24-Stunden von Le Mans! |hrsg=www.motorsport-total.com |datum=2007-04-22 |abruf=2009-07-18}}</ref>

==== Saison 2008 ====
Aufgrund seiner anhaltend guten Leistungen erhielt Max Neukirchner für die [[Superbike-Weltmeisterschaft 2008|Saison 2008]] einen Platz im Suzuki-Werksteam, wo er neben dem [[Spanien|Spanier]] [[Fonsi Nieto]] und dem Japaner Yukio Kagayama fuhr, allerdings keine aktuelle Werksmaschine, sondern ein technisch aufgerüstetes Vorjahresmodell von [[Max Biaggi]] fuhr. Bei der dritten Veranstaltung, im spanischen [[Circuit Ricardo Tormo|Valencia]], gelang dem Sachsen die erste [[Pole-Position]] seiner Superbike-WM-Karriere. Nachdem er den gesamten ersten Lauf angeführt und seinen ersten Sieg bereits vor Augen gehabt hatte, wurde Neukirchner in der letzten Kurve von Lokalmatador [[Carlos Checa]] bei einem waghalsigen Überholmanöver unverschuldet zu Sturz gebracht. Dabei zog er sich einen [[Klavikulafraktur|Schlüsselbeinbruch]] zu.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2008/04/Neukirchner_Verletzung_statt_Sieg_08040606.html |titel=Neukirchner: Verletzung statt Sieg |hrsg=www.motorsport-total.com |datum=2008-04-06 |abruf=2008-04-06}}</ref> Am 11. Mai 2008 feierte Max Neukirchner beim ersten Lauf im italienischen [[Autodromo Nazionale di Monza|Monza]] seinen ersten Superbike-WM-Laufsieg. Er setzte sich mit nur 58 Tausendstelsekunden Vorsprung gegen den Japaner [[Noriyuki Haga]] auf [[Yamaha Motor|Yamaha]] durch und wurde so der erste Deutsche überhaupt, der in der seit [[Superbike-Weltmeisterschaft 1988|1988]] ausgetragenen Meisterschaft einen Sieg errang.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.motorsport-total.com/motorrad/splitter/2008/05/Neukirchner_feiert_historischen_Sieg_08051101.html |titel=Neukirchner feiert historischen Sieg |hrsg=www.motorsport-total.com |datum=2008-05-11 |abruf=2008-06-05}}</ref> Kurz darauf verlängerte der Sachse seinen Vertrag im Alstare-Suzuki-Werksteam um zwei Jahre bis 2010.<ref>{{Internetquelle |autor=Britta Weddige |url=https://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2008/05/Neukirchner_Zwei_weitere_Jahre_bei_Alstare-Suzuki_08051405.html |titel=Neukirchner: Zwei weitere Jahre bei Alstare-Suzuki |hrsg=www.motorsport-total.com |datum=2008-05-14 |abruf=2008-06-05}}</ref> Im Juni 2008 folgte beim San-Marino-Lauf in [[Misano World Circuit Marco Simoncelli|Misano]] der zweite Saisonsieg.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2008/06/Zweiter_Saisonsieg_fuer_Neukirchner_08062903.html |titel=Zweiter Saisonsieg für Neukirchner |hrsg=www.motorsport-total.com |datum=2008-06-29 |abruf=2009-03-05}}</ref> Danach gelangen dem Stollberger jedoch keine weiteren Podestplätze, wodurch er in der Gesamtwertung von seinem zwischenzeitlichen zweiten Platz auf Rang fünf durchgereicht wurde. Im Endklassement fehlten Neukirchner zwar 149 Punkte auf Weltmeister [[Troy Bayliss]], auf den Zweitplatzierten [[Troy Corser]] hatte er dennoch nur 31 Punkte Rückstand.

==== Saison 2009 ====
In der [[Superbike-Weltmeisterschaft 2009|Saison 2009]] bildete Max Neukirchner mit Yukio Kagayama das Suzuki-Werksteam in der Superbike-WM. Bereits beim ersten Saisonlauf im australischen [[Phillip Island Circuit|Phillip Island]] kämpfte der Sachse mit Noriyuki Haga bis zur letzten Runde um den Sieg und musste sich dem Ducati-Werksfahrer nur um 0,032 Sekunden geschlagen geben.<ref>{{Internetquelle |autor=David Pergler |url=https://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2009/03/Haga_-_Erfolg_auf_ganzer_Linie_09030103.html |titel=Haga - Erfolg auf ganzer Linie |hrsg=www.motorsport-total.com |datum=2009-03-01 |abruf=2009-03-04}}</ref>

Am 10. Mai 2009, beim fünften Lauf der Saison, war Neukirchner auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke im italienischen Monza in einen schweren Unfall verwickelt. Der Sachse wurde kurz nach dem Start, in Führung liegend, schuldlos vom Motorrad des gestürzten Australiers [[Brendan Roberts]] getroffen und zog sich am rechten Bein einen [[Oberschenkel]]halsbruch sowie zwei [[Knochenbruch|Brüche]] am [[Unterschenkel]] zu. Neukirchner wurde noch am selben Tag in [[Monza]] sechs Stunden lang operiert und später in [[Chemnitz]] weiterbehandelt.<ref>{{Internetquelle |url=http://max76.com/de/news/2009/max-nach-op-auf-dem-weg-der-besserung |titel=Max nach OP auf dem Weg der Besserung |hrsg=max76.com |datum=2009-05-10 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20090515014143/http://www.max76.com/de/news/2009/max-nach-op-auf-dem-weg-der-besserung |archiv-datum=2009-05-15 |abruf=2009-05-11 |offline=1}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Stefan Ziegler |url=https://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2009/05/Neukirchner_in_Monza_erfolgreich_operiert_09051105.html |titel=Neukirchner in Monza erfolgreich operiert |hrsg=www.motorsport-total.com |datum=2009-05-11 |abruf=2009-05-11}}</ref>

Zwei Monate später, am 16. Juli 2009 stürzte Max Neukirchner bei Testfahrten im italienischen [[Autodromo Enzo e Dino Ferrari|Imola]] erneut schwer. Er hatte ausgangs der [[Tamburello-Kurve]] einen [[Motorrad#Fahrfehler|Highsider]] und wurde in hohem Bogen von seiner Suzuki geworfen. Nachdem er kurz nach dem Unfall selbst angab, keine ernsthaften Verletzungen davongetragen zu haben, wurde später in einem [[Bologna|bologneser]] Krankenhaus ein Bruch des zwölften [[Brustwirbelsäule|Brustwirbels (Th12)]] diagnostiziert. Neukirchner musste für 30 Tage ein [[Korsett]] tragen. Um kein weiteres Risiko einzugehen, fuhr er 2009 keine Rennen mehr.<ref>{{Internetquelle |autor=Marco Helgert |url=https://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2009/07/Neukirchner_Verdacht_auf_Wirbelbruch_09071607.html |titel=Neukirchner: Verdacht auf Wirbelbruch |hrsg=www.motorsport-total.com |datum=2009-07-16 |abruf=2009-07-18}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Britta Weddige |url=https://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2009/07/Neukirchner_Untersuchung_bei_italienischem_Spezialisten_09071702.html |titel=Neukirchner: Untersuchung bei italienischem Spezialisten |hrsg=www.motorsport-total.com |datum=2009-07-17 |abruf=2009-07-18}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Ivo Schützbach und Esther Babel |url=http://www.speedweekmagazin.com/news/5238/Neukirchners-Wirbelbruch-bestaetigt.html |titel=Neukirchners Wirbelbruch bestätigt |werk=speedweekmagazin.com |datum=2009-07-18 |abruf=2009-07-18 |offline=ja }}</ref>

==== Saison 2010 ====
In der [[Superbike-Weltmeisterschaft 2010|Saison 2010]] ging Max Neukirchner für das [[Niederlande|niederländische]] [[Honda]]-Werksteam ''Ten Kate'' an den Start. Der Sachse erhielt einen Dreijahresvertrag, sein Teamkollege war der Nordire [[Jonathan Rea]].<ref>{{Internetquelle |autor=Ivo Schützbach |url=https://www.speedweek.com/sbk/news/7707/Neukirchner-Drei-Jahres-Vertrag-mit-Ten-Kate.html |titel=Neukirchner: Drei-Jahres-Vertrag mit Ten Kate |werk=speedweekmagazin.com |datum=2009-10-13 |abruf=2009-10-14}}</ref> Aufgrund mangelnder Erfolge, wurde der Vertrag zum Saisonende aufgelöst.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.motograndprix.de/index.php?page=4&fahrerID=148&navid=2 |titel=Max Neukirchner :: DE :: Kiefer Racing |werk=motograndprix.de |abruf=2017-12-24}}</ref> Für seine Verdienste um das Erzgebirge wurde er 2010 zum [[Botschafter des Erzgebirges]] ernannt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.erzgebirge-gedachtgemacht.de/botschafter-des-erzgebirges/max-neukirchner |titel=Max Neukirchner – Botschafter des Erzgebirges |sprache=de-DE |abruf=2026-03-09}}</ref>

==== Saison 2013 ====
2013 war Max Neukirchner für das Team MR-Racing auf einer Ducati Panigale 1199R in der Superbike-WM im Einsatz. Er schloss die Saison als 14. mit 91 Punkten ab.

=== Motorrad-Weltmeisterschaft ===
==== Saison 2011 ====
In der [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2011|Saison 2011]] trat Max Neukirchner als Werksfahrer für [[Motorradbau in Zschopau#Motorenwerke|MZ]] in der [[Moto2]]-Klasse der [[Motorrad-Weltmeisterschaft]] an.<ref>{{Internetquelle |autor=Roman Wittemeier |url=https://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2010/10/Neukirchner_2011_Moto2_mit_MZ_10102908.html |titel=Neukirchner: 2011 Moto2 mit MZ |hrsg=www.motorsport-total.com |datum=2010-10-29 |abruf=2010-11-01}}</ref>

==== Saison 2012 ====
In der [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2012]] startete Max Neukirchner für das Team ''Kiefer Racing'' in der [[Moto2]]-Klasse. Er ersetzte den als Weltmeister der Saison 2011 in die [[MotoGP]]-Klasse aufgestiegenen [[Stefan Bradl]].<ref name="mot" /> Im zweiten Freien Training zum tschechischen Lauf in [[Automotodrom Brno|Brünn]] kam er durch einen Highsider zu Sturz und brach sich die rechte Hand. Vor dem Lauf im italienischen [[Misano World Circuit|Misano]] trennten sich Max Neukirchner und das ''Kiefer Team'' in beidseitigen Einvernehmen, nachdem sich die Verletzungen des Sachsen als schwerwiegender herausstellten.<ref>{{Internetquelle |autor=Markus Lüttgens |url=https://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2012/09/Kiefer_und_Neukirchner_gehen_getrennte_Wege_12091605.html |titel=Kiefer und Neukirchner gehen getrennte Wege |hrsg=www.motorsport-total.com |datum=2012-09-16 |abruf=2013-04-28}}</ref>

=== IDM ===
==== Saison 2010 ====
In der Saison 2010 fuhr Max Neukirchner beim Rennwochenende in Assen als Gaststarter mit. Er gewann den ersten Lauf und wurde im zweiten Rennen Dritter.

==== Saison 2013 ====
2013 startete Max Neukirchner am Sachsenring in der neu geschaffenen Superstock-Kategorie (zusammen mit der Superbike-Klasse in einem Feld) auf einer [[Ducati 1199 Panigale|Ducati Panigale 1199R]] des MR-Racing Teams. Er gewann den zweiten Lauf und fuhr die schnellste Rennrunde.

==== Saison 2014 ====
2014 wurde Max Neukirchner Vizemeister der IDM Superbike mit 37 Punkten Rückstand (zu seinem Teamkollegen Javier Fores) auf 3C-Ducati.

==== Saison 2015 ====
In der Saison 2015 startete Max Neukirchner in der [[Deutsche Motorrad-Straßenmeisterschaft|Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft]] für das ''Team Yamaha MGM,'' auf einer [[Yamaha YZF-R1|Yamaha YZF-R1M]]. Neben der Superbike IDM ging Max Neukirchner auch in der [[FIM Endurance World Championship|Endurance WM]] (Langstrecken-Weltmeisterschaft) für das Yamaha-Werksteam von [[Yamaha Austria Racing Team|YART]] an den Start, er steuerte zusammen mit dem Spanier Ivan Silva und dem Australier Broc Parkes eine Yamaha YZF-R1.<ref>{{Internetquelle |autor=Ivo Schützbach |url=https://www.speedweek.com/endurance-wm/news/70291/Fix-Max-Neukirchner-faehrt-gesamte-Endurance-WM.html |titel=Max Neukirchner fährt gesamte Endurance-WM |hrsg=www.speedweek.com |datum=2015-02-11 |abruf=2015-02-14}}</ref>

Durch einen Unfall beim 1. Lauf auf dem [[Nürburgring]], zog sich Max Neukirchner einen [[Schenkelhalsfraktur|Oberschenkelhalsbruch]] zu. Infolgedessen musste er mehrere Rennen pausieren und war erst wieder beim Saisonfinale auf dem [[Hockenheimring]] dabei.<ref>{{Internetquelle |autor=Esther Babel |url=https://www.speedweek.com/idmsbk/news/76861/Max-Neukirchner-Oberschenkelhals-gebrochen.html |titel=Max Neukirchner: Oberschenkelhals gebrochen |hrsg=www.speedweek.com |datum=2015-06-14 |abruf=2016-01-05}}</ref>

== Statistik ==
=== In der Motorrad-Weltmeisterschaft ===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
! Saison !! style="width:90px" | Klasse !! Team !! Motorrad !! style="width:5em" | Rennen !! style="width:5em" | Siege !! style="width:5em" | Zweiter !! style="width:5em" | Dritter !! style="width:5em" | [[Pole-Position|Poles]] !! style="width:5em" | [[Schnellste Rennrunde|Schn. Rennrunden]] !! style="width:5em" | Punkte !! style="width:5em" | Ergebnis
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2001|2001]] || 250 cm³ || ADAC Sachsen || [[Honda]] || 1 || – || – || – || – || – || – || –
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2002|2002]] || 250 cm³ || Neukirchner Racing Team || Honda || 1 || – || – || – || – || – || – || –
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2003|2003]] || 250 cm³ || Neukirchner Racing Team ADAC Sachsen || Honda || 1 || – || – || – || – || – || 1 || 31.
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2011|2011]] || [[Moto2]] || MZ Motor || [[Motorradbau in Zschopau|MZ-RE]] Honda || 16 || – || – || – || – || – || 42 || 20.
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2012|2012]] || Moto2 || Kiefer Racing || [[Kalex Engineering|Kalex]] || 10 || – || – || – || – || – || 9 || 26.
|-
! colspan="4"| Gesamt !! 29 !! – !! – !! – !! – !! – !! 52 !!
|}

=== In der Supersport-Weltmeisterschaft ===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
! Saison !! Team !! Motorrad !! style="width:5em" | Rennen !! style="width:5em" | Siege !! style="width:5em" | Zweiter !! style="width:5em" | Dritter !! style="width:5em" | Poles !! style="width:5em" | Schn. Rennrunden !! style="width:5em" | Punkte !! style="width:5em" | Ergebnis
|-
| [[Supersport-Weltmeisterschaft 2004|2004]] || Klaffi Honda || [[Honda CBR 600|Honda CBR 600 RR]]
| 10 || – || – || – || – || – || 63 || 9.
|-
! colspan="3"| Gesamt !! 10 !! – !! – !! – !! – !! – !! 63 !!
|}

=== In der Superbike-Weltmeisterschaft ===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
! Saison !! Team !! Motorrad !! style="width:5em" | Rennen !! style="width:5em" | Siege !! style="width:5em" | Zweiter !! style="width:5em" | Dritter !! style="width:5em" | Poles !! style="width:5em" | Schn. Rennrunden !! style="width:5em" | Punkte !! style="width:5em" | Ergebnis
|-
| [[Superbike-Weltmeisterschaft 2005|2005]] || Klaffi Honda || [[Honda Fireblade|Honda CBR 1000 RR]] || 21 || – || – || 1 || – || – || 123 || 12.
|-
| rowspan="3" | [[Superbike-Weltmeisterschaft 2006|2006]] || Pedercini Ducati || [[Ducati 999|Ducati 999 RS]] || 10 || – || – || – || – || – || 9 || rowspan="3" | 18.
|-
| Alstare Engineering Corona Extra || [[Suzuki GSX-R 1000|Suzuki GSX-R 1000 K6]] || 8 || – || – || – || – || – || 19
|-
! colspan="2"| Gesamtergebnis 2006
| 18 || – || – || – || – || – || 28
|-
| rowspan="3" | [[Superbike-Weltmeisterschaft 2007|2007]] || Suzuki Germany || [[Suzuki GSX-R 1000|Suzuki GSX-R 1000 K6]] || 23 || – || – || – || – || – || 136 || rowspan="3" | 9.
|-
| Alstare Suzuki Corona Extra || [[Suzuki GSX-R 1000|Suzuki GSX-R 1000 K7]] || 2 || – || – || – || – || 1 || 13
|-
! colspan="2"| Gesamtergebnis 2007
| 25 || – || – || – || – || – || 149
|-
| [[Superbike-Weltmeisterschaft 2008|2008]] || Team Alstare Suzuki || [[Suzuki GSX-R 1000|Suzuki GSX-R 1000 K8]] || 27 || 2 || 2 || 3 || 2 || 1 || 311 || 5.
|-
| [[Superbike-Weltmeisterschaft 2009|2009]] || Suzuki Alstare BRUX || [[Suzuki GSX-R 1000|Suzuki GSX-R 1000 K9]] || 8 || – || 1 || 1 || – || – || 75 || 16.
|-
| [[Superbike-Weltmeisterschaft 2010|2010]] || HANNspree Ten Kate Honda || [[Honda Fireblade|Honda CBR 1000 RR]] || 26 || – || – || – || – || – || 54 || 18.
|-
| [[Superbike-Weltmeisterschaft 2013|2013]] || MR-Racing || [[Ducati 1199 Panigale|Ducati Panigale 1199R]] || 21 || – || – || – || – || – || 91 || 14.
|-
| [[Superbike-Weltmeisterschaft 2014|2014]] || 3C Racing Team || [[Ducati 1199 Panigale|Ducati Panigale 1199R]] || 2 || – || – || – || – || – || 17 || 23.
|-
! colspan="3"| Gesamt !! 148 !! 2 !! 3 !! 5 !! 2 !! 2 !! 848 !!
|}

=== In der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft ===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
! Saison !! Klasse !! Team !! Motorrad !! style="width:5em" | Rennen !! style="width:5em" | Siege !! style="width:5em" | Zweiter !! style="width:5em" | Dritter !! style="width:5em" | [[Pole-Position|Poles]] !! style="width:5em" | [[Schnellste Rennrunde|Schn. Rennrunden]] !! style="width:5em" | Punkte !! style="width:5em" | Ergebnis
|-
| [[IDM-Saison 2007|2007]] || Superbike || Suzuki International Europe || [[Suzuki GSX-R 1000|Suzuki GSX-R 1000 K7]] || 6 || 3 || — || 1 || 1 || 3 || 101 || 9.
|-
| [[IDM-Saison 2010|2010]] || Superbike || Ten Kate Racing || [[Honda Fireblade|Honda CBR 1000 RR]] || 2 || 1 || — || 1 || — || 1 || — || —
|-
| [[IDM-Saison 2013|2013]] || Superstock || MR-Racing || [[Ducati 1199 Panigale|Ducati Panigale 1199R]] || 2 || 1 || — || — || — || 1 || — || —
|-
| [[IDM-Saison 2014|2014]] || Superbike || 3C Racing Team || [[Ducati 1199 Panigale|Ducati Panigale 1199R]] || 15 || 4 || 6 || 3 || 1 || 2 || 281 || 2.
|-
| [[IDM-Saison 2015|2015]] || Superbike || Team Yamaha MGM || [[Yamaha YZF-R1|Yamaha YZF-R1M]] || 9 || 1 || 3 || 3 || 1 || 2 || 133 || 6.
|-
| [[IDM-Saison 2016|2016]] || Superbike || Team Yamaha MGM || [[Yamaha YZF-R1|Yamaha YZF-R1M]] || 6 || 1 || 2 || — || — || — || 102 || 7.
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! colspan="4"| Gesamt !! 38 !! 11 !! 11 !! 8 !! 3 !! 9 !! 617 !!
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== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.max-neukirchner.de/ Max Neukirchners offizielle Website]
* [https://www.racing-performance.de/ Offizielle Website des Teams MGM Yamaha]
* {{MotoGP}}
* {{WSBK|max+neukirchner}}

== Einzelnachweise ==
<references responsive />

{{Navigationsleiste Sieger des 24-Stunden-Motorradrennens von Le Mans}}

{{SORTIERUNG:Neukirchner, Max}}
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[[Kategorie:Person (Stollberg/Erzgeb.)]]
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{{Personendaten
|NAME=Neukirchner, Max
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Motorradrennfahrer
|GEBURTSDATUM=20. April 1983
|GEBURTSORT=[[Stollberg/Erzgeb.]], Deutsche Demokratische Republik
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Max Neukirchner - Versionsgeschichte

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