https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Maurice_FarmanMaurice Farman - Versionsgeschichte2026-06-11T18:22:28ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Maurice_Farman&diff=2528899&oldid=previmported>Dreizung: /* Werdegang */ Lebensdaten2025-09-23T06:29:23Z<p><span class="autocomment">Werdegang: </span> Lebensdaten</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Maurice Farman 1909.jpg|mini|Maurice Farman (1909)]]<br />
[[Datei:MauriceFarman1909.jpg|mini|Farman als Pilot (1909)]]<br />
'''Maurice Alain Farman''' (* [[21. März]] [[1877]] in [[Paris]]; † [[25. Februar]] [[1964]] in [[Nizza]]) war ein [[Frankreich|französischer]] [[Bahnradsport]]ler, [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]], [[Luftfahrt]]pionier und [[Unternehmer]].<br />
<br />
== Werdegang ==<br />
Maurice Farman war der Sohn eines englischen Zeitungskorrespondenten in Paris und verbrachte fast sein ganzes Leben in Frankreich. 1894 wurde Farman, der zusammen mit seinem Bruder [[Henri Farman|Henri]] auch [[Fahrrad|Fahrräder]] baute, französischer Meister im [[Sprint (Bahnradsport)|Sprint]]. Gemeinsam mit Henri bildete er ein starkes [[Tandemrennen|Tandemgespann]]. 1901 gewann er auf einem [[Panhard]] das Autorennen [[Grand Prix de Pau]].<ref>{{Webarchiv|url=http://www.teamdan.com/archive/gen/upto1903/1901.html |wayback=20130514081928 |text=teamdan.com}}</ref> 1902 siegte er im Autorennen ''Circuit du Nord''. 1909 erhielt er einen französischen Flugschein mit der Nummer sechs.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.past-to-present.com/vieilletige.cfm?id=7 |text=past-to-present.com |wayback=20161218141743 |archiv-bot=}}</ref><br />
<br />
Nach seiner Radsportkarriere gründete Maurice Farman gemeinsam mit seinem Bruder das Unternehmen [[Farman]] zur Produktion von Automobilen und Flugzeugen. Die beiden Brüder arbeiteten selbständig am Design und arbeiteten in der Produktion zusammen; der dritte Bruder [[Richard Farman|Richard]] (1872–1940) arbeitete in der Verwaltung des Unternehmens. Maurice Farman experimentierte auch mit Telegraphie und Telefonen in Flugzeugen. 1936 wurde die französische Luftfahrtindustrie nationalisiert, und Farman setzte sich zur Ruhe.<ref>[http://www.eichhorn.ws/html/body_sncac_nc_150.htm eichhorn.ws]</ref><br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* {{radsportseiten|37101}}<br />
* [http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1964/1964%20-%200599.html ''Aviation History'', 5. März 1964, S. 348]<br />
* [http://www.ctie.monash.edu.au/hargrave/farman.html ''The Farman Brothers'' auf ctie.monash.edu.au]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Französische Meister im Sprint}}<br />
<br />
{{Normdaten|TYP=p|GND=117498823|LCCN=n91001794|VIAF=16399157}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Farman, Maurice}}<br />
[[Kategorie:Radsportler (Frankreich)]]<br />
[[Kategorie:Französischer Meister (Radsport)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmer (Frankreich)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmer (Automobilbau)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmer (20. Jahrhundert)]]<br />
[[Kategorie:Rennfahrer (Frankreich)]]<br />
[[Kategorie:Grand-Prix-Fahrer vor 1950]]<br />
[[Kategorie:Unternehmer (Luftfahrt)]]<br />
[[Kategorie:Franzose]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1877]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 1964]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Farman, Maurice<br />
|ALTERNATIVNAMEN=Farman, Maurice Alain<br />
|KURZBESCHREIBUNG=französischer Bahnradsportler, Automobilrennfahrer, Luftfahrtpionier und Unternehmer<br />
|GEBURTSDATUM=21. März 1877<br />
|GEBURTSORT=[[Paris]]<br />
|STERBEDATUM=25. Februar 1964<br />
|STERBEORT=[[Nizza]]<br />
}}</div>imported>Dreizung