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2016-11-22T19:07:01Z

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'''Matthias von Pischof''' (* [[23. Juli]] [[1826]] in [[Raibl]], Friaul; † [[22. Oktober]] [[1893]] in [[Wien]]) war ein österreichischer Eisenbahntechniker.

Pischof studierte am [[Technische Universität Wien|Wiener Polytechnischen Institut]], bevor er als Eisenbahningenieur bei der [[Bahnstrecke Oravița–Anina|Banater Montanbahn]] begann und bei verschiedenen Bauten dieser Bahngesellschaft beteiligt war. So war er beim Bau der [[Bahnstrecke Hrušovany nad Jevišovkou–Brno]] beteiligt, wo er mit [[August Köstlin]] den Bau der Tunnels bei [[Radostice]] leitete, die insofern bedeutsam waren, als hier erstmals [[Dynamit]] für die Sprengarbeiten eingesetzt wurde.

Seit 1870 leitete er die Bauabteilung der Generalinspektion der österreichischen Eisenbahnen. Im Jahr 1883 wurde er [[Hofrat]]. Bei seiner Pensionierung im Jahr 1890 wurde er zum Sektionschef ernannt.

Besondere Verdienste erwarb er sich, als ab dem Jahr 1875 mit dem staatlichen Eisenbahnbau wieder begonnen wurde.

Matthias von Pischof war der Großvater von [[Alfred von Pischof]], der ebenfalls Techniker war.

== Literatur ==
* {{ÖBL|8|98||Pischof, Matthias von|P. Mechtler}}

{{Normdaten|TYP=p|GND=1026191157|VIAF=262126111}}

{{SORTIERUNG:Pischof, Matthias Von}}
[[Kategorie:Eisenbahningenieur]]
[[Kategorie:Beamter (Cisleithanien)]]
[[Kategorie:Person (Kaisertum Österreich)]]
[[Kategorie:Geboren 1826]]
[[Kategorie:Gestorben 1893]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Pischof, Matthias von
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=österreichischer Eisenbahntechniker
|GEBURTSDATUM=23. Juli 1826
|GEBURTSORT=[[Raibl]], Friaul
|STERBEDATUM=22. Oktober 1893
|STERBEORT=[[Wien]]
}}

Matthias von Pischof - Versionsgeschichte

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