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	<title>Matra MS80 - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-27T22:21:34Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Matra_MS80&amp;diff=1606199&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Sokrates 399: Typografie.</title>
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		<updated>2025-12-29T12:35:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Typografie.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Matra MS80 1969 photo2019 noBG.jpg|mini|hochkant=1.3|Ein Matra MS80 bei der Matra-Ausstellung &amp;quot;Chantilly Arts &amp;amp; Elegance Richard Mille&amp;quot;  (2019)]]&lt;br /&gt;
[[Datei:StewartJackie19690801MatraFord.jpg|mini|hochkant=1.3|Jackie Stewart im Matra MS80, auf seiner Fahrt zum zweiten Gesamtrang beim Großen Preis von Deutschland 1969 am Nürburgring]]&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Matra MS80&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war ein [[Formel 1|Formel-1]]-Rennwagen, der 1969 bei [[Matra Sports|Matra]] gebaut wurde. Mit dem MS80 gewann [[Jackie Stewart]] fünf Weltmeisterschaftsläufe und somit seinen ersten Fahrertitel in der Formel-1-Weltmeisterschaft, der Konstrukteurstitel ging ebenfalls an Matra.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Entwicklungsgeschichte und Technik ==&lt;br /&gt;
Der MS80 war der erfolgreichste Matra-[[Monoposto]], dabei war der Wagen nur eine Saison im Einsatz. Wie schon beim [[Matra MS10|MS10]] wurden auch vom MS80 nur zwei Exemplare gebaut. Der peniblen Vorbereitung der Rennwagen durch die [[Tyrrell|Tyrrell Racing Organisation]] und Fahrweise der beiden Piloten Jackie Stewart und [[Jean-Pierre Beltoise]] war es zu verdanken, dass man mit beiden Chassis ohne gröberen Schaden durch die Saison kam.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bernard Boyer]] richtete sich bei seinem Entwurf nach den stabilen Strukturen der frühen [[Formel 2|Formel-2]]-Matras wie dem [[Matra MS7|MS7]]. In den erweiterten Flanken wurden die Tanks, die ein Fassungsvermögen von 210&amp;amp;nbsp;Litern hatten, untergebracht. In der Fachwelt sprach man von einer &amp;#039;&amp;#039;Colaflaschen-Linie&amp;#039;&amp;#039;. Der Wagen hatte außenliegende Aufhängungen, innenliegende Hinterradbremsen und eine Geometrie die auf die neuen 13-Zoll-Räder von [[Dunlop (Reifenhersteller)|Dunlop]] abgestimmt war. Der Heckflügel diente gleichzeitig als Motorabdeckung und der Wagen galt insgesamt als ästhetisch sehr gelungen. Als Antrieb kam der bewährte 8-Zylinder-DFV-Motor von [[Cosworth]] zum Einsatz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Die Exemplare im Einzelnen ==&lt;br /&gt;
Vom Matra MS80 wurden insgesamt zwei Einsatzfahrzeuge und ein Ersatzrahmen hergestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Chassis: MS80/01&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jackie Stewart fuhr dieses Fahrzeug in der [[Automobil-Weltmeisterschaft 1969|Saison 1969]] dreimal: beim (nicht zur Meisterschaft zählenden) &amp;#039;&amp;#039;[[Race of Champions (Formel 1)|Race Of Champions]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=British Pathé |url=https://www.youtube.com/watch?v=h66wDTONDww |titel=Brands Hatch Race Of Champions (1969) |datum=2014-04-13 |abruf=2025-11-23}}&amp;lt;/ref&amp;gt; in [[Brands Hatch]], beim &amp;#039;&amp;#039;Großen Preis von Spanien&amp;#039;&amp;#039; ([[Circuit de Montjuïc|Montjuïc)]] und dem &amp;#039;&amp;#039;GP von Großbritannien&amp;#039;&amp;#039; ([[Silverstone Circuit|Silverstone]]) und gewann jedes Mal. Im weiteren Verlauf des Jahres fuhr Jean-Pierre Beltoise dieses Exemplar des MS80. Der Franzose errang einige gute Platzierungen, mit dem besten Resultat eines zweiten Platzes bei seinem Heim-Grand-Prix in [[Circuit de Charade|Clermond-Ferrand]] hinaus. Matra hat dieses äußerst erfolgreiche Chassis seitdem aufbewahrt, und dementsprechend ist es in einem hervorragenden Originalzustand erhalten geblieben. Es wurde zum Beispiel auf dem [[Pariser Autosalon]] 2006 und der Retromobile 2025 (Paris) ausgestellt.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.ultimatecarpage.com/chassis/293/Matra-MS80-Cosworth-MS80-01.html |titel=1969 Matra MS80 Cosworth - Chassis MS80/01 |abruf=2025-11-23}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Chassis: MS80/02&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mitte der Saison 1969 wechselte Jackie Stewart zum zweiten MS80. Er übernahm den Wagen, nachdem Beltoise nur einen einzigen Einsatz mit ihm absolviert hatte (dritter Platz beim &amp;#039;&amp;#039;Großen Preis von Spanien&amp;#039;&amp;#039;). Der Schotte sicherte sich mit dem MS80/2 seine erste Weltmeisterschaft durch Siege beim &amp;#039;&amp;#039;Großen Preis der Niederlande&amp;#039;&amp;#039;, und den Rennen in &amp;#039;&amp;#039;Frankreich&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;Italien&amp;#039;&amp;#039;. Nach Saisonende wurde der Wagen zerlegt und unsachgemäß eingelagert. In den 1990er-Jahren wurde er wiederentdeckt und wieder zu einem kompletten Rennwagen neu aufgebaut. Jackie Stewart fuhr 2009 beim &amp;#039;&amp;#039;Goodwood Festival of Speed&amp;#039;&amp;#039; nach 40 Jahren noch einmal mit seinem alten Wagen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.ultimatecarpage.com/chassis/294/Matra-MS80-Cosworth-MS80-02.html |titel=1969 Matra MS80 Cosworth - Chassis MS80/02 |abruf=2025-11-23}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Chassis: MS80/03&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das dritte Chassis diente ursprünglich als Ersatz, kam aber nicht zum Einsatz, da Beltoise und Stewart glücklicherweise keine größeren Unfälle hatten. Matra behielt das Chassis, bis es im Jahr 2000 verkauft wurde, und von Experten des französischen Unternehmens EPAF (Entretien du Patrimoine Automobile Français)&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.epaf.fr/matra-ms-80-03 |titel=Matra MS 80 03 |sprache=fr |abruf=2025-11-23}}&amp;lt;/ref&amp;gt; zu einem kompletten Rennwagen aufgebaut wurde. Chassis MS80/3 wurde erstmals auf der Retromobile Show 2007 präsentiert und erhielt kurz darauf eine HTP-Zulassung (Historic Technical Passport) der [[FIA]]. Das Fahrzeug fuhr anschließend mehrfach (2007 bis 2010) beim &amp;#039;&amp;#039;Goodwood Festival of Speed&amp;#039;&amp;#039;. Seitdem befindet er sich im Besitz eines britischen Eigentümers und ist vollständig für den historischen Rennsport vorbereitet.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.ultimatecarpage.com/chassis/295/Matra-MS80-Cosworth-MS80-03.html |titel=2006 Matra MS80 Cosworth - Chassis MS80/03 |abruf=2025-11-23}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Renneinsätze ==&lt;br /&gt;
Beim [[Großer Preis von Italien 1969|Großen Preis von Italien]] auf dem [[Autodromo Nazionale Monza]] wurde der Heckflügel zur Optimierung des Luftwiderstandes demontiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am Ende der Saison endete die erfolgreiche Zusammenarbeit von Matra und [[Ken Tyrrell]]. 1970 ging Matra wieder mit einem reinen Werksteam an den Start und präsentierte als Nachfolger des MS80 den [[Matra MS120|MS120]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Vollständige Ergebnisse des &amp;#039;&amp;#039;Matra MS80&amp;#039;&amp;#039; in der Formel-1-Weltmeisterschaft ==&lt;br /&gt;
(&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fettgedruckte&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Ergebnisse zeigen die Pole-Position an; &amp;#039;&amp;#039;kursiv&amp;#039;&amp;#039; gedruckte die schnellste Runde)&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; font-size:95%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Jahr&lt;br /&gt;
! Team&lt;br /&gt;
! Motor&lt;br /&gt;
! Reifen&lt;br /&gt;
! Fahrer&lt;br /&gt;
! 1&lt;br /&gt;
! 2&lt;br /&gt;
! 3&lt;br /&gt;
! 4&lt;br /&gt;
! 5&lt;br /&gt;
! 6&lt;br /&gt;
! 7&lt;br /&gt;
! 8&lt;br /&gt;
! 9&lt;br /&gt;
! 10&lt;br /&gt;
! 11&lt;br /&gt;
! Punkte&lt;br /&gt;
! Rang&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! rowspan=&amp;quot;3&amp;quot;| [[Automobil-Weltmeisterschaft 1969|1969]]&lt;br /&gt;
|rowspan=&amp;quot;3&amp;quot;| [[Matra Sports|Matra]]-[[Cosworth|Ford-Cosworth]]&lt;br /&gt;
|rowspan=&amp;quot;3&amp;quot;| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]]&amp;lt;br /&amp;gt;3.0 V8&lt;br /&gt;
|rowspan=&amp;quot;3&amp;quot;| {{Dunlop}}&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| [[Großer Preis von Südafrika 1969|RSA]]&lt;br /&gt;
| [[Großer Preis von Spanien 1969|ESP]]&lt;br /&gt;
| [[Großer Preis von Monaco 1969|MON]]&lt;br /&gt;
| [[Großer Preis der Niederlande 1969|NED]]&lt;br /&gt;
| [[Großer Preis von Frankreich 1969|FRA]]&lt;br /&gt;
| [[Großer Preis von Großbritannien 1969|GBR]]&lt;br /&gt;
| [[Großer Preis von Deutschland 1969|GER]]&lt;br /&gt;
| [[Großer Preis von Italien 1969|ITA]]&lt;br /&gt;
| [[Großer Preis von Kanada 1969|CAN]]&lt;br /&gt;
| [[Großer Preis der USA 1969|USA]]&lt;br /&gt;
| [[Großer Preis von Mexiko 1969|MEX]]&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;3&amp;quot; style=&amp;quot;background:#fbffbf;&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;66&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;sup&amp;gt;1&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;3&amp;quot; style=&amp;quot;background:#fbffbf;&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;1.&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Jackie Stewart]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
| [[Jean-Pierre Beltoise]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
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|&lt;br /&gt;
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|}&lt;br /&gt;
Quelle:&amp;lt;ref&amp;gt;Steve Small, (1994). &amp;#039;&amp;#039;The Guinness Complete Grand Prix Who’s Who&amp;#039;&amp;#039;. Guinness. S. 55 und 360. ISBN 0-85112-702-9&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;sup&amp;gt;1&amp;lt;/sup&amp;gt; Beinhaltet 9 Punkte, die mit dem [[Matra MS10]] erzielt wurden, und 1 Punkt, der mit einem [[Matra MS84]] erzielt wurde.&lt;br /&gt;
{{Legende Rennergebnisse}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Galerie ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery widths=&amp;quot;200&amp;quot; heights=&amp;quot;130&amp;quot; perrow=&amp;quot;7&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Nr. 4 in actie, Bestanddeelnr 922-5531.jpg|Jackie Stewart im &amp;#039;&amp;#039;Matra MS80&amp;#039;&amp;#039; beim GP der Niederlande in [[Circuit Zandvoort|Zandvoort]]&lt;br /&gt;
 GP FRANCE 1969 148 (5096958165).jpg|Stewart beim GP von Frankreich auf dem C[[Circuit de Charade|ircuit de Charade]] (1969)&lt;br /&gt;
 GP FRANCE 1969 028 (5097309858).jpg|Jean-Pierre Beltoise  im &amp;#039;&amp;#039;Matra MS80&amp;#039;&amp;#039; beim GP von Frankreich&lt;br /&gt;
 GP FRANCE 1969 150 (5097558200).jpg|Jean-Pierre Beltoise  im &amp;#039;&amp;#039;Matra MS80&amp;#039;&amp;#039; beim GP von Frankreich&lt;br /&gt;
 Matra Cosworth MS80 1969 3.jpg|Jackie Stewart fährt seinen Matra MS80 während einer Vorführung beim [[Goodwood Festival of Speed]] (2009)&lt;br /&gt;
 Matra MS80 2008 Goodwood.jpg|Ein &amp;#039;&amp;#039;Matra MS80&amp;#039;&amp;#039; in Goodwood (2008)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* José Rosinski: &amp;#039;&amp;#039;Matra. La Saga 1965–1982.&amp;#039;&amp;#039; E.T.A.I., Boulogne 1997, ISBN 2-7268-8301-X.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|audio=1|video=0}}&lt;br /&gt;
* [https://www.youtube.com/watch?v=h66wDTONDww British Pathé] kurzer Wochenschaubericht über Stewarts Sieg mit dem MS80 beim (nicht zur WM zählenden) &amp;#039;&amp;#039;Race of Champions 1969&amp;#039;&amp;#039;. Auf (YouTube) (englisch)&lt;br /&gt;
* [https://www.statsf1.com/de/matra-ms80.aspx statsF1.com] Einsatzhistorie des Matra MS80&lt;br /&gt;
* [https://www.ultimatecarpage.com/car/2966/Matra-MS80-Cosworth.html ultimatecarpage.com] Artikel mit Bildern und technischen Informationen zum MS80 (englisch)&lt;br /&gt;
* [https://www.youtube.com/watch?v=eMZpKsqi8p8 Silverstone Festival] &amp;#039;&amp;#039;Sir Jackie Stewart&amp;#039;s Demonstration in his 1969 championship-winning Matra MS80-02 (2019)&amp;#039;&amp;#039; (auf YouTube)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Formel-1-Rennwagen mit denen die FIA Fahrerweltmeisterschaft gewonnen wurde}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Matra Ms 080}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Rennwagen der Automobil-Weltmeisterschaft 1969]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Historischer Rennwagen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Matra|Ms 080]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Sokrates 399</name></author>
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