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'''Matilde Moisant''' (* [[13. September]] [[1878]] in [[Earl Park (Indiana)|Earl Park]], [[Indiana]]; † [[5. Februar]] [[1964]] in [[Glendale (Kalifornien)|Glendale]], [[Kalifornien]]) war eine [[Vereinigte Staaten|US-amerikanische]] [[Pilot]]in und zweite Amerikanerin mit eigener Pilotenlizenz.<br />
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== Leben ==<br />
Matilde Moisant war eine Tochter des Franko-kanadischen Landwirts Médore Moisant (1839–?) und seiner Ehefrau Joséphine Fortier (1841–1901). Sie wuchs zusammen mit ihren acht Geschwistern in [[Manteno]], [[Illinois]] auf.<br />
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[[Datei:Matilde Moisant and Harriet Quimby.jpg|mini|links|hochkant|Matilde Moisant und Harriet Quimby, 1912]]<br />
Ihr Interesse für die Fliegerei entdeckte sie durch ihre Brüder, darunter [[John Moisant|John Bevins Moisant]] (1868–1910), ein populärer Flieger und Fluglehrer, der durch seinen Sieg im Wettflug um die [[Freiheitsstatue]] berühmt geworden war. Matilde und [[Harriet Quimby]] (1875–1912) begannen Flugstunden an der Flugschule ihrer Brüder John und Alfred, der ''Moisant School of Aviation'' in [[Mineola (New York)|Mineola]] auf [[Long Island]] zu nehmen. Die [[Gebrüder Wright]] nahmen zu dieser Zeit keine weiblichen Flugschüler auf. Obwohl John Moisant kurz darauf bei einem Absturz ums Leben kam, setzen die beiden Frauen den Unterricht fort. Am 17. August 1911 erhielt Moisant als zweite Frau in den USA ihren Flugschein.<br />
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Am 12. September 1911 flog sie mit ihrem Bleriot Eindecker auf eine Höhe von 1200 Fuß (370 m) über dem Nassau Boulevard in [[Garden City (New York)|Garden City]] und gewann die Rodman-Wanamaker-Trophäe. 1912 stellte sie den Höhenrekord einer Frau über [[Mexiko-Stadt]] auf. In den ersten Monaten stand sie mit der belgischen Pilotin [[Hélène Dutrieu]] (1877–1961) im Wettstreit; sie war die erste Pilotin die einen Passagier mitnahm und in der Pariser Luftwache. Nachdem Moisants Maschine bei der Landung, aufgrund eines Lecks im Treibstofftank, am 14. April 1912 in [[Wichita Falls]], [[Texas]], Feuer fing; hörte sie auf Wunsch ihrer Familie mit der Fliegerei auf. Moisant lebte danach auf der Familienfarm in [[San Salvador]]. Während des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkriegs]] diente sie als Funkerin für das Rote Kreuz.<br />
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Matilde Moisant starb am 5. Februar 1964 im Alter von 85 Jahren im [[Sanatorium]] von Glendale und ihre sterblichen Überreste wurden im ''Portal of the folded wings'' ([[Deutsche Sprache|dt.:]] Portal der gefalteten Flügel) im Valhalla Memorial Park, North Hollywood, [[Los Angeles]], beigesetzt.<br />
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== Literatur ==<br />
* C. M. Oakes: ''United States Women in Aviation Through World War I.'' Smithsonian Institution Press, 1978.<br />
* D. L. Rich: ''The Magnificent Moisants – Champions of Early Flight.'' Smithsonian Institution Press, 1998, ISBN 1-56098-860-6.<br />
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== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Matilde Moisant}}<br />
* [http://www.ctie.monash.edu.au/hargrave/moisant_m.html Matilde Moisant] (englisch)<br />
* [http://www.earlyaviators.com/emoismat.htm Matilde Moisant] (englisch)<br />
* [http://www.commercemarketplace.com/home/CollectAir/moisantindex.html Matilde Moisant] (englisch)<br />
* [http://www.nasm.si.edu/research/aero/women_aviators/matilde_moisant.htm Matilde Moisant] (englisch)<br />
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{{Normdaten|TYP=p|GND=1089292937|VIAF=610145858269623022878}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Moisant, Matilde}}<br />
[[Kategorie:Pilot (Vereinigte Staaten)]]<br />
[[Kategorie:US-Amerikaner]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1878]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 1964]]<br />
[[Kategorie:Frau]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Moisant, Matilde<br />
|ALTERNATIVNAMEN=Moisant, Matilde E.<br />
|KURZBESCHREIBUNG=US-amerikanische Pilotin und zweite Amerikanerin mit eigener Pilotenlizenz<br />
|GEBURTSDATUM=13. September 1878<br />
|GEBURTSORT=[[Earl Park (Indiana)|Earl Park]], [[Indiana]]<br />
|STERBEDATUM=5. Februar 1964<br />
|STERBEORT=[[Glendale (Kalifornien)|Glendale]], [[Kalifornien]]<br />
}}</div>imported>Birkho