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__NOTOC__
{{Infobox Radsportler
| Name = Mathieu Cordang
| Bild = Mathieu Cordang.jpg
| Bildgröße =
| Bildbeschreibung = Mathieu Cordang (1910)
| VollständigerName =
| Spitzname = Recordang
| Geburtsdatum = 6. Dezember 1869
| Sterbedatum = 24. März 1942
| AktuellesTeam =
| Dopingjahre =
| Dopingvorfälle =
| Nation = {{NLD}}
| Disziplin = [[Bahnradsport|Bahn]] (Ausdauer) / [[Straßenradsport|Straße]]
| Rolle = Fahrer
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|LetztesUpdate=28. Dezember 2016
}}
[[Datei:Denkmal Cordang Swalmen.jpg|mini|Denkmal zu Ehren von Cordang in Swalmen]]
'''Joannes Matheus „Mathieu“ Cordang''' (* [[6. Dezember]] [[1869]] in [[Blerick]]<ref>Stevens, ''The Short and Remarkable Career of Mathieu Cordang'', S. 29. In einigen Quellen ist der '''26'''. Dezember als Geburtsdatum vermerkt. Die wissenschaftliche Quelle von Stevens gibt mit Hinweis auf das Stadtarchiv [[Venlo]] den '''6'''. Dezember an. Dieses Datum findet sich auch auf dem Denkmal für Cordang in Swalmen.</ref>; † [[24. März]] [[1942]] in [[Swalmen]]) war ein [[Niederlande|niederländischer]] [[Radrennfahrer]].

== Biografie ==
=== Sportliche Laufbahn ===
Mathieu Cordang gehörte gemeinsam mit [[Jaap Eden]] zu den niederländischen Radsport-Pionieren. Er kam aus ärmlichen Verhältnissen und war das neunte von 15 Geschwistern.<ref name="bio">{{Internetquelle |url=https://resources.huygens.knaw.nl/bwn1880-2000/lemmata/bwn4/cordang |autor=Frans Oudejans |titel=Cordang, Joannes Matheus (1869-1942) |hrsg=Biografisch Woordenboek van Nederland |datum=12. November 2013 |zugriff=28. Dezember 2016}}</ref> Deshalb ging er früh zur See. 1893 besuchte er bei einem Hafenaufenthalt ein Rennen in [[Vlissingen]]. Kurzerhand lieh er sich ein Rad, nahm teil, gewann und entschied sich daraufhin für den Beruf des Rennfahrers. Am 15. September 1893 wurde er Mitglied des ''Algemene Nederlandsche Wielrijders-Bond,''. Zudem eröffnete er ein Fahrradgeschäft.

Seinen ersten großen Sieg feierte Cordang 1894 bei seinem Debüt als Radsportler bei dem heimischen Klassiker ''Amsterdam-Arnhem-Amsterdam'', mit zwölf Minuten Vorsprung vor dem Radsportstar [[Kees Witteveen]], der sein Dauerrivale werden sollte.<ref name="bio" /> Gemeinsam mit [[Chris Bailleux]] wurde er Weltmeister im [[Tandemrennen]].<ref name="bio" /> Er wurde Spezialist für [[Steherrennen]] und lange Distanzen auf der [[Bahnradsport|Bahn]]. Für seine Teilnahmen an den Rennen [[Paris–Brest–Paris (Radrennen)|Paris–Brest–Paris]] und [[Bordeaux–Paris]] erhielt er von dem Fahrradhersteller ''Gladiator'' 60.000 [[Franc]]s.<ref>{{Literatur |Autor=[[Benjo Maso]] |Titel=Der Schweiß der Götter. Die Geschichte des Radsports |Verlag=[[Covadonga Verlag]] |Ort=Bielefeld |Jahr=2011 |Seiten=23|ISBN=978-3-936973-60-0}}</ref> 1895 wurde er in [[Köln]] [[Bahn-Radweltmeisterschaften 1895|Weltmeister]] der Steher bei den [[Amateur]]en (vor Landsmann Witteveen). Anschließend wurde er [[Profi]], was Niederländern erst seit diesem Jahr erlaubt war.<ref name="bio" /> Auch fuhr er ein Rennen gegen den Schnellzug Maastricht - Roermond, das er gewann, obwohl die Bahn eine um zwei Kilometer kürzere Strecke befuhr.

1897 belegte Cordang jeweils den zweiten Platz bei den Rennen ''[[Paris–Roubaix 1897|Paris–Roubaix]]'' (hinter dem späteren Gewinner der ersten ''[[Tour de France]]'', [[Maurice Garin]]) und ''Bordeaux–Paris'' hinter [[Gaston Rivierre]]. Er ging nach [[London]], wo er die größte Leistung seiner Laufbahn absolvierte: Am 18. September 1897 fuhr 24 Stunden lang hinter [[Schrittmacher (Radsport)|Schrittmachern]] und brach alle bis dahin bestehenden Weltrekorde. Insgesamt fuhr er 991 Kilometer und 651 Meter. Bei seiner Rückkehr in die Niederlande wurde er gefeiert und erhielt den Spitznamen ''Recordang''.<ref name="bio" /> Er selbst brach im September 1899 in [[Den Haag]] diesen 24-Stunden-Weltrekord mit 1030 Kilometer und 110 Metern. 1900 entschied er das 24-Stunden-Rennen [[Bol d’Or (Radrennen)|Bol d’Or]] für sich.

Bei den [[Olympische Sommerspiele 1900/Radsport|Olympischen Spielen]] 1900 in [[Paris]] gewann Cordang eine Goldmedaille im 24-Stunden-Rennen hinter (unmotorisierten, mehrsitzigen) Schrittmachermaschinen.<ref>[[Volker Kluge]]: ''Olympische Sommerspiele. Die Chronik I'', Berlin 1997, S. 73.</ref> Dieser Wettbewerb ist jedoch nicht offiziell anerkannt. Im selben Jahr siegte er beim ''[[Bol d’Or (Radrennen)|Bol d'Or des Monédières Chaumeil]]'' vor Garin und dem Deutschen [[Thaddäus Robl]]. Diesen Sieg nahm Cordang, ein Kettenraucher mit Vorliebe für Zigarren, Alkohol und Essen, zum Anlass zurückzutreten.

=== Nach dem Sport ===
Wenige Monate nach seinem Rücktritt ging Cordangs Wohnhaus in [[Blerick]] mit seiner gesamten Trophäensammlung in Flammen auf. Daraufhin zog er nach [[Swalmen]], dem Heimatort seiner Frau, wo er zunächst einen Fahrradladen und später eine Autowerkstatt eröffnete. Auch nahm er an Autorennen teil. Er wurde Vater von acht Kindern, denen er verbot, Radsportler zu werden. 1942 beschlagnahmten die Deutschen sämtliche Autos und Motoren Cordangs, und er musste sein Geschäft schließen. Wenig später starb Mathieu Cordang an Lungenentzündung.

== Ehrungen ==
In [[Almere]] wurde der ''Cordangpad'' nach ihm benannt.

Im August 2018 wurde in Swalmen der ''Mathieu Cordang Park'' nach ihm benannt und dort ein Denkmal für ihn enthüllt.<ref name="desportw-Stichtin">{{Internetquelle|url=https://www.desportwereld.nl/monument-en-park-voor-mathieu-cordang/ |titel= Monument en park voor Mathieu Cordang |autor= |werk=Stichting de Sportwereld | sprache=nl |datum=2018-08-31 |zugriff=2019-04-10}}</ref>

== Literatur ==
* Wim van Eyl: ''Een eeuw Nederlandse wielersport. Van Jaap Eden tot Joop Zoetemelk'', Utrecht 1980.
* Theo Stevens: „The Short and Remarkable Career of Mathieu Cordang (1869–1942).“ In: ''Cycle History 10. Proceedings, 10th [[International Cycling History Conference]] Nijmegen 1999''. Hrsg. v. Prof. Dr. [[Hans-Erhard Lessing]] und Andrew Ritchie. S. 90–97.

== Weblinks ==
{{commonscat}}
* {{Radsportseiten|1653}}
* {{Webarchiv | url=http://www.sportgeschiedenis.nl/2007/10/01/vergeten-sporthelden-mathieu-cordang.aspx | wayback=20160802135406 | text=Sportgeschiedenis.nl: „Vergeten Sporthelden: Mathieu Cordang“}}
* {{Webarchiv | url=http://www.desportwereld.nl/uploads/files/Archief%20Magazine%20PDF/DeSportwereld%2010%20-%20januari%201999.pdf | wayback=20160808054655 | text=Theo Stevens: „Breed & Stoer“. In: ''De Sportwereld''. Januar 1999}} (PDF-Datei; 5,04 MB)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Weltmeister der Steher (Amateure)}}

{{SORTIERUNG:Cordang, Mathieu}}
[[Kategorie:Radsportler (Niederlande)]]
[[Kategorie:Weltmeister (Radsport)]]
[[Kategorie:Bahnradfahrer]]
[[Kategorie:Niederländer]]
[[Kategorie:Geboren 1869]]
[[Kategorie:Gestorben 1942]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Cordang, Mathieu
|ALTERNATIVNAMEN=Cordang, Joannes Matheus
|KURZBESCHREIBUNG=niederländischer Radrennfahrer
|GEBURTSDATUM=6. Dezember 1869
|GEBURTSORT=[[Blerick]]
|STERBEDATUM=24. März 1942
|STERBEORT=[[Swalmen]]
}}

Mathieu Cordang - Versionsgeschichte

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