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	<title>Masami Kuwashima - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-22T05:37:28Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Masami_Kuwashima&amp;diff=2309641&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Kito9999: Archivlinks geprüft</title>
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		<updated>2024-08-07T21:49:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Archivlinks geprüft&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Masami Kuwashima/Kuwajima&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ([[Japanische Schrift|jap.]] 桑島 正美, &amp;#039;&amp;#039;Kuwajima Masami&amp;#039;&amp;#039;, * [[14. September]] [[1950]]) ist ein ehemaliger [[japan]]ischer Automobilrennfahrer, der sich zwischen 1974 und 1979 an der japanischen Formel 2000 bzw. [[Formel 2|Formel-2]]-Meisterschaft beteiligte. Obwohl er in den einzelnen Jahren jeweils nur einzelne ausgewählte Veranstaltungen bestritt und nur über eine begrenzte Erfahrung verfügte, erreichte er wiederholt Positionierungen in den vorderen Rängen. [[Formel-1-Saison 1976|1976]] wurde Kuwashima zu einem Weltmeisterschaftslauf der [[Formel 1]] gemeldet. Er nahm hier nur am freien Training teil und wurde vor dem Rennen durch einen anderen Fahrer ersetzt. Kuwashima wird zumeist als der Rennfahrer mit der kürzesten Formel-1-Karriere beschrieben.&amp;lt;ref&amp;gt;Vgl. Biografie Kuwashimas auf der Internetseite {{Webarchiv |url=http://www.f1rejects.com/drivers/kuwashima/index.html |text=www.f1rejects.com |wayback=20110514041007 |archiv-bot=}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Karriere ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Japanische Formel 2000 / Formel 2 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von 1974 bis 1977 trat Masami Kuwashima zu insgesamt elf Rennen der japanischen Formel 2000 an. 1978 und 1979, als die Rennserie bei weitgehend unverändertem Reglement als japanische Formel-2-Meisterschaft ausgetragen wurde, folgten sechs weitere Rennteilnahmen. Nahezu jedes dieser Rennen beendete er mit einem Zieldurchlauf; ganz überwiegend erzielte er dabei auch Meisterschaftspunkte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sein erstes Formel-2000-Rennen bestritt Kuwashima beim letzten Lauf der Saison 1974 in [[Suzuka International Racing Course|Suzuka]], als er einen privaten [[March 742]] einsetzte. Kuwashima beendete das mit nur 12 Fahrern besetzte Rennen als Dritter. Die dabei erzielten 12 Punkte genügten, um die Saisonwertung 1974 als gleichrangiger Dritter abzuschließen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In der Saison 1975 nahm Kuwashima an zwei von fünf Läufen der japanischen Formel-2000-Meisterschaft teil. Im September bestritt er das Rennen der &amp;#039;&amp;#039;20 Great Racers&amp;#039;&amp;#039; und im November den &amp;#039;&amp;#039;X.J.A.F. Grand Prix&amp;#039;&amp;#039;, die jeweils in Suzuka abgehalten wurden. Er beendete beide Rennen als Zweiter und wurde in der Abschlusswertung des Jahres gleichrangiger Vierter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1976 ging Kuwashima lediglich bei einem Rennen der japanischen Formel-2000-Meisterschaft an den Start. Beim zweiten Lauf des Jahres fuhr er einen March 752 für Sakai Racing. Hier wurde er Vierter. Nach dem erfolglosen Versuch, am Formel-1-Rennen in [[Fuji Speedway|Fuji]] teilzunehmen, meldete Kuwashima zum letzten Rennen der Formel-2000-Saison einen privaten [[Nova Engineering|Nova 512]]. Letztlich ging er aber nicht an den Start. Kuwashima schloss die Saison als Elfter ab.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1977 war die einzige Saison der japanischen Formel-2000-Meisterschaft, in der sich Kuwashima regelmäßig an Rennen beteiligte.&amp;lt;ref&amp;gt;Eine Ausnahme war lediglich das Nishinihon Formula Champion Race auf dem neuen Kurs von Nishinihon, zu dem insgesamt nur sieben Fahrer antraten.&amp;lt;/ref&amp;gt; Kuwashima fuhr in diesem Jahr einen konstruktiv einfachen&amp;lt;ref&amp;gt;„Nicht beeindruckend“: Beschreibung des Modells bei Hodges, Rennwagen von A-Z nach 1945, S. 201.&amp;lt;/ref&amp;gt; Nova 522 für Sakai Racing. Sein bestes Ergebnis war der zweite Platz beim zweiten Rennen des Jahres in Suzuka. Insgesamt beendete er die Saison als Vierter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1978 bestritt Kuwashima drei Rennen der neu formierten [[Japanische Formel-2-Meisterschaft|japanischen Formel-2-Meisterschaft]] für Sakai Racing. Er erzielte mit unterschiedlichen Autos elf Punkte und beendete die Saison als Elfter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1979 nahm er noch einmal an drei Rennen der Formel-2-Meisterschaft teil. Wiederum fuhr er elf Punkte ein, mit denen er zum Jahresende als Gesamt-Zwölfter gewertet wurde. Danach beendete Kuwashima seine aktive Motorsportkarriere.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Formel-1-Weltmeisterschaft ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit Beginn des Jahres 1976 bemühte sich Kuwashima darum, beim [[Großer Preis von Japan 1976|Großen Preis von Japan]] Ende Oktober 1976 sein Formel-1-Debüt geben zu können. Im Frühjahr 1976 schloss er einen Vertrag mit dem britischen Privatteam [[RAM Racing]] ab, das bereit war, ihm für dieses Rennen einen zuvor überwiegend von [[Lella Lombardi]] eingesetzten [[Brabham BT44]]B zu überlassen. Das Arrangement scheiterte allerdings im Spätsommer, wobei die Gründe hierfür nicht abschließend geklärt sind.&amp;lt;ref&amp;gt;RAM Racing nahm an dem Großen Preis von Japan letztlich nicht teil.&amp;lt;/ref&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Stattdessen wurde Kuwashima für den Großen Preis von Japan von [[Frank Williams]] engagiert, dessen 1967 gegründeter Rennstall [[Frank Williams Racing Cars]] zu Saisonbeginn von [[Walter Wolf (Unternehmer)|Walter Wolf]] übernommen worden war und nunmehr als [[Walter Wolf Racing]] antrat. Die Strukturen des Teams entsprachen ungeachtet des neuen Eigentümers noch immer denen früherer Jahre; das galt auch für die finanziellen Verhältnisse, die nach wie vor problematisch waren. Das Team war daher weiterhin auf Paydriver angewiesen.&amp;lt;ref&amp;gt;Das zweite Auto des Teams wurde im Laufe des Jahres 1976 von [[Renzo Zorzi]], [[Michel Leclère]], [[Chris Amon]] und [[Warwick Brown]] gefahren.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vereinbarungsgemäß nahm Kuwashima mit einem [[Williams FW05]] am Freitag vor dem Großen Preis von Japan am freien Training teil. Dabei erreichte er eine Trainingszeit, die fünf Sekunden über der des späteren Pole-Fahrers [[Mario Andretti]] lag. Nach dem Freitagstraining zog sich Kuwashimas Sponsor überraschend zurück. Williams ersetzte Kuwashima daraufhin unverzüglich durch [[Hans Binder (Rennfahrer)|Hans Binder]], der sich für den 25. Startplatz qualifizierte, im Rennen aber mit technischem Defekt ausfiel.&amp;lt;ref&amp;gt;Biografie Kuwashimas auf der Internetseite {{Webarchiv |url=http://www.f1rejects.com/drivers/kuwashima/index.html |text=www.f1rejects.com |wayback=20110514041007 |archiv-bot=}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine weitere Möglichkeit, an einem Formel-1-Rennen teilzunehmen, ergab sich für Kuwashima nicht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.f1rejects.com/drivers/kuwashima/index.html Biografie Kuwashimas auf der Internetseite www.f1rejects.com]&lt;br /&gt;
* [http://www.formula2.net/index.html Ergebnisse der japanischen Formel 2000 und der Formel 2 auf der Internetseite www.formula2.net]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Kuwashima, Masami}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Rennfahrer (Japan)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Japaner]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geboren 1950]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mann]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Personendaten&lt;br /&gt;
|NAME=Masami, Kuwashima&lt;br /&gt;
|ALTERNATIVNAMEN=&lt;br /&gt;
|KURZBESCHREIBUNG=japanischer Automobilrennfahrer&lt;br /&gt;
|GEBURTSDATUM=14. September 1950&lt;br /&gt;
|GEBURTSORT=&lt;br /&gt;
|STERBEDATUM=&lt;br /&gt;
|STERBEORT=&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Kito9999</name></author>
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