<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Marunouchi-Linie</id>
	<title>Marunouchi-Linie - Versionsgeschichte</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Marunouchi-Linie"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Marunouchi-Linie&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-04T16:46:04Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Marunouchi-Linie&amp;diff=596692&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;E235JREMU am 30. März 2025 um 18:26 Uhr</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Marunouchi-Linie&amp;diff=596692&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-03-30T18:26:37Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{| class=&amp;quot;wikitable float-right&amp;quot;&lt;br /&gt;
{{BS-header|[[Datei:Tokyo Metro Logo.svg|15px|links|verweis=Tokyo Metro]] Marunouchi-Linie|#e60012|white}}&lt;br /&gt;
{{BS-daten&lt;br /&gt;
| BILDPFAD_KARTE = Tokyo metro Marunouchi Line.png&lt;br /&gt;
| PIXEL_KARTE = 300px&lt;br /&gt;
| TEXT_KARTE =&lt;br /&gt;
| KBS =&lt;br /&gt;
| STRECKENNR =&lt;br /&gt;
| LÄNGE = 27,4&lt;br /&gt;
| SPURWEITE = 1435&lt;br /&gt;
| STRECKENKLASSE =&lt;br /&gt;
| STROMG = 600 V&lt;br /&gt;
| STROMW =&lt;br /&gt;
| STROMD =&lt;br /&gt;
| ZAHNSTANGE =&lt;br /&gt;
| NEIGUNGA =&lt;br /&gt;
| NEIGUNG =&lt;br /&gt;
| RADIUS =&lt;br /&gt;
| V-MAX =&lt;br /&gt;
| BILDPFAD_FOTO = TokyoMetro 2000 Marunouchi-line.jpg&lt;br /&gt;
| PIXEL_FOTO = 300px&lt;br /&gt;
| TEXT_FOTO = Ein Zug der Baureihe 2000 der Marunouchi-Linie&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{BS-table}}&lt;br /&gt;
{{BS2||utKBHFa|{{BSkm|0,0|}}|M-01 [[Bahnhof Ogikubo|Ogikubo]]}}&lt;br /&gt;
{{BS2||utBHF|{{BSkm|1,5|}}|M-02 [[U-Bahnhof Minami-Asagaya|Minami-Asagaya]]}}&lt;br /&gt;
{{BS2||utBHF|{{BSkm|2,7|}}|M-03 [[U-Bahnhof Shin-kōenji|Shin-kōenji]]}}&lt;br /&gt;
{{BS2||utBHF|{{BSkm|3,6|}}|M-04 [[U-Bahnhof Higashi-kōenji|Higashi-kōenji]]}}&lt;br /&gt;
{{BS2||utBHF|{{BSkm|4,6|}}|M-05 [[U-Bahnhof Shin-Nakano|Shin-Nakano]]}}&lt;br /&gt;
{{BS2|utKBHFa|utSTR|{{BSkm||0,0}}|m-03 [[U-Bahnhof Hōnanchō|Hōnanchō]]}}&lt;br /&gt;
{{BS2|utABZg+r|utSTR|||vom Betriebshof Nakano}}&lt;br /&gt;
{{BS2|utBHF|utSTR|{{BSkm||1,3}}|m-04 [[U-Bahnhof Nakano-fujimichō|Nakano-fujimichō]]}}&lt;br /&gt;
{{BS2|utBHF|utSTR|{{BSkm||1,9}}|m-05 [[U-Bahnhof Nakano-shimbashi|Nakano-shimbashi]]}}&lt;br /&gt;
{{BS2|utBS2l|utBS2r}}&lt;br /&gt;
{{BS|utBHF|{{BSkm|5,7|3,2}}|M-06 [[U-Bahnhof Nakano-sakaue|Nakano-sakaue]]}}&lt;br /&gt;
{{BS|utBHF|6,8|M-07 [[U-Bahnhof Nishi-Shinjuku|Nishi-Shinjuku]]}}&lt;br /&gt;
{{BS|utBHF|7,6|M-08 [[Bahnhof Shinjuku|Shinjuku]]}}&lt;br /&gt;
{{BS|utBHF|7,9|M-09 [[U-Bahnhof Shinjuku-sanchōme|Shinjuku-sanchōme]]}}&lt;br /&gt;
{{BS|utBHF|8,6|M-10 [[U-Bahnhof Shinjuku-gyoemmae|Shinjuku-gyoemmae]]}}&lt;br /&gt;
{{BS|utBHF|9,5|M-11 [[U-Bahnhof Yotsuya-sanchōme|Yotsuya-sanchōme]]}}&lt;br /&gt;
{{BS|utSTRe}}&lt;br /&gt;
{{BS|uBHF|10,5|M-12 [[Bahnhof Yotsuya|Yotsuya]]}}&lt;br /&gt;
{{BS|utSTRa}}&lt;br /&gt;
{{BS|utBHF|11,8|M-13 [[U-Bahnhof Akasaka-mitsuke|Akasaka-mitsuke]]}}&lt;br /&gt;
{{BS|utBHF|12,7|M-14 [[U-Bahnhof Kokkai-gijidōmae|Kokkai-gijidōmae]]}}&lt;br /&gt;
{{BS|utBHF|13,4|M-15 [[U-Bahnhof Kasumigaseki|Kasumigaseki]]}}&lt;br /&gt;
{{BS|utBHF|14,4|M-16 [[U-Bahnhof Ginza|Ginza]]}}&lt;br /&gt;
{{BS|utBHF|15,5|M-17 [[Bahnhof Tokio|Tokyo]]}}&lt;br /&gt;
{{BS|utBHF|16,1|M-18 [[U-Bahnhof Ōtemachi|Ōtemachi]]}}&lt;br /&gt;
{{BS|utBHF|17,0|M-19 [[U-Bahnhof Awajichō|Awajichō]]}}&lt;br /&gt;
{{BS|utSTRe}}&lt;br /&gt;
{{BS|uhKRZWae|||[[Kanda (Fluss)|Kanda]]}}&lt;br /&gt;
{{BS|utSTRa}}&lt;br /&gt;
{{BS|utBHF|17,8|M-20 [[Bahnhof Ochanomizu|Ochanomizu]]}}&lt;br /&gt;
{{BS|utBHF|18,6|M-21 [[U-Bahnhof Hongō-sanchōme|Hongō-sanchōme]]}}&lt;br /&gt;
{{BS|utSTRe|||}}&lt;br /&gt;
{{BS|uBHF|19,4|M-22 [[U-Bahnhof Korakuen|Korakuen]]}}&lt;br /&gt;
{{BS|uTUNNEL1|||}}&lt;br /&gt;
{{BS|uABZg+l|||vom Betriebshof Koishikawa}}&lt;br /&gt;
{{BS|uBHF|21,2|M-23 [[U-Bahnhof Myōgadani|Myōgadani]]}}&lt;br /&gt;
{{BS|utSTRa|||}}&lt;br /&gt;
{{BS|utBHF|22,4|M-24 [[U-Bahnhof Shin-ōtsuka|Shin-ōtsuka]]}}&lt;br /&gt;
{{BS|utKBHFe|24,2|M-25 [[Bahnhof Ikebukuro|Ikebukuro]]}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Marunouchi-Linie&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ([[Japanische Schrift|jap.]] {{lang|ja-Hani|丸ノ内線}}, &amp;#039;&amp;#039;Marunouchi-sen&amp;#039;&amp;#039;, Nummer 4) ist eine Linie der [[U-Bahn Tokio]] und wird von [[Tōkyō Metro]], einer der beiden U-Bahn-Gesellschaften Tokios, betrieben. Sie ist nach der [[Ginza-Linie]] die zweite U-Bahn-Linie Tokios und die erste, die von Tokyo Metro gebaut wurde. Die Strecke verläuft U-förmig vom [[Bahnhof Ogikubo]] im Westen der Stadt über den Wirtschafts- und Verwaltungsbezirk [[Shinjuku]] und das Wirtschaftszentrum [[Marunouchi]] nahe dem [[Bahnhof Tokio]] nach [[Ikebukuro]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Linie ist 27,4 km lang, davon verlaufen 25,2 km unterirdisch. Die Triebzüge werden über eine Stromschiene mit 600&amp;amp;nbsp;V Spannung mit Gleichstrom gespeist. Mit mehr als 1,2 Millionen Fahrgästen pro Tag ist die Marunouchi-Linie stark belastet. Daher wird in der morgendlichen [[Hauptverkehrszeit]] mit einem Intervall von 110 Sekunden der dichteste Takt der Tokioter Metro gefahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
[[Datei:TRTA Marunouchi Line 2000 Nakano-sakaue 19770625.jpg|mini|links|Marunouchi-Linie im Jahr 1977]]&lt;br /&gt;
Im Jahr 1954 wurde ein erster, sechs Kilometer langer Abschnitt von Ikebukuro nach Ochanomizu eröffnet. Bis 1962 wurde die Linie in mehreren Etappen verlängert und ein Ast nach Honancho gebaut. Für die Einführung des [[Einmannbetrieb]]s im Jahr 2009 wurden alle Stationen mit halbhohen [[Bahnsteigtür]]en ausgerüstet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrzeuge ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Tokyo Public Transportation L8609.jpg|mini|Ein Zug der Baureihe 02 der Marunouchi-Linie überquert&amp;lt;br /&amp;gt;den Fluss [[Kanda (Fluss)|Kanda]] am [[Bahnhof Ochanomizu]] (vor 2007)]]&lt;br /&gt;
Der Fahrzeugpark der Marunouchi-Linie bestand bis 2024 aus 53 Triebzügen mit je sechs Wagen für die Hauptstrecke und 6 Triebzügen mit je drei Wagen für den Shuttle auf der Zweigstrecke. Jeder Wagen ist 18 Meter lang und besitzt drei Türen pro Seite. Die Baureihe 02, die zwischen 1988 und 1996 gebaut wurde, wurde ab 2019 durch die [[Tokyo Metro Baureihe 2000|Baureihe 2000]] abgelöst. Es werden 52 Sechswagenzüge eingesetzt. Sie sind rund 108 Meter lang und 2,78 Meter breit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Trivia ==&lt;br /&gt;
Die Farbe der Marunouchi-Linie auf den Streckenkarten ist Rot [[Datei:BSicon lDST red.svg|15px]]&lt;br /&gt;
Alle Stationen werden durchnummeriert: Stationen der Hauptstrecke beginnen mit dem Buchstaben &amp;#039;&amp;#039;M&amp;#039;&amp;#039;. Die drei Bahnhöfe des Astes zum [[U-Bahnhof Hōnanchō|Hōnanchō]] werden dagegen mit einem kleinen &amp;#039;&amp;#039;m&amp;#039;&amp;#039; bezeichnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Tokyo Metro Marunouchi Line}}&lt;br /&gt;
* {{Webarchiv&lt;br /&gt;
 | url = http://hisaai.at.infoseek.co.jp/Tokyo/04_s_eg.html&lt;br /&gt;
 | wayback=20100627212557&lt;br /&gt;
 | text = Info &amp;quot;Tokyo Metro&amp;quot; Marunouchi Line&lt;br /&gt;
}} (eng.)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Linien der U-Bahn Tokio}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Tōkyō Metro]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:U-Bahn-Strecke|Tokio, Marunouchi]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in der Präfektur Tokio]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bahnstrecke in Japan]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;E235JREMU</name></author>
	</entry>
</feed>