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2024-01-01T09:40:42Z

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{{Infobox Formel-1-Fahrer
| name =
| bild = [[Datei:Eldon & Esta Hostetler Hudson Motor Car Collection - Hudson Hornet Race Car.JPG|200px|Marshall Teagues NASCAR-Hudson]]
| nation = {{USA}}

| status = v
| debut_rennen = Indianapolis 500
| debut_jahr = 1953
| letzter_start = Indianapolis 500
| letztes_jahr = 1957
| teams = 1953 [[Kurtis Kraft|Fullerton Racing]] 1955 [[Kurtis Kraft|John Zink Spezial]] 1957 [[Kurtis Kraft|Chapman S. Root]]

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}}
'''Marshall Teague''' (* [[22. Februar]] [[1922]] in [[Daytona Beach]], [[Florida]]; † [[11. Februar]] [[1959]] ebenda) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer, der in der [[NASCAR]], der [[American Automobile Association|AAA]] und der [[United States Automobile Club|USAC]] aktiv war. Er gehört zu den Fahrern, die 1998 als die [[NASCAR’s 50 Greatest Drivers|50 größten NASCAR-Fahrer]] auserwählt wurden.

== NASCAR ==
Teague war eines der Gründungsmitglieder der NASCAR und nahm am zweiten jemals ausgetragenen Rennen der NASCAR auf dem [[Daytona Beach Road Course]] teil, welches er auf Rang 14 beendete. In der [[NASCAR-Grand-National-Saison 1950]] nahm er an drei Rennen teil. Sein bestes Ergebnis war ein 17. Platz auf dem [[Occoneechee Speedway]]. Im selben Jahr schloss er einen Vertrag mit [[Hudson Motor Car Co.]] ab, die ihn fortan unterstützte, wo er einen [[Hudson Hornet]] steuerte, ein Fahrzeug, das vielen seiner Mitbewerbern überlegen war. In der [[NASCAR-Grand-National-Saison 1951]] fuhr er mit diesem Auto in 15 der insgesamt 41 Rennen. Fünfmal gewann er und jedes Mal, wenn er ins Ziel kam, befand er sich in den Top 10. Einen dieser fünf Siege holte er auf dem Daytona Beach Road Course, auf dem er sein allererstes NASCAR-Rennen fuhr. Aufgrund seiner guten Leistungen auf dieser Strecke wurde er „King of the Beach“ (König des Strandes) genannt. Teague hatte jedoch trotz der guten Leistungen wenig Grund zur Freude, da ihm alle Fahrerpunkte aberkannt wurden, weil er in einem von der American Automobil Association in der [[AAA-Saison 1951]] ausgetragenen Rennen, also einem Rennen in einer konkurrierenden Rennserie, startete. In der [[NASCAR-Grand-National-Saison 1952]] fuhr er nur noch vier Rennen, von denen er zwei gewann, eines im Speedway Park in [[Jacksonville (Florida)|Jacksonville]], [[Florida]] und eines auf dem Daytona Beach Road Course. Nach diesen vier Rennen verließ er die NASCAR aufgrund von Differenzen mit dem NASCAR-Vorsitzenden [[Bill France senior]]. In seiner NASCAR-Karriere fuhr er insgesamt 23 Rennen, von denen er sieben gewann. Neunmal kam er in den Top-5 ins Ziel, elfmal in den Top-10. Dreimal startete er von der Pole-Position.

== Champ Car ==
In den folgenden Jahren nahm Teague an einigen Rennen in der [[US-amerikanische Formel-Meisterschaft|AAA-/USAC-Serie]] teil. [[Indianapolis 500 1953|1953]] und [[Indianapolis 500 1957|1957]] startete er bei den [[Indianapolis 500]]. Bei seiner ersten Teilnahme im Jahre 1953 kam er auf Platz 18, 1957 auf den siebten Platz. [[Indianapolis 500 1954|1954]] war er ursprünglich nicht qualifiziert, er übernahm jedoch während des Rennens zweimal das Steuer für einen Konkurrenten, der sich aufgrund der enormen Hitze an diesem Tag hatte ablösen lassen. Da das Indy 500 von 1950 bis 1960 mit zur Fahrerweltmeisterschaft der Formel 1 zählte, stehen auch 3 Grand-Prix-Starts in seiner Statistik. Punkte konnte er nicht erzielen.<ref>Champ Car-Starts: [http://www.champcarstats.com/drivers/TeagueMarshall.htm]</ref>

Teague starb am 11. Februar 1959 auf dem damals neuen [[Daytona International Speedway]] bei dem Versuch, einen neuen Geschwindigkeitsrekord aufzustellen. Der Unfall ereignete sich elf Tage vor dem ersten [[Daytona 500]].

== Statistik ==

=== Indy-500-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|-
!Jahr
!Startnr.
!Start
!Qual (km/h)
!Ergebnis
!Runden
!Führung
!Ausfall
|-
![[Indianapolis 500 1953|1953]]
|22
|22
|218,401
|bgcolor="#EFCFFF"|18
|169
|0
|align="left"|Ölverlust
|-
!rowspan="3"|[[Indianapolis 500 1954|1954]]
|3
|bgcolor="#FFCFCF"|DNQ
|
|
|
|
|
|-
|16
|
|
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|29
|
|align="left"|fuhr [[Duane Carter|Carter]]s Wagen; Rd. 77–105
|-
|31
|
|
|bgcolor="#EFCFFF"|23<sup>2</sup>
|17
|0
|align="left"|fuhr [[Gene Hartley|Hartley]]s Wagen; Rd. 152–168; Motor
|-
!rowspan="2"|[[Indianapolis 500 1956|1956]]
|3
|bgcolor="#FFCFCF"|DNQ
|
|
|
|
|
|-
|47
|bgcolor="#FFCFCF"|DNQ
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|
|
|
|
|-
![[Indianapolis 500 1957|1957]]
|48
|28
|225,803
|bgcolor="#DFFFDF"|7
|200
|0
|
|-
![[Indianapolis 500 1958|1958]]
|18
|bgcolor="#FFCFCF"|DNQ
|
|
|
|
|
|}
{{Legende Rennergebnisse}}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* {{RacingReference|teaguma01}}

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{SORTIERUNG:Teague, Marshall}}
[[Kategorie:NASCAR-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Champ-Car-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Formel-1-Rennfahrer (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:US-Amerikaner]]
[[Kategorie:Geboren 1922]]
[[Kategorie:Gestorben 1959]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME= Teague, Marshall
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=US-amerikanischer Rennfahrer
|GEBURTSDATUM=22. Februar 1922
|GEBURTSORT=[[Daytona Beach]], Florida
|STERBEDATUM=11. Februar 1959
|STERBEORT=[[Daytona Beach]], Florida
}}

Marshall Teague - Versionsgeschichte

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