imported>SchlurcherBot: Bot: http → https

2026-01-26T04:42:08Z

Bot: http → https

Neue Seite

[[Datei:1949-07-10 Garda OSCA 1100-Serafini Ferrari 166-Tadini.jpg|mini|hochkant=1.3|Mario Tadini im Ferrari 166C (#6) 1949]]
'''Mario Tadini''' (* [[6. November]] [[1905]] in [[Bergamo]]; † [[22. August]] [[1983]] in [[Alessandria]]) war ein [[italien]]ischer [[Unternehmer]] und [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]].

== Karriere ==
Tadini war in den 1920er-Jahren Eigentümer einer Kette von Bekleidungsgeschäften und Mitbegründer der [[Scuderia Ferrari]]. Bei einem Abendessen in Bologna im November 1929 erklärte sich Tadini bereit, die Ambitionen von [[Enzo Ferrari]] ein eigenes Rennteam zu gründen, finanziell zu unterstützen. Tadini war auch ein talentierter Amateurrennfahrer, der vor dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] einige Erfolge erzielen konnte. So wurde er 1934 bei den Grand-Prix-Rennen in [[Circuito di Pietro Bordino|Alessandria]], [[Gran Premio di Modena|Modena]] und [[Gran Premio di Napoli|Neapel]] jeweils Dritter. Den Großen Preis von Lucca gewann er 1935 und 1936, das Sportwagenrennen [[Coppa della Colonnetta 1932|Coppa della Colonnetta]] 1932.

In den 1930er-Jahren war er ein hervorragender [[Bergrennen|Bergfahrer]] und gewann unter anderem den [[Großer Bergpreis von Österreich|Großen Bergpreis von Österreich]] auf den [[Großglockner]] 1935 und das [[Bergrennen Parma–Poggio di Berceto]] 1937. 1933 hatte er die Gesamtwertung der Sportwagenklasse der [[Europa-Bergmeisterschaft]] gewonnen. Nach dem Krieg versuchte er ein Comeback und fuhr einige Rennen im [[Ferrari 212F2]], ehe er Mitte der 1950er-Jahre endgültig vom Rennsport zurücktrat.

== Statistik ==
=== Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! Saison
! Team
! Rennwagen
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1953|1953]]
! rowspan="2"| Mario Tadini
! rowspan="2"| [[Jaguar C-Type]]
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1953|SEB}}
| {{ITA|Mille Miglia 1953|MIM}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1953|LEM}}
| {{BEL|24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1953|SPA}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1953|NÜR}}
| {{UK|RAC Tourist Trophy 1953|RTT}}
| {{MEX|Carrera Panamericana 1953|CAP}}
|-
|
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small>
|
|
|
|
|
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* {{Internetquelle|autor=|hrsg=www.technischesmuseum.at|url=http://www.technischesmuseum.at/motorsport-in-oesterreich/person/articleid/1728|titel=Tadini, Mario|datum=|abruf=2014-07-27}}
* {{Internetquelle|autor=|hrsg=www.racingsportscars.com|url=https://www.racingsportscars.com/driver/Mario-Tadini-I.html|sprache=en|titel=Mario Tadini, Italy|datum=|abruf=2015-05-24}}
* {{Internetquelle|autor=Leif Snellman|hrsg=www.goldenera.fi|url=https://www.goldenera.fi/dt.htm#TA|sprache=en|titel=Mario Tadini (I)|datum=2023-06-28|abruf=2023-11-17}}
* ''[http://www.grossglockner-grandprix.de/historie/siegreiche-fahrer-2/ Mario Tadini – Sieger 1935 – in 14:42, 72 Minuten]'' www.grossglockner-grandprix.de
* Bild: [[:sl:File:Mario Tadini.jpg|Mario Tadini]]

{{SORTIERUNG:Tadini, Mario}}
[[Kategorie:Rennfahrer (Italien)]]
[[Kategorie:Grand-Prix-Fahrer vor 1950]]
[[Kategorie:Sportwagen-WM-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Rennfahrer der Europa-Bergmeisterschaft]]
[[Kategorie:Textilunternehmer (20. Jahrhundert)]]
[[Kategorie:Italiener]]
[[Kategorie:Geboren 1905]]
[[Kategorie:Gestorben 1983]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Tadini, Mario
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=italienischer Automobilrennfahrer und Unternehmer
|GEBURTSDATUM=6. November 1905
|GEBURTSORT=[[Bergamo]]
|STERBEDATUM=22. August 1983
|STERBEORT=[[Alessandria]]
}}

Mario Tadini - Versionsgeschichte

imported>SchlurcherBot: Bot: http → https