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[[Bild:Mario Illien.jpg|mini|hochkant|Mario Illien]]
'''Mario Illien''' (* [[2. August]] [[1949]] in [[Chur]], [[Schweiz]]) ist ein Schweizer [[Ingenieur]] und Motorenentwickler. Er ist Gründer und Mitbesitzer von [[Ilmor]] und zweifacher Träger des ''Louis Schwitzer Award for Engineering Innovation Excellence''<ref>1986 für den Ilmor Chevrolet Motor und 1994 für den Mercedes-Benz 500I Motor</ref>.

== Leben ==
Im Anschluss an eine Ausbildung zum [[Technischer Zeichner|technischen Zeichner]] bei den [[Emser Werke]]n studierte Illien Anfang der 1970er [[Maschinenbau]] am [[Technikum Biel]]. Während der Studienzeit arbeitete er als Mechaniker des schwedischen Grand-Prix-Piloten [[Joakim Bonnier]] und entwickelte einen [[Formel 2|Formel-2-Motor]] für [[Simca]] und ein Antriebsaggregat für ein Rennmotorrad. 1977, nach Abschluss des Studiums, war er zunächst bei [[Mowag]] in Kreuzlingen an der Entwicklung von Dieselantrieben für Panzerfahrzeuge beteiligt, doch es zog ihn zurück zum Motorsport.

=== Über Cosworth zu Ilmor ===
[[Bild:Mercedes-Benz FO110J engine.jpg|mini|Von Illien konstruierter Mercedes-Formel-1-Motor]]
1979 wechselte er zu [[Cosworth]] im englischen [[Northampton]], lernte dort [[Paul Morgan (Ingenieur)|Paul Morgan]] kennen und gründete 1984 mit diesem die Firma [[Ilmor]]. Zusammen mit Financier und Teamchef [[Roger Penske]] entwickelten Illien und Morgan den Ilmor-[[Chevrolet]]-Motor, der zwischen 1987 und 1993 in der bis dahin von Cosworth-Motoren dominierten Rennserie insgesamt 86 [[Champ Car|IndyCar]]-Rennen, sechsmal die [[Indianapolis 500]] und fünf IndyCar-Titel gewann.

=== Formel 1 ===
Illien konzentrierte sich dann auf den internationalen Rennsport und entwickelte den Ilmor [[Formel 1|Formel-1]]-Motor, der ab 1991 von den Teams [[March Engineering|March]], [[Tyrrell]], [[Sauber Motorsport|Sauber]] und [[Pacific Racing|Pacific]] eingesetzt wurde. 1993 stieg [[Mercedes-Benz|Mercedes]] bei Ilmor ein. Ab 1995 kamen die Motoren im Heck der [[McLaren Racing|McLaren]] von Mario Illien und konnten [[Formel-1-Saison 1998|1998]] und [[Formel-1-Saison 1999|1999]] jeweils den Fahrertitel mit [[Mika Häkkinen]] gewinnen und etliche Grand-Prix-Siege einfahren.

=== Special Projects Group und Neugründung von Ilmor Engineering ===
[[Bild:Illien McCoy.jpg|mini|Mario Illien mit Garry McCoy in Estoril 2006 beim Debüt der Ilmor MotoGP-Maschine]]
Nach Paul Morgans Tod 2001 erhöhte die [[Daimler AG|DaimlerChrysler AG]] im Jahr 2002 ihre Anteile an Ilmor auf 55 Prozent und es wurde die stufenweise Übernahme der restlichen Anteile vereinbart<ref name="Ilmor Profil">{{cite web|url =http://www.ilmor.co.uk/profile.php|title =Ilmore Engineering: Profile|accessdate =2008-09-13|archiveurl =https://web.archive.org/web/20071027002715/http://www.ilmor.co.uk/profile.php|archivedate =2007-10-27|offline =yes}}</ref>. Illien gründete im Jahr 2001 die ''Special Projects Group'' als eigenständig operierende Gruppe innerhalb der Mercedes-Ilmor Limited. Die Special Projects Group bestand aus dem 60-köpfigen Team, das den GM-IRL-Motor entwickelte und produzierte. Nachdem DaimlerChrysler 2005 die restlichen 45 Prozent an Mercedes-Ilmor übernahm und das Unternehmen in [[Mercedes-Benz HighPerformanceEngines]] umbenannte, erwarb Illien gemeinsam mit Roger Penske die ''Special Projects Group'' einschließlich der Namensrechte an „Ilmor“ und gründete erneut die [[Ilmor|Ilmor Engineering Limited]]. Mit dieser ist er wieder selbständig und produziert [[IndyCar Series|IRL]]-Motoren für [[Honda]] und [[NASCAR]]-Triebwerke für [[Penske Racing]]. [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2006|2006]] und [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2007|2007]] war Illien auch im [[Motorradsport]] vertreten und ging mit der zusammen mit [[Eskil Suter]] entwickelten [[Ilmor SRT X³]] in der [[MotoGP]]-Klasse der [[Motorrad-Weltmeisterschaft]] an den Start. Während der Saison 2007 beendete man dieses Engagement aus finanziellen und technischen Gründen<ref>[http://www.motograndprix.de/index.php?page=2&newsID=2563 Ilmor zieht sich mit sofortiger Wirkung zurück]</ref>.

=== Privatleben ===
Mario Illien ist verheiratet und Vater von zwei Kindern.

== Fußnoten ==
<references />

== Weblinks ==

{{Commons}}
* [http://www.ilmor.co.uk/ Offizielle Ilmor Webseite]
* [https://web.archive.org/web/20070927182431/http://www.indy500.com/modules/pdf/stats/Louis%20Schwitzer%20Award%20Winners.pdf Liste der Gewinner des Louis Schwitzer Awards] (PDF-Datei; 9 kB)
* [https://www.grandprix.com/gpe/cref-illmar.html Portrait auf grandprix.com] (engl.)

{{SORTIERUNG:Illien, Mario}}
[[Kategorie:Maschinenbauingenieur]]
[[Kategorie:Formel-1-Techniker]]
[[Kategorie:Renningenieur]]
[[Kategorie:Champ Car]]
[[Kategorie:Person (Motorradsport)]]
[[Kategorie:Schweizer]]
[[Kategorie:Geboren 1949]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Illien, Mario
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=Schweizer Ingenieur und Motorenentwickler
|GEBURTSDATUM=2. August 1949
|GEBURTSORT=[[Chur]], [[Schweiz]]
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}

Mario Illien - Versionsgeschichte

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