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[[Datei:MES 5385.JPG|mini|Aktiviertes MES der ''[[Frankfurt am Main (Schiff)|Frankfurt am Main]]'']]
Ein '''Marine Evacuation System''' ('''MES''', dt.: ''Schiffsevakuierungssystem''<ref>{{Internetquelle |autor=Dienststelle Schiffssicherheit der BG Verkehr |url=https://www.deutsche-flagge.de/de/redaktion/dokumente/dokumente-sonstige/lsa-code.pdf |titel=Internationaler Rettungsmittel (LSA-) Code |werk= |hrsg= |datum=2012-02-01 |zugriff=2021-01-10 |sprache=de}}</ref>) besteht aus einer aufblasbaren [[Notrutsche|Rettungsrutsche]] oder einem [[Rettungsschlauch]], die mit einem aufblasbaren [[Rettungsfloß]] verbunden ist. So können die Personen direkt von der Einbootungsstation in das Floß rutschen, das normalerweise überdacht ist.

MES werden in erster Linie auf Passagierschiffen, d. h. Fähren und Kreuzfahrtschiffen eingesetzt. Vorgeschriebenes Rettungsmittel sind MES nur bei [[RoRo-Schiff|RoRo]]-Fahrgastschiffen. Bei der [[Deutsche Marine|Deutschen Marine]] sind Fregatten und Einsatzgruppenversorger mit MES ausgerüstet worden.

Die bekanntesten Hersteller von Schiffsevakuierungssystemen sind [[Zodiac Marine & Pool|Zodiac]], Viking, RFD Beaufort, Liferaft Systems Australia und ALBE Engineering & Consulting GmbH.

== Siehe auch ==
* [[Rettungskapsel]]
* [[Freifallrettungsboot]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|Marine evacuation systems}}
* [https://www.viking-life.com Viking Life-Saving Equipment]
* [https://dbcmarine.com/Aviation/AviationLiferafts.aspx Aviation Liferafts]
* [https://www.albe-mes.com/ ALBE Engineering & Consulting GmbH]

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Seeschifffahrt]]
[[Kategorie:Wasserrettung]]
[[Kategorie:Verkehrssicherheitsmaßnahme]]

Marine Evacuation System - Versionsgeschichte

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