https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Marienthalbr%C3%BCckeMarienthalbrücke - Versionsgeschichte2026-06-07T21:45:23ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Marienthalbr%C3%BCcke&diff=1170986&oldid=previmported>Invisigoth67: form2024-07-14T12:54:04Z<p>form</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Thueringen-Marienthalbruecke-2.JPG|mini|Die Marienthalbrücke im Jahr 2008]]<br />
Die '''Marienthalbrücke''' ist eine historische Straßenbrücke im [[Landkreis Gotha]] und in [[Erfurt]].<br />
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== Lage ==<br />
Die Brücke befindet sich in der Flur [[Ingersleben (Nesse-Apfelstädt)|Ingersleben]] und im Erfurter Ortsteil [[Molsdorf]] und überspannt die [[Apfelstädt (Fluss)|Apfelstädt]] kurz vor der Mündung in die [[Gera (Fluss)|Gera]]. Das Bauwerk liegt unmittelbar an der Kreisstraße K 26, daraus leitet sich der Sonderfall der [[Straßenbaulast]] der Stadt Erfurt ab. An der Brücke befindet sich auch der Abzweig der Gemeindestraße nach Molsdorf von der Landesstraße 2154, die [[Bischleben-Stedten|Erfurt-Bischleben]] und Ingersleben verbindet.<br />
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== Geschichte ==<br />
[[Datei:Thueringen-Marienthalbruecke-4.jpg|mini|Marienthalbrücke von Norden (2010)]]<br />
[[Datei:Marienthalbrücke Bitumen 2011.JPG|mini|Notsicherung mit Bitumenbelag (2011)]]<br />
Auf Veranlassung des Reichsgrafen [[Gustav Adolf von Gotter]], der Besitzer des [[Schloss Molsdorf|Molsdorfer Schlosses]] war, entstand von 1751 bis 1752 an der Stelle einer [[Furt]] durch die Apfelstädt eine [[Bogenbrücke|Natursteinbogenbrücke]]. An dem Bauwerk Brücke traf sich die Landstraße von [[Gotha]] nach [[Erfurt]] mit der Straße von [[Arnstadt]] über Molsdorf. Die Planung der Barockbrücke stammte vom Thüringer Baumeister [[Gottfried Heinrich Krohne]], der Steinmetz Johann Sebastian Ritter aus [[Seebergen (Drei Gleichen)|Seebergen]] führte die Arbeiten aus. Die Finanzierung der Baukosten in Höhe von 1300 Reichstalern übernahmen der Reichsgraf, der Gothaer Herzog [[Friedrich III. (Sachsen-Gotha-Altenburg)|Friedrich III.]] sowie die Stadt Arnstadt.<br />
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Im Jahr 1896 wurde die Brücke im Rahmen der Regulierung der Apfelstädt mit einem zweiten kleineren Brückenbogen verlängert, um die Durchlassfläche zu vergrößern.<br />
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Anlässlich der Öffnung von Schloss Molsdorf als Museum erfolgte 1965 der Neubau einer Ersatzbrücke neben der alten Brücke, die in den folgenden Jahren verfiel. An Stelle des zuständigen Straßenbauunternehmens des Bezirkes Erfurt begann die Kulturbund-Ortsgruppe Ingersleben 1982 mit ersten Sicherungs- und Erhaltungsarbeiten, dabei wurden Teile der Brüstungen wiederhergestellt. Zum Ende der DDR-Zeit wies die als [[Kulturdenkmal]] ausgewiesene Brücke einen baufälligen Zustand auf. Ab 1991 begann eine umfangreiche Instandsetzung und eine denkmalpflegerische Wiederherstellung des Baudenkmals, das nun auf die Nutzung als Fußgängerbrücke reduziert wurde. Ein ehemals an der Brücke befindlicher Wegeobelisk wurde durch eine [[Nachbildung|Replik]] ersetzt und damit wurde die Brückensanierung 1995 als vollendet betrachtet.<br />
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In den Folgejahren stellte sich bei der Bauwerksinspektion heraus, dass die erforderliche [[Drainage (Bau)|Drainage]] der Brücke nicht ausreicht. Im Herbst 2010 wurde als „Notsicherung“ das Kalksteinpflaster entfernt und ein [[Bitumen|bituminöser]] Belag aufgebracht, um den ungehinderten Zutritt von Oberflächenwasser in das Bauwerk zu minimieren. Die Pflastersteine wurden bis zu einem vorgesehenen Wiedereinbau im Straßenbetriebshof der Stadt Erfurt eingelagert.<ref>''Marienthalbrücke notgesichert.'' Amtsblatt der Landeshauptstadt Erfurt, 29. April 2011, S. 13.</ref><br />
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== Bauwerk ==<br />
Die Natursteinbogenbrücke besitzt einen Hauptbogen mit 11,2 Meter lichter Weite, der Nebenbogen hat eine Weite von 5,2 Meter und dient der Hochwasserentlastung.<br />
Das Mauerwerk der Bögen und Flügelwände sowie der Brückenfahrbahn besteht aus [[Kalkstein]], der in der Nähe gewonnen wurde. Die Brüstung ist aus [[Seeberger Sandstein]] gefertigt. Oberstromseitig ziert diese das Wappen des Grafen von Gotter, unterstromseitig trägt diese die lateinische Inschrift: ''Zur öffentlichen Bequemlichkeit gebaut und gepflegt – Gustav Adolf v. Gotter –1752''.<br />
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== Literatur ==<br />
* Dieter Manns: ''Apfelstädtbrücke in Marienthal (Marienthalbrücke).'' In: ''Steinbrücken in Deutschland.'' Verlag Bau + Technik, 1999, ISBN 3-7640-0389-8, S. 383–368.<br />
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== Siehe auch ==<br />
* [[Liste der Kulturdenkmale in Molsdorf]]<br />
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== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
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== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Marienthalbrücke (Erfurt)|Marienthalbrücke}}<br />
* [https://www.erfurt.de/ef/de/service/aktuelles/pm/2011/104966.html Historische Gewölbebrücke in Marienthal] auf erfurt.de<br />
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{{Coordinate |NS=50/55/15.8/N |EW=10/57/48.8/E |type=landmark |region=DE-TH}}<br />
<br />
{{Normdaten|TYP=g|GND=7542058-2}}<br />
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{{SORTIERUNG:Marienthalbrucke}}<br />
[[Kategorie:Bogenbrücke]]<br />
[[Kategorie:Steinbrücke]]<br />
[[Kategorie:Straßenbrücke in Thüringen]]<br />
[[Kategorie:Brücke in Erfurt]]<br />
[[Kategorie:Bauwerk in Nesse-Apfelstädt]]<br />
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk im Landkreis Gotha]]<br />
[[Kategorie:Kulturdenkmal in Erfurt]]<br />
[[Kategorie:Kulturdenkmal in Nesse-Apfelstädt]]<br />
[[Kategorie:Barockbauwerk in Erfurt]]<br />
[[Kategorie:Erbaut in den 1750er Jahren]]</div>imported>Invisigoth67