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2026-04-17T09:54:52Z

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = ''Marella Voyager''
| Bild = Mein Schiff Herz - Funchal 02.jpg
| Bildtext = Das Schiff als ''Mein Schiff Herz'' vor [[Funchal]] (2020)
|{{Infobox Schiff/Basis
| Land = {{MLT-H}}
| andere Schiffsnamen = ''Mercury'' (1997–2008) 
''Celebrity Mercury'' (2008–2011) 
''Mein Schiff 2'' (2011–2018) 
''Mein Schiff Herz'' (2018–2023)
| Schiffstyp = [[Kreuzfahrtschiff]]
| Schiffsklasse = [[Century-Klasse|''Century''-Klasse]]
| Rufzeichen = 9HJG9<ref name="equasis">{{Internetquelle |autor=Equasis – French Ministry for Transport |url=https://www.equasis.org/EquasisWeb/restricted/ShipInfo?fs=ShipList |titel=Administrative Daten der "Mein Schiff 2" |abruf=2013-05-12}}</ref>
| Heimathafen = [[Panama-Stadt]], {{PAN}} (1997–2002) [[Nassau (Bahamas)|Nassau]], {{BHS-H}} (2002–2008) [[Valletta]], {{MLT-H}} (seit 2008)<ref name="fof">{{Internetquelle |url=https://www.faktaomfartyg.se/mercury_1997.htm |titel=M/S Mercury. |sprache=sv |abruf=2015-02-15}}</ref>
| Eigner = Marella Cruises Ltd.
| Reederei = [[Celebrity Cruises|Celebrity Cruises Inc.]] (1997–2010) 
[[TUI Cruises|TUI Cruises GmbH]] (2011–2023)<ref name="equasis" /> 
[[Marella Cruises]] (seit 2023)
| Bestellung =
| Bauwerft = [[Meyer Werft]], [[Papenburg]]
| Baunr = S. 639<ref>{{Internetquelle |url=http://www.meyerwerft.de/de/meyerwerft_de/medien/publikationen/publikationen_detailseite_4161.jsp |titel=Publikationen |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20180228223218/http://www.meyerwerft.de/de/meyerwerft_de/medien/publikationen/publikationen_detailseite_4161.jsp |archiv-datum=2018-02-28 |archiv-bot=2022-03-25 10:51:59 InternetArchiveBot |abruf=2018-02-28}}</ref>
| Baukosten =
| Kiellegung = 6. September 1994
| Stapellauf = 11. Juli 1997<ref name="fof" />
| Taufe =
| Übernahme = 2. November 1997
| Indienststellung =
| Reaktivierung =
| Außerdienststellung =
| Streichung =
| Verbleib =
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 262,51
| Lpp =
| KWL =
| Breite = 32,20
| Seitenhöhe =
| Tiefgang = 8,50
| Verdrängung =
| Vermessung = 77.302 [[Bruttoraumzahl|BRZ]]
| Besatzung = ca. 780
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = dieselmechanisch 2 × [[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]] ([[MAN|MAN B&W]] 9L48/60B), je 10.800 kW<ref name="MAN">Horst W. Koehler: ''The New MAN B&W 48/60B Engine – The Allure of Power''. MAN B&W-Dokumentation, MAN B&W Diesel</ref> 2 × [[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]] ([[MAN|MAN B&W]] 6L48/60B), je 7.200 kW<ref name="MAN" />
| Maschinenleistung = kW/36000
| Geschwindigkeit_M = 21,5
| Propeller = 2 × 4-Blatt-Verstellpropeller
}}
|{{Infobox Schiff/Transport
| AbJahr =
| Tragfähigkeit = 9600
| Container =
| Tankkapazität =
| Rauminhalt =
| RoRo =
| PaxPlätze = 1912
| PaxKabinen = 956
| Fahrzeugkapazität =
| Tiere =
}}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
| Klassifizierungen = [[Lloyd’s Register]]
| Registriernummern = [[Schiffsnummer#IMO-Nummer|IMO]] 9106302<ref name="equasis" />
}}
}}

Die '''Marella Voyager''' ist ein [[Kreuzfahrtschiff]] der [[Reederei]] [[Marella Cruises]]. Es wurde am 2. November 1997 von [[Celebrity Cruises]] von der [[Meyer-Werft]] übernommen, hat eine Länge von 262,5 Metern und ist für 1912 Passagiere zugelassen. Das Schiff entspricht dem [[Panamax]]-Formfaktor.<ref name="auf Kurs 3/11" /> Von 2011 bis 2018 war das Schiff auf dem deutschen Markt als ''Mein Schiff 2'', dann bis April 2023 als ''Mein Schiff Herz'', bei [[TUI Cruises]] im Einsatz.

== Geschichte ==
Das Schiff wurde am 15. Oktober 1997<ref>[https://classdirect.lr.org/assets/LRV38219/detail ''Lloyd’s Register: Asset Details Marella Voyager.'']</ref> auf der [[Meyer Werft]] in [[Papenburg]] fertiggestellt und als drittes und letztes [[Schiff]] der [[Century-Klasse|''Century''-Klasse]] an die [[Reederei]] [[Celebrity Cruises]] (Tochterreederei von [[Royal Caribbean Cruise Line]]) abgeliefert, die es zunächst unter den Namen ''Mercury'' und ab 2008 als ''Celebrity Mercury'' betrieb.

Im Februar 2011 stellte [[Celebrity Cruises]] das Schiff außer Dienst.<ref name="fof" /> Im März 2011 übernahm [[TUI Cruises]] das Schiff. Von März bis Mai 2011 wurde das Schiff, wie auch zuvor die ''[[Marella Explorer|Mein Schiff]]'', bei der [[Lloyd Werft Bremerhaven]] für TUI Cruises (Joint Venture der deutschen [[TUI|TUI AG]] und der norwegisch-amerikanischen Royal Caribbean Cruises Ltd.) umgebaut<ref>{{Internetquelle |url=https://tuicruises.com/presse/archiv/lloyd-werft-bereitet-sich-auf-die-ankunft-der-zukuenftigen-mein-schiff-2-vor-vom-2011-03-10/ |titel=Lloyd Werft bereitet sich auf die Ankunft der zukünftigen Mein Schiff 2 vor |datum=2011-03-10 |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20171007221006/https://tuicruises.com/presse/archiv/lloyd-werft-bereitet-sich-auf-die-ankunft-der-zukuenftigen-mein-schiff-2-vor-vom-2011-03-10/ |archiv-datum=2017-10-07 |archiv-bot=2022-03-25 10:51:59 InternetArchiveBot |abruf=2017-10-07}}</ref><ref>[https://www.schiffe-und-kreuzfahrten.de/bilder-mein-schiff-2-umbau-in-lloyd-werft-bremerhaven-26-maerz-2011/ ''Umbau der Celebrity Mercury zur Mein Schiff 2 in der Lloyd Werft - Bildergalerie'']</ref> und nach der Taufe durch die Patin [[Anja Fichtel]] am 14. Mai 2011 unter dem Namen ''Mein Schiff 2'' erneut in Fahrt gebracht.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.mopo.de/hamburg/panorama/-mein-schiff-2--in-der-hafencity-getauft-/-/5067140/8448006/-/index.html |text=''„Mein Schiff 2“ in der Hafencity getauft!'' |wayback=20110516080801}}, Hamburger Morgenpost, 14. Mai 2011.</ref> Die Nummerierung bezog sich ursprünglich auf die Reihenfolge der eingesetzten Schiffe der Reederei. Über den Kaufpreis des Schiffes wurde Stillschweigen vereinbart. Die Kosten für den Umbau wurden auf ca. 50 Mio. Euro beziffert.<ref>{{Toter Link |datum=2019-05 |url=http://www.shz.de/nachrichtenticker-nord/artikeldetail/article/789/lloyd-werft-erhaelt-grossauftrag-von-tui-cruises.html |text= |archivebot=2019-05-01 00:40:10 InternetArchiveBot}}</ref><ref>''2000 Menschen bauen „Mercury“ um''. In: ''[[Täglicher Hafenbericht|THB]]'', 22. März 2011, S. 15.</ref>

Zunächst war vorgesehen, dass die ''Mein Schiff 2'' im Sommer 2019 nach Indienststellung der [[Mein Schiff 2 (Schiff, 2019)|neuen ''Mein Schiff 2'']] innerhalb der TUI Group an [[Thomson Holidays|Thomson Cruises]] abgegeben werden sollte.<ref name="Zwischenergebnis">{{Internetquelle |url=https://www.tuigroup.com/damfiles/default/ir/39_H1_Bericht_2014-15/TUI_Group_H1_announcement_neu_de-28359a050ccb9967c1d31078eb22aa2b.pdf |titel=Zwischenergebnis für das erste Halbjahr (1. Oktober 2014 – 31. März 2015) |hrsg=[[TUI Group]] |datum=2015-05-13 |format=PDF |abruf=2017-10-05}}</ref> Dabei sollte es den Namen ''TUI Explorer 2'', nach der Umbenennung der Reederei in [[Marella Cruises]] geändert in ''Marella Explorer 2'', erhalten. Der ursprünglich unter dem Namen ''[[Mein Schiff 2 (Schiff, 2019)|Mein Schiff 8]]'' geplante Neubau<ref name="Zwischenergebnis" /> erhielt den Namen ''Mein Schiff 2''.

Im März 2018 wurde jedoch bekanntgegeben,<ref>{{Internetquelle |url=https://www.meinschiff.com/presse/archiv/mein-schiff-2-bleibt-in-der-flotte-tui-cruises-erhoeht-erneut-kapazitaeten |titel=TUI Cruises Mein Schiff |abruf=2024-04-20|datum=2018-03-20}}</ref> das alte Schiff nach einer Umbenennung auch über das Jahr 2019 hinaus in der Flotte zu behalten.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.meinschiff.com/presse/archiv/alte-liebe-neuer-name-mein-schiff-2-wird-zu-mein-schiff-herz-mittelmeerfahrten-fuer-sommer-2019-ab-sofort-buchbar |titel=Alte Liebe – neuer Name: Mein Schiff 2 wird zu Mein Schiff Herz – Mittelmeerfahrten für Sommer 2019 ab sofort buchbar |datum=2018-04-25 |abruf=2018-05-05}}</ref> Am 1. Dezember 2018 wurde das Schiff in ''Mein Schiff Herz'' umbenannt. Marella Cruises erhielt stattdessen die ''[[Skysea Golden Era]]'', ein Schwesterschiff der ''Mein Schiff 2'', und benannte sie in ''Marella Explorer 2'' um.

Vom 13. Februar bis zum 3. März 2019 wurde die ''Mein Schiff Herz'' in Frankreich bei [[Chantier Naval de Marseille]] umgebaut.<ref>{{Internetquelle |url=https://hansa-online.de/2019/03/featured/120482/tui-faehrt-jetzt-mit-doppel-herz/ |titel=TUI fährt jetzt mit Doppel-Herz |hrsg=Hansa – International Maritime Journal |datum=2019-03-08 |abruf=2023-06-09}}</ref> Am 3. März ging das Schiff auf Premierenfahrt und wurde am 6. März 2019 in Lissabon durch die Taufpatin [[Anja Fichtel]] getauft.

Der Wechsel zu Marella Cruises war nun für April 2022 geplant,<ref>{{Internetquelle |url=https://www.meinschiff.com/presse/archiv/johann-lafer-ist-kulinarischer-botschafter-der-mein-schiff-herz-premierenfahrt-des-schiffes-mit-spektakulaerem-program |titel=Johann Lafer ist kulinarischer Botschafter der Mein Schiff Herz - Premierenfahrt des Schiffes mit spektakulärem Programm |datum=2018-10-05 |abruf=2023-04-07}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.mein-schiffsexperte.de/neuigkeiten/mein-schiff-herz-premierenfahrt-mit-spektakularem-programm |titel=Mein Schiff Herz: Premierenfahrt mit spektakulärem Programm |datum=2018-10-08 |abruf=2018-11-03}}</ref> wurde jedoch später erneut, auf 2023, verschoben.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.tui.co.uk/press/new-marella-voyager-menus-set-to-tantalise-tastebuds-this-spring/ |titel=New Marella Voyager Menus Set To Tantalise Tastebuds This Spring |datum=2023-02-14 |sprache=en |abruf=2023-04-07}}</ref> Das Schiff beendete seine letzte Kreuzfahrt für TUI Cruises im April 2023 und wurde anschließend bei [[Navantia]] in [[Cádiz]] zur ''Marella Voyager'' umgebaut.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.diariodecadiz.es/cadiz/Mein-Schiff-Herz-Puerto-navantia-Cadiz-real_0_1785723025.html |titel=Navantia-Cádiz desvía el crucero Mein Schiff Herz a Puerto Real |datum=2023-04-21 |sprache=es |abruf=2023-05-17}}</ref> Am 31. Mai 2023 wurde das Schiff in [[Málaga]] getauft.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.cruiseandferry.net/articles/Marella-Cruises-officially-names-Marella-Voyager-in-Malaga-Spain |titel=Marella Cruises officially names Marella Voyager in Malaga, Spain |datum=2023-06-01 |sprache=en |abruf=2023-06-01}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://travelweekly.co.uk/news/tour-operators/marella-voyager-christened-in-malaga |titel=Marella Voyager christened in Malaga |datum=2023-06-01 |sprache=en |abruf=2023-06-01}}</ref>

== Einsatz ==
Nach der Übernahme von TUI Cruises im Jahr 2011 fuhr die ''Mein Schiff 2'' ab [[Hamburg]] und [[Kiel]] nach [[Nordeuropa]], ebenso im Sommer 2012. Die Herbstsaison verbrachte das Schiff im westlichen und östlichen [[Mittelmeer]], wo es auch zwischen April und November 2013 eingesetzt wurde. In den Wintermonaten wurde die [[Karibik]] befahren, mit Ausnahme des Jahreswechsels 2012/2013, wo [[Dubai]] ihr Ausgangshafen für Kreuzfahrten zu den [[Vereinigte Arabische Emirate|Emiraten]] war. Diese Kreuzfahrten bot die ''Mein Schiff 2'' auch in der Winter-Saison 2014/2015 an.<ref>[http://www.cruisetricks.de/auch-royal-caribbean-gibt-kreuzfahrten-ab-dubai-auf/ ''Auch Royal Caribbean gibt Kreuzfahrten ab Dubai auf''; cruisetricks.de vom 25. September 2012]</ref>

Der dritte ''Rockliner'' mit [[Udo Lindenberg]] fand 2014 auf der ''Mein Schiff 2'' statt.<ref>{{Internetquelle |url=https://tuicruises.com/programm/rockliner-3/ |titel=Rockliner 3 (auf der Webseite von TUI Cruises) |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20171201035918/https://tuicruises.com/programm/rockliner-3/ |archiv-datum=2017-12-01 |archiv-bot=2019-05-01 00:40:10 InternetArchiveBot |abruf=2017-11-25}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=http://udo-lindenberg.de/rockliner_3.121832.htm |titel=Rockliner 3 (auf der Webseite von Udo Lindenberg) |abruf=2017-11-25}}</ref> Die ersten beiden Ausgaben dieser Rock-Kreuzfahrt hatte es 2010 auf der ''[[Mein Schiff 1 (Schiff, 1996)|Mein Schiff 1]]'' gegeben. Die fünfte [[Full Metal Cruise]] fand nicht mehr wie die vier vorangegangenen auf der ''Mein Schiff 1'' statt, sondern auf der ''Mein Schiff 2''.

== Daten ==
Das Schiff kann in 956 Kabinen 1912 Passagiere aufnehmen (bei 2 Pers./Kabine). Es gibt 652 Außenkabinen, davon sind 427 Kabinen mit einem Balkon oder einer Veranda ausgestattet. Die Untergliederung des Schiffs und die Bezeichnungen der Decks orientieren sich grob am Aufbau des Schwesterschiffes ''[[Mein Schiff 1 (Schiff, 1996)|Mein Schiff 1]]''. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 21,5 [[Knoten (Einheit)|Knoten]].

== Bilder ==
<gallery>
Mercury at Cabo San Lucas 1.jpg|Das Schiff als ''Mercury''
Mein Schiff 2 2011-04-23 (3).jpg|Heckansicht der ''Mein Schiff 2''
Mein Schiff2 Bruecke.jpg|Der Bug der ''Mein Schiff 2''
Mein Schiff 2 im Dock in Valletta.jpg|''Mein Schiff 2'' im Dock in [[Valletta]]
</gallery>

== Literatur ==
* {{Literatur
|Titel=Lloyd-Werft schließt Umbauarbeiten an »Mein Schiff 2« ab
|Sammelwerk=[[Hansa (Zeitschrift)|Hansa]]
|Nummer=Heft 6
|Datum=2011
|ISSN=0017-7504
|Seiten=16–19}}
* {{Literatur
|Autor=Jan Scheffler
|Titel=Mein Schiff 2
|Sammelwerk=auf Kurs
|Nummer=Heft 3
|Verlag=GEL Verlag
|Ort=Lübeck
|Datum=2011
|Seiten=37–40}}
* {{Literatur
|Titel=Aufwendiger Umbau in Bremerhaven
|Sammelwerk=Schiff & Hafen
|Nummer=Heft 9
|Datum=2011
|ISSN=0938-1643
|Seiten=44–47}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|IMO 9106302}}
* ''[https://www.meinschiff.com/mein-schiff-herz Mein Schiff Herz]'' auf der Website der Kreuzfahrtgesellschaft [[TUI Cruises]]

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="auf Kurs 3/11">
Jan Scheffler: ''Mein Schiff 2''. In: ''auf Kurs'' Heft 3/2011, S. 37–40, GEL Verlag Lübeck
</ref>
</references>

{{NaviBlock
|Navigationsleiste Kreuzfahrtschiffe von Celebrity Cruises
|Navigationsleiste Kreuzfahrtschiffe der TUI Cruises
|Navigationsleiste Kreuzfahrtschiffe von Marella Cruises}}

[[Kategorie:Century-Klasse]]

Marella Voyager - Versionsgeschichte

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