imported>WiesbAdler am 19. Februar 2026 um 13:11 Uhr

2026-02-19T13:11:37Z

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = ''Marella Explorer''
| Bild = Marella-Explorer-2019-12-12.jpg
| Bildtext = Die ''Marella Explorer'' in [[Puerto del Rosario]], [[Fuerteventura]] (2019)
|{{Infobox Schiff/Basis
| Land = {{LBR}} (1996–2002) {{BHS-H}} (2002–2008) {{MLT-H}} (seit 2008)
| andere Schiffsnamen = ''Galaxy'' (1996–2008) ''Celebrity Galaxy'' (2008–2009) ''Mein Schiff'' (2009–2010) ''Mein Schiff 1'' (2010–2018)
| Schiffstyp = [[Kreuzfahrtschiff]]
| Schiffsklasse = [[Century-Klasse|''Century''-Klasse]]
| Rufzeichen = 9HJH9
| Heimathafen = [[Monrovia]] (1996–2002) [[Nassau (Bahamas)|Nassau]] (2002–2008) [[Valletta]] (seit 2008)
| Eigner = Marella Cruises Ltd.
| Reederei = [[Celebrity Cruises]] Inc. (1996–2009) [[TUI Cruises]] GmbH (2009–2018) [[Marella Cruises]] (seit 2018)
| Bestellung =
| Bauwerft = [[Meyer Werft]], [[Papenburg]]
| Baunr = S. 638<ref>{{Internetquelle |url=http://www.meyerwerft.de/de/meyerwerft_de/medien/publikationen/publikationen_detailseite_4161.jsp |titel=Publikationen |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20180228223218/http://www.meyerwerft.de/de/meyerwerft_de/medien/publikationen/publikationen_detailseite_4161.jsp |archiv-datum=2018-02-28 |archiv-bot=2022-03-23 04:11:53 InternetArchiveBot |abruf=2018-02-28}}</ref>
| Baukosten = ca. 320 Mio. US-$
| Kiellegung = 25. Mai 1995
| Stapellauf = 14. September 1996
| Taufe =
| Übernahme = 10. Oktober 1996
| Indienststellung = 21. Dezember 1996
| Reaktivierung =
| Außerdienststellung =
| Streichung =
| Verbleib =
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 263,90
| Lpp =
| KWL =
| Breite = 32,20
| Seitenhöhe =
| Tiefgang = 7,70
| Verdrängung =
| Vermessung = 76.998 [[Schiffsmaße#Bruttoraumzahl|BRZ]] / 43.358 NRZ
| Besatzung = 780
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = dieselmechanisch 2× [[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]] ([[MAN]] B&W 9L48/60B), je 10.800 kW<ref name="MAN">Horst W. Koehler: ''The New MAN B&W 48/60B Engine – The Allure of Power''. MAN B&W-Dokumentation, MAN B&W Diesel</ref> 2× [[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]] ([[MAN]] B&W 6L48/60B), je 7.200 kW<ref name="MAN" />
| Maschinenleistung = kW/36000
| Geschwindigkeit_M = 21,5
| Propeller = 2× 4-Blatt-Verstellpropeller
}}
|{{Infobox Schiff/Transport
| Tragfähigkeit = 6500
| Container =
| Tankkapazität =
| Rauminhalt =
| RoRo =
| PaxPlätze = 1924
| Fahrzeugkapazität =
| Tiere =
}}
|{{Infobox Schiff/SektionNeu
| Sektionstitel = Wohneinrichtungen
| Bezeichnung1 = Decks:
| Daten1 = 13, davon 10 Passagierdecks
| Bezeichnung2 = Raumverhältnis:
| Daten2 = 40,0 BRZ/Passagier
| Bezeichnung3 =
| Daten3 =
| Bezeichnung4 =
| Daten4 =
| Bezeichnung5 =
| Daten5 =
}}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
| Klassifizierungen = [[Lloyd’s Register]]
| Registriernummern = [[Schiffsnummer#IMO-Nummer|IMO-Nr.]] 9106297
}}
}}

Die '''''Marella Explorer''''' ist ein [[Kreuzfahrtschiff]] von [[Thomson Holidays|Marella Cruises]], das 1996 als ''Galaxy'' für [[Celebrity Cruises]] in Dienst gestellt wurde. Von 2009 bis 2018 fuhr es als ''Mein Schiff'' und später ''Mein Schiff 1'' für [[TUI Cruises]]. Das Schiff entspricht dem [[Panamax]]-Formfaktor und ist mit 76.998 [[Schiffsmaße#Bruttoraumzahl|BRZ]] vermessen.

== Geschichte ==
=== Bau und Indienststellung ===
[[Datei:Galaxy 2.jpg|mini|links|Die ''Galaxy'' am Ausrüstungskai der Meyer-Werft in Papenburg (1996)]]
Das Schiff wurde am 25. Mai 1995 mit der Baunummer 638 als ''Galaxy'' bei der [[Meyer-Werft]] in [[Papenburg]] als zweites Schiff der [[Century-Klasse|''Century''-Klasse]] auf Kiel gelegt. Im Vergleich zum Typschiff ''[[Skysea Golden Era|Century]]'' ist das Schiff jedoch etwa 15 Meter länger. Nach der Fertigstellung wurde das Schiff am 10. Oktober 1996 an [[Celebrity Cruises]] übergeben, die zu jener Zeit eine Tochtergesellschaft der traditionsreichen griechischen Reederei [[Chandris]] war. Das Schiff kam unter der Flagge [[Liberia]]s mit Heimathafen [[Monrovia]] in Fahrt. Das Schiff begann seinen Dienst am 21. Dezember 1996 mit Kreuzfahrten von [[Florida]] in die Karibik. Es hatte zu diesem Zeitpunkt 13 Decks, 974 Passagierkabinen, vier Restaurants und sechs Bistros. Den Passagieren standen zehn Bars, zwei [[Lounge]]s und 11.991 m² Sonnendeck zur Verfügung. Zur Führung und Wartung des Schiffes und zur Betreuung der Gäste befanden sich insgesamt 780 Besatzungsmitglieder an Bord.

Am 2. Juni 2001 wurde das Schiff Nahe [[IJmuiden]] am Propeller beschädigt. Die anschließende Reparatur führte bis zum 16. Juni 2001 [[Blohm + Voss]] in Hamburg aus.<ref name="FOF">{{Internetquelle |url=https://www.faktaomfartyg.se/galaxy_1996.htm |titel=M/S Galaxy. |hrsg=Fakta om Fartyg |abruf=2018-03-04}}</ref>

Ab 2002 fuhr das Schiff unter der Flagge der [[Bahamas]] mit Heimathafen [[Nassau (Bahamas)|Nassau]]. Im Februar 2008 erhielt es den Namen ''Celebrity Galaxy'' und fährt seitdem unter der Flagge [[Malta]]s mit Heimathafen [[Valletta]].

=== Verkauf an TUI Cruises und Renovierung ===
[[Datei:2010-12-25 Mein Schiff1 Heckansicht PuertoDelRosario Fuerteventura 01.jpg|mini|links|An der Pier in Puerto Del Rosario, [[Fuerteventura]] (2010), der nachträglich angebrachte „Ducktail“ mit dem Schriftzug des Namens ist gut erkennbar]]
Im April 2008 gab die [[Royal Caribbean Cruises Ltd.]], Muttergesellschaft der Celebrity Cruises, bekannt, dass die ''Celebrity Galaxy'' im März 2009 ihren Dienst für die Reederei beenden und anschließend an TUI Cruises, ein 50:50-[[Joint Venture|Joint-Venture]] von [[TUI]] und Royal Caribbean Cruise Line, verkauft werde. Die Übergabe erfolgte am 18. März 2009 in [[San Juan (Puerto Rico)]]. Über den Kaufpreis war Stillschweigen vereinbart worden.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.kreuzfahrten-insider.de/celebrity-cruises/tui-cruises-ubernimmt-celebrity-galaxy-in-san-juan-709/ |text=''TUI Cruises übernimmt Celebrity Galaxy in San Juan.'' |wayback=20090322201139}} kreuzfahrten-insider.de; abgerufen am 9. Oktober 2015.</ref>

Das Schiff wurde nach [[Bremerhaven]] überführt und von Ende März bis Anfang Mai 2009<ref>{{Internetquelle |url=https://www.stern.de/reise/deutschland/tui-cruises-lloyd-werft-baut--ms-galaxy--um-3741788.html |titel=Lloyd Werft baut „MS Galaxy“ um |datum=2008-11-13 |abruf=2017-10-06}}</ref> in nur 38 Tagen im Trockendock der Lloyd Werft Bremerhaven für 50 Millionen Euro umgebaut.<ref>[https://www.spiegel.de/sptv/tvthema/0,1518,632468,00.html ''Klar Schiff. Lifting eines Luxusliners''.] [[Spiegel Online]]; abgerufen am 3. Juli 2009.</ref> Das Interieur, einst auf den amerikanischen Geschmack abgestimmt, wurde weitgehend ausgetauscht und an den europäischen Markt angepasst. Um den engen Zeitplan zu bewerkstelligen, wurden bereits bei der Überführung nach [[Deutschland]] überflüssige Wände und Einbauten entfernt. In Bremerhaven wurden dann unter anderem 200 [[Balkon]]e angebaut und 202 verlängert und in [[Veranda|Veranden]] umgewandelt. Wegen des zusätzlichen Gewichts musste die Struktur teilweise angepasst und zum Ausgleich ein circa 380 Tonnen schwerer Stahlunterbau – ein sogenannter [[Heckform#Ducktail|Ducktail]] – im Heckbereich eingezogen werden. Die Fläche des [[Spa (Gesundheit)|Spa]]-Bereichs wurde verdoppelt; Restaurants und Bar-Bereiche wurden erweitert und erneuert.

[[Datei:TUI Mein Schiff Hamburg 3881.jpg|mini|links|Die ''Mein Schiff'' verlässt Hamburg]]
Am 15. Mai 2009<ref name="FOF" /> wurde die ''Galaxy'' in ''Mein Schiff'' umbenannt. Die erneute Taufe fand – auf [[Niederdeutsche Sprache|plattdeutsch]] – durch [[Ina Müller]] am 15. Mai 2009 im Hamburger Hafen vor der [[Fischauktionshalle]] statt.<ref>{{Webarchiv |url=http://www3.ndr.de/programm/epghomepage100_sid-487220.html |text=''„Mein Schiff“ – Taufparty auf der Elbe: Mit Madeleine Wehle, Susanne Stichler und Ludger Abeln''. |wayback=20090518093620}} NDR Fernsehen, abgerufen am 9. Oktober 2015.</ref> Der Name ging als Sieger aus einem Wettbewerb hervor, den TUI Cruises in Kooperation mit der Illustrierten ''[[Bunte]]'' durchgeführt hatte. Das Schiff wurde unter maltesischer Flagge in Fahrt gebracht. Die Bordsprache war Deutsch.

Nach dem Umbau nahm die ''Mein Schiff'' als erstes Kreuzfahrtschiff von TUI Cruises mit einer Ostsee-Kreuzfahrt am 23. Mai 2009 den Fahrtbetrieb wieder auf. Am 11. September 2009 brach sie zur ersten regulären Kreuzfahrt von [[Hamburg]] entlang der westeuropäischen Küste in das Mittelmeer auf. Im November 2010 wurde die ''Mein Schiff'' in ''Mein Schiff 1'' umbenannt.

=== Wechsel zu Marella Cruises ===
Im Mai 2015 wurde entschieden, dass das Schiff 2018 bei TUI Cruises außer Dienst gestellt und durch den [[Mein Schiff 1 (Schiff, 2018)|fünften Neubau]] ersetzt werden soll.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.tuigroup.com/damfiles/default/ir/39_H1_Bericht_2014-15/TUI_Group_H1_announcement_neu_de-28359a050ccb9967c1d31078eb22aa2b.pdf |titel=Zwischenergebnis für das erste Halbjahr (1. Oktober 2014 bis 31. März 2015) |datum=2015-05-13 |format=PDF |abruf=2017-10-05}}</ref> Die neue ''[[Mein Schiff 1 (Schiff, 2018)|Mein Schiff 1]]'' ist 52 Meter länger als die vorherige ''Mein Schiff 1'' und bei Doppelbelegung der Kabinen für 2894 Gäste ausgelegt.<ref>{{Webarchiv |url=https://tuicruises.com/presse/archiv/produktionsstart-fuer-die-neue-mein-schiff-1brkick-off-fuer-die-neue-schiffsgeneration-von-tui-cruises-vom-2016-08-16/ |text=''Produktionsstart für die neue Mein Schiff 1''. |wayback=20170202000900}} TUI Cruises, Pressemitteilung, 16. August 2016</ref> Im April 2018 führte die letzte Reise von [[Singapur]] nach [[Palma]] und endete am 11. April 2018.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.tuicruises.com/blog/2018/04/goodbye-mein-schiff-1/ |titel=Goodbye Mein Schiff 1! |datum=2018-04-11 |abruf=2018-04-11}}</ref> Am 13. April 2018 wurde das Schiff innerhalb der TUI Group an [[Thomson Holidays|Marella Cruises]] übergeben<ref>{{Internetquelle |url=https://www.abendblatt.de/hamburg/article214014489/Mein-schiff-1.html |titel=Ina Müllers Traumschiff fährt nicht mehr für TUI Cruises |datum=2018-04-14 |abruf=2018-04-14}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.schiffsjournal.de/aus-mein-schiff-1-tui-cruises-wird-in-2018-die-tui-explorer-thomson-cruises-erste-bilder/ |titel=Aus MEIN SCHIFF 1 (TUI Cruises) wird in 2018 die TUI EXPLORER (Thomson Cruises) |datum=2017-03-30 |abruf=2017-10-01}}</ref> und vom 14. April 2018 bis zum 13. Mai 2018 in [[Cádiz]] bei [[Navantia]] umgebaut.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/18867-marella-explorer-enters-drydock-for-transformation.html |titel=Marella Explorer Enters Drydock for Transformation |hrsg=Cruise Industry News |datum=2018-04-19 |abruf=2018-04-20}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://press.tui.co.uk/marella-explorer-refurbishment-begins-ship-goes-dry-dock-ahead-may-launch/ |titel=Marella Explorer Refurbishment Begins As Ship Goes Into Dry Dock Ahead Of May Launch |titelerg=Pressemitteilung |hrsg=TUI Cruises |datum=2018-04-18 |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20180705180257/https://press.tui.co.uk/marella-explorer-refurbishment-begins-ship-goes-dry-dock-ahead-may-launch/ |archiv-datum=2018-07-05 |archiv-bot=2022-03-23 04:11:53 InternetArchiveBot |abruf=2018-07-20}}</ref> Die ''Mein Schiff 1'' wurde Ende April 2018 in ''Marella Explorer'' umbenannt, nachdem sie zunächst den Namen ''TUI Explorer'' erhalten sollte.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/16649-thomson-to-turn-mein-schiff-1-into-tui-explorer.html |titel=Thomson to turn Mein Schiff 1 into TUI Explorer |hrsg=Cruise Industry News |datum=2017-03-30 |abruf=2017-03-31}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/19019-new-marella-explorer-launched-in-palma-ceremony.html |titel=New Marella Explorer Launched in Palma Ceremony |hrsg=Cruise Industry News |datum=2018-05-18 |abruf=2018-05-19}}</ref>

== Maschinenanlage und Antrieb ==
Die ''Marella Explorer'' ist mit einer konventionell aufgebauten [[Dieselmechanischer Antrieb|dieselmechanischen]] Antriebsanlage ausgerüstet. Diese besteht aus zwei Motorengruppen, die aus jeweils einem Sechszylinder- und einem Neunzylinder-Viertakt-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]] des Typs MAN 48/60B bestehen. Diese drehen mit 500/min und sind paarweise über [[Kupplung]]en der Bauart „Vulkan-Rato“ mit einem von [[Renk AG|Renk]] hergestellten [[Stirnradgetriebe]] verbunden. Jede Antriebsgruppe wirkt über eine Propellerwelle (Durchmesser: 614 mm) auf einen Vier-Blatt-[[Verstellpropeller]] mit einem Durchmesser von 5,80 m. Um Vibrationen und Geräusche zu minimieren, sind Motoren und Getriebe schwimmend gelagert. Abhängig von den jeweiligen Anforderungen (Geschwindigkeit, Wetterbedingungen) kann das Schiff in verschiedenen Antriebskonfigurationen betrieben werden.

Die Steuerung des Schiffes erfolgt über zwei Aktivruder. Als Manövrierhilfe sind im Bug drei und im Heck zwei [[Querstrahlsteueranlage|Querstrahlanlagen]] installiert. Jede Anlage hat eine Leistung von 1.400 kW (ca. 1.900 PS). Zusammen mit den über Joysticks ansteuerbaren Aktivrudern kann die ''Marella Explorer'' auch ohne Schlepperunterstützung bequem manövriert werden. Um Rollbewegungen zu dämpfen, verfügt das Schiff über ein Paar [[Schiffsstabilisator|Stabilisatoren]] von [[Blohm + Voss]]. Jede Flosse ist rund 6 m lang und hat eine wirksame Fläche von 15 m².

Der durchschnittliche Treibstoffverbrauch bei normaler Fahrt (15 kn) beträgt circa 60 t/d, bei Höchstgeschwindigkeit circa 140 t/d. Das Schiff hat eine Masse von 9.900 Tonnen, 7.700 Tonnen davon liegen unter der Wasserlinie.

Die Stromversorgung der ''Marella Explorer'' erfolgt im Normalbetrieb über vier separate Generatoren, die von Sechszylinder-Dieselmotoren des Typs MAN 40/54 mit einer Leistung von je 4.320 kW (circa 5875 PS) angetrieben werden. Bei Nichtverfügbarkeit der Dieselaggregate kann über zwei Wellengeneratoren, die an den Hauptgetrieben angeflanscht sind, eine elektrische Leistung von je circa 5.200 kVA bereitgestellt werden.

Der Strombedarf des Schiffs beträgt bei Temperaturen um die 20 °C circa 6.000 kVA. Bei höheren Außentemperaturen kann der Bedarf aufgrund der höheren Auslastung der Klimaanlage auf bis zu circa 12.000 kVA ansteigen.

== Kabinen und Bordeinrichtungen ==
[[Datei:2010-12-24 Mein Schiff1 Decks SantaCruz LaPalma.JPG|mini|Blick auf Pool- und Sonnendeck (2010)]]
Die ''Marella Explorer'' verfügt auf sechs Decks über 307 Innen- und 655 Außenkabinen, von denen 430 einen Balkon haben. Die Bandbreite reicht hier von 16 m² großen Innenkabinen bis zu Suiten mit 49 m² mit zusätzlicher Veranda von 24 m².

Das Schiff hat 13 Decks, von denen die oberen zehn den Passagieren zugänglich sind. Es verfügt unter anderem über vier Restaurants, sechs Bistros sowie 13 Bars und Lounges verschiedener Ausrichtung mit einer Gesamtfläche von 4.743 m². Das Sonnendeck hat eine Grundfläche von rund 12.000 m², das Pooldeck 2200 m².

Verschiedene Sport-, Sonnen- und Entspannungsbereiche, sowie Spa- und Wellnessbereich mit finnischer Sauna für 54 Personen und Hamam von 1.700 m² sollen das Angebot vervollkommnen, das Indoor-Cycling und Kardiotraining anbietet. Im Außenbereich finden sich ein Golfsimulator, ein Basketballfeld und ein Joggingpfad.<ref>[https://tuicruises.com/mein-schiff-1/schiffsdeck/seestern/ Deckgrundrisse]</ref> Außer den Unterhaltungs-, Spiel- und einer Reihe von Informationsangeboten verfügt das Schiff über alle üblichen Einrichtungen wie einem Hospital oder Einkaufsmöglichkeiten. Dazu gehören auch Bibliothek, Theater, Internetterminals, Kolleg und Konferenzraum.<ref>[http://www.kreuzfahrthafen-warnemuende.de/content/html/Schiffsbesichtigung-Kreuzfahrtschiff-GALAXY-1996.htm ''Schiffsbesichtigung: Kreuzfahrtschiff MEIN SCHIFF''.] (PDF) kreuzfahrthafen-warnemuende.de; abgerufen am 3. März 2010.</ref>

== Trivia ==
[[Datei:2010-12-15 MeinSchiff1 TUI-Bar (5).JPG|mini|TUI-Bar auf Deck 6]]
* Im Rahmen der Kochsendung ''[[Die Küchenschlacht]]'' drehte das [[ZDF]] vom 20. bis 30. September 2009 insgesamt zehn Folgen der Sendung auf dem Schiff.
* Der Musiker [[Udo Lindenberg]] nutzte die ''Mein Schiff 1'' im Mai und August 2010 als Veranstaltungsort für Rockkonzerte im Rahmen einer Kreuzfahrt. Für die Idee des ''Rock-Liners'' wurde Lindenberg mit dem Sonderpreis des ''Kreuzfahrt-Guide-Award'' ausgezeichnet.<ref>[http://www.udo-lindenberg.de/kreuzfahrtpreis_sechs_schiffe_des_jahres_geehrt.72584.htm ''Kreuzfahrtpreis: Sechs ‚Schiffe des Jahres‘ geehrt''] auf udo-lindenberg.de</ref> Spätere ''Rock-Liner'' fanden auf anderen Schiffen der TUI Cruises-Flotte statt.
* Das Team des [[Wacken Open Air]]s veranstaltete von 2013 bis 2016 an Bord die [[Heavy Metal|Heavy-Metal]]-Festivalreihe [[Full Metal Cruise]].<ref>[http://www.hamburg.de/kreuzfahrtschiffe/3500106/full-metal-cruise/ ''Full Metal Cruise – Heavy Metal auf hoher See'']</ref> Nach dem Wechsel der ''Mein Schiff 1'' zu Marella Cruises wurden die Reisen auf die ''Mein Schiff 2'' und die ''Mein Schiff 3'' verlegt.
* Im Jahr 2010 war die ''Mein Schiff'' Drehort einer Folge der ZDF-Serie ''[[Der Landarzt]]''.<ref>''„Landarzt“ macht eine Seereise.'' In: ''[[Kieler Nachrichten]]'', 30. Mai 2010.</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.vollefahrtvoraus.de/news/mein-schiff-der-landarzt-kommt-mit-komparsenangebot-an-bord-des-tui-schiffes/ |titel=Mein Schiff: „Der Landarzt“ kommt mit Komparsenangebot an Bord des TUI-Schiffes |datum=2010-01-22 |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20180612141959/https://www.vollefahrtvoraus.de/news/mein-schiff-der-landarzt-kommt-mit-komparsenangebot-an-bord-des-tui-schiffes/ |archiv-datum=2018-06-12 |archiv-bot=2022-03-23 04:11:53 InternetArchiveBot |abruf=2018-06-08}}</ref>
* Eine Pilotfolge der als Serie konzipierten ARD-Show ''Das Hochzeitsschiff'' wurde im April 2010 auf der ''Mein Schiff'' gedreht (Produktion: hr); weitere Sendungen wurden jedoch nicht produziert.<ref>{{Internetquelle |autor=Rebecca Müller |url=https://www.waz.de/nachrichten/article4242453/das-debakel-mit-dem-ard-hochzeitsschiff.html |titel=Das Debakel mit dem ARD-„Hochzeitsschiff“ |werk=Westdeutsche Allgemeine Zeitung |hrsg=Funke Mediengruppe |datum=2011-02-04 |abruf=2025-05-01 |sprache=de}}</ref><ref>[https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.heiraten-an-bord-komparsen-fuer-das-hochzeitsschiff-gesucht.79b6ea94-8071-493f-a30f-64ac55e25d3a.html ''Heiraten an Bord – Komparsen gesucht!''] In: ''[[Stuttgarter Zeitung]]'', 8. März 2010.</ref>
* Da das Schiff unter maltesischer Flagge fährt, ist der Kapitän befugt, rechtsgültige [[Hochzeitsfeier#Trauung|Trauungen]] zu schließen. Bis Dezember 2010 fanden an Bord fast 50 Zeremonien statt.

== Siehe auch ==
* [[Liste von Kreuzfahrtschiffen]]

== Literatur ==
* Oliver P. Mueller: ''Erfolgreich in 38 Tagen – Lloyd Werft baut im Joint Venture die »Mein Schiff«.'' In: ''[[Hansa (Zeitschrift)|Hansa]]'', Heft 6/2009, S. 28–30.
* Douglas Ward: ''Complete Guide to Cruising & Cruise Ships 2006''. Berlitz Publishing, London 2006, ISBN 3-493-60252-9.

== Weblinks ==
{{Commonscat|IMO 9106297|''Marella Explorer''|audio=0|video=0}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{NaviBlock
|Navigationsleiste Kreuzfahrtschiffe von Celebrity Cruises
|Navigationsleiste Kreuzfahrtschiffe der TUI Cruises
|Navigationsleiste Kreuzfahrtschiffe von Marella Cruises}}

[[Kategorie:Century-Klasse]]
[[Kategorie:Passagierschiff (Liberia)]]
[[Kategorie:Passagierschiff (Bahamas)]]
[[Kategorie:Passagierschiff (Malta)]]

Marella Explorer - Versionsgeschichte

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