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2026-04-27T06:16:02Z

Korrektur der Semantik

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = ''Marella Dream''
| Bild = Costa Europa in Trondheim 2004 (cropped).jpg
| Bildtext = Das Schiff als ''Costa Europa''
|1= {{Infobox Schiff/Basis
| Land = {{MLT-H}}<ref name="fakta om fartyg">{{Internetquelle |url=http://www.faktaomfartyg.se/homeric_1986.htm |titel=M/S Homeric. |abruf=2017-06-24}}</ref>
| andere Schiffsnamen = ''Homeric'' (1986–1988) ''Westerdam'' (1988–2002) ''Costa Europa'' (2002–2010) ''Thomson Dream'' (2010–2017) ''Ella'' (2020–2022)
| Schiffstyp = [[Passagierschiff]]
| Schiffsklasse =
| Rufzeichen = 9HA2381<ref name="gl">{{Internetquelle |autor=Germanischer Lloyd AG |url=http://vesselregister.dnvgl.com/VesselRegister/vesseldetails.html?vesselid=G142990 |titel=Registereintrag der „Thomson Dream“ |abruf=2011-12-28}}</ref>
| Heimathafen = [[Valletta]]<ref name="fakta om fartyg" />
| Eigner = [[TUI]] UK Ltd<ref name="equasis">{{Internetquelle |autor=Equasis – France-Ministry for Transport |url=http://www.equasis.org/EquasisWeb/restricted/ShipInfo?fs=ShipList |titel=Administrative Daten der „Thomson Dream“ |abruf=2011-12-28}}</ref>
| Reederei = [[Thomson Holidays|Marella Cruises]]
| Bauwerft = [[Meyer Werft]] GmbH ([[Papenburg]], [[Deutschland]])
| Baukosten =
| Baunr = S.610<ref name="gl" />
| Bestellung =
| Kiellegung = 29. September 1984<ref name="gl" />
| Stapellauf = 28. September 1985
| Taufe =
| Übernahme = 6. Mai 1986
| Indienststellung =
| Reaktivierung =
| Außerdienststellung =
| Streichung =
| Verbleib = Im Juni 2022 zum Abbruch nach [[Aliağa]]
}}
|2= {{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 204,00<ref name="fakta om fartyg" />
| Breite = 29,73
| Tiefgang =
| Verdrängung = 5.157 tdw<ref name="fakta om fartyg" />
| Vermessung = 42.092 [[Schiffsmaße|BRT]]<ref name="fakta om fartyg" />
| Besatzung =
}}
|3= {{Infobox Schiff/Daten
| AbJahr = 1990
| Länge = 243,20<ref name="gl" />
| Breite = 29,73
| Tiefgang = 6,50
| Verdrängung =
| Vermessung = 54.763 [[Schiffsmaße|BRZ]]<ref name="gl" />
| Besatzung = 636
}}
|4= {{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = 2× [[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]] ([[MAN]] B&W 10L55GB), je 11.898 kW<ref name="gl" />
| Maschinenleistung = kW/23796
| Geschwindigkeit_M = 19
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}}
|5= {{Infobox Schiff/Transport
| Tragfähigkeit =
| Container =
| Tankkapazität =
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| RoRo =
| PaxPlätze = 1132
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|6= {{Infobox Schiff/Transport
| AbJahr = 1990
| Tragfähigkeit =
| Container =
| Tankkapazität =
| Rauminhalt =
| RoRo =
| PaxPlätze = 1773
| Fahrzeugkapazität =
| Tiere =
}}
|7= {{Infobox Schiff/Sonstiges
| Klassifizierungen = [[Germanischer Lloyd]]
| Registriernummern = [[Schiffsnummer#IMO-Nummer|IMO-Nr.]] 8407735<ref name="gl" />
}}
}}

Die '''''Marella Dream''''' war ein zuletzt von [[Thomson Holidays|Marella Cruises]] betriebenes [[Kreuzfahrtschiff]]. Es gehörte dem europäischen Tourismuskonzern [[TUI Travel]]. Gebaut wurde es unter dem Namen ''Homeric'' als erstes Kreuzfahrtschiff auf der [[Papenburg]]er [[Meyer Werft]] und wurde im Mai 1986 an den Auftraggeber, die italienische Reederei [[Home Lines]], abgeliefert. Nach der Außerdienststellung im Jahr 2020 ging es im Sommer 2022 zur [[Abwrackwerften von Aliağa|Verschrottung ins türkische Aliağa]].

== Geschichte ==
=== 1986–1988: ''Homeric'' bei Home Lines ===
[[Datei:Homeric IMO 8407735 P New York 07-1987.jpg|links|260px|mini|Die ''Homeric'' 1987 in New York]]
Das Schiff wurde von 1984 bis 1986 in [[Papenburg]] auf der [[Meyer-Werft]] als ''Homeric'' für die italienische Reederei [[Home Lines]] gebaut und am 28. September 1985 mit einem Quer[[stapellauf]] zu Wasser gelassen. Die Vermessung betrug 42.092 BRZ. Es war das erste bei der Meyer Werft gebaute Kreuzfahrtschiff und das einzige Kreuzfahrtschiff, das bei dieser Werft im Freien gebaut und durch einen Stapellauf zu Wasser gelassen wurde.<ref>{{Internetquelle |autor=noz.de |url=https://www.noz.de/lokales/galerie/galerie-die-kreuzfahrtschiffe-der-meyer-werft-in-bildern-42858325 |titel=Die Kreuzfahrtschiffe der Meyer Werft in Bildern, {{!}} NOZ |datum=2013-09-16 |sprache=de |abruf=2023-10-29}}</ref>
Am 6. Mai 1986 wurde das Schiff an die Reederei Home Lines übergeben. Es kam unter der Flagge [[Panama]]s mit Heimathafen [[Panama-Stadt|Panama]] in Fahrt.<ref>https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/unsere_geschichte/meyer-werft-die-dicken-poette-von-der-ems,sendung-32830.html</ref>

==== Zwischenfall 1986 ====
Am 5. Mai 1986 trat das Schiff seine Emsüberführung an. Dabei kollidierte es mit der [[Jann-Berghaus-Brücke]] in [[Leer (Ostfriesland)|Leer]].<ref>{{Internetquelle |url=http://www.meyerwerft.de/de/meyerwerft_de/medien/presseticker/pressemitteilung_detail_4741.jsp |titel=25 Jahre Kreuzfahrtschiffe aus Papenburg |datum=2011-05-04 |abruf=2014-10-16}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=http://www.t-online.de/regionales/id_46194016/die-homeric-war-der-tueroeffner-zum-weltmarkt.html|titel=Die „Homeric“ war der Türöffner zum Weltmarkt|datum=2011-05-04|abruf=2014-10-16|archiv-url=https://web.archive.org/web/20150924123602/http://www.t-online.de/regionales/id_46194016/die-homeric-war-der-tueroeffner-zum-weltmarkt.html|archiv-datum=2015-09-24|offline=ja}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=http://www.auf-kreuzfahrt.de/meyer-werft-25-jahre-kreuzfahrtschiffbau-in-papenburg/9412352/ |titel=Meyer Werft: 25 Jahre Kreuzfahrtschiffbau in Papenburg |datum=2011-05-09 |abruf=2014-10-16}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=http://www.noz.de/lokales/papenburg/artikel/307857/vor-25-jahren-meyer-werft-startet-in-erfolgreiche-ara-1 |titel=Vor 25 Jahren: Meyer Werft startet in erfolgreiche Ära |datum=2011-05-08 |abruf=2014-10-16}}</ref>

=== 1988–2002: ''Westerdam'' bei Holland-America Line ===
[[Datei:"Westerdam" - Québec City, 1997 (cropped).jpg|mini|links|Die ''Westerdam'']]
Am 27. November 1988 wurde das Schiff von der [[Holland-America Line]] übernommen, in ''Westerdam'' umbenannt und kam unter die Flagge der [[Bahamas]] mit Heimathafen [[Nassau (Bahamas)|Nassau]]. Von Oktober 1989 bis März 1990 wurde es auf der Meyer-Werft in Papenburg von 204,00 auf 243,20 m verlängert und rundum komplett renoviert. Die Vermessung betrug fortan 53.872 BRZ. 1997 war es Drehort im Film ''Out to Sea'' (auf Deutsch ''[[Tango gefällig?]]'') mit [[Walter Matthau]] und [[Jack Lemmon]]. 1996 kam das Schiff unter die Flagge der Niederlande mit Heimathafen [[Rotterdam]].

=== {{Anker|Costa Europa}} 2002–2010: ''Costa Europa'' bei Costa Crociere ===
Im April 2002 wurde das Schiff zur Schwestergesellschaft [[Costa Crociere]] transferiert und in ''Costa Europa'' umbenannt. Es fuhr fortan unter italienischer Flagge mit Heimathafen [[Genua]]. Vom 7. Januar bis 5. Februar 2006 lag es im [[Dock (Schifffahrt)|Trockendock]] der [[Fincantieri]]-Werft in [[Palermo]] ([[Italien]]) und wurde umfangreich renoviert.

==== Zwischenfall 2010 ====
Am 26. Februar 2010 rammte das Schiff bei schlechtem Wetter bei einem geplanten Aufenthalt in [[Scharm El-Scheich]] um 4:45 Uhr Ortszeit [[steuerbord]]seitig eine [[Schwimmanleger|Landungsbrücke]]. Das Schiff befand sich mit 1.473 [[Passagier]]en an Bord auf dem Weg von [[Dubai]] nach [[Savona]]. Bei dem [[Unfall]] wurde ein drei Meter großes Loch in den Rumpf gerissen, drei Besatzungsmitglieder getötet und vier Passagiere verletzt.<ref>[https://www.spiegel.de/reise/aktuell/kreuzfahrtschiff-unglueck-costa-europa-rammt-pier-drei-tote-a-680511.html Kreuzfahrtschiff-Unglück „Costa Europa“ rammt Pier – drei Tote], Der Spiegel, 26. Februar 2010.</ref><ref>[http://boards.cruisecritic.com/showthread.php?t=1153886 Bericht eines Augenzeugen (englisch)], cruisecritic.com, 1. März 2010.</ref> Die ''Costa Europa'' wurde in Ägypten behelfsmäßig repariert und in die Fincantieri-Werft in Palermo zur vollständigen Reparatur überführt. Nach sechs Wochen kehrte das Schiff in den Kreuzfahrtdienst zurück. Bis März 2012 lag der [[Internationale Seeschifffahrts-Organisation|IMO]] kein Unfallbericht vor, da dieser laut Angaben der italienischen Untersuchungsbehörden „streng vertraulich“ sei.<ref>[https://www.bbc.co.uk/news/world-europe-16823955 Costa cruise Egypt accident report is 'strictly confidential'], BBC News, 2. Februar 2012-</ref>

=== 2010–2017: ''Thomson Dream'' bei Thomson Cruises ===
[[Datei:Ms Thomson Dream Hamburg Germany (9555525347) (cropped).jpg|links|260px|mini|Die ''Thomson Dream'' Bei [[Blohm + Voss]]]]
Im April 2010 wurde das Schiff als ''Thomson Dream'' für zehn Jahre mit Kaufoption an Thomson Cruises (eine [[Tochtergesellschaft]] der [[TUI]] UK Ltd.) verchartert.<ref>Carnival Pressemitteilung: {{Toter Link |datum=2022-03 |url=http://phx.corporate-ir.net/phoenix.zhtml?c=200767&p=irol-newsArticle&ID=1304471 |text=Carnival Corporation & Plc’s Costa Cruises Brand Charters Ship to Thomson Cruises |archivebot=2022-03-23 04:08:40 InternetArchiveBot}} vom 6. Juli 2009</ref> Seitdem fuhr es unter der Flagge [[Malta]]s mit Heimathafen [[Valletta]]. Auf dem Weg von der Werft in Palermo nach [[Barcelona]] nahm die ''Thomson Dream'' in [[Palma]], der Hauptstadt der spanischen Mittelmeerinsel [[Mallorca]], Reisegäste von TUI auf, die durch den [[Ausbruch des Eyjafjallajökull 2010]] ihre Heimreise aufgrund von Flugeinschränkungen nicht antreten konnten, und brachte diese nach Barcelona.<ref>{{Webarchiv|url=http://blogs.mirror.co.uk/captain-greybeard/2010/04/thomson-sails-to-the-rescue.html |wayback=20100625095158 |text=Blog von Captain Greybeard |archiv-bot=2022-03-23 04:08:40 InternetArchiveBot }}, The Mirror, 19. April 2010.</ref> Die erste offizielle Fahrt als ''Thomson Dream'' begann zwei Tage später am 29. April 2010 und führte von Palma über [[Livorno]] nach [[Villefranche-sur-Mer]] und weiter über Barcelona wieder zurück nach Palma.<ref>Ulster Star: [http://www.lisburntoday.co.uk/travel/Thomson-Dream-Makes-Her-Maiden.6262130.jp ''Thomson Dream Makes Her Maiden Voyage''] vom 29. April 2010</ref>

Eine erneute Renovierung erfolgte im November 2012 im [[Trockendock Elbe 17]] von [[Blohm + Voss]] in Hamburg.

=== 2017–2022: ''Marella Dream'' bei Marella Cruises und anschließende Verschrottung ===
2017 wurde das Schiff im Rahmen eines Werftaufenthaltes bei [[Navantia]] in [[Cádiz]] in ''Marella Dream'' umbenannt. Im Oktober 2019 übernahm die TUI UK Ltd. das Schiff, Marella Cruises musterte es jedoch im Herbst 2020 aufgrund der [[COVID-19-Pandemie]] aus.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/23587-marella-to-retire-marella-dream.html |titel=Marella to Retire Marella Dream |hrsg=Cruise Industry News |datum=2020-10-01 |abruf=2020-10-01 |sprache=en}}</ref> Im Oktober 2020 wurde das Schiff in [[Eleusis]] neben der ''[[Marella Celebration]]'' und der ''[[Horizon (Schiff)|Horizon]]'' [[Auflieger (Schifffahrt)|aufgelegt]].<ref>{{Internetquelle |url=https://www.facebook.com/photo?fbid=10221055475329966&set=pcb.10160024303618943 |titel=Facebook |abruf=2020-10-30}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Jonathan Boonzaier (j_boonzaier) |url=https://www.tradewindsnews.com/cruise-and-ferry/tui-uk-ship-joins-greek-logjam-of-vessels-awaiting-breaker-s-burn/2-1-904356 |titel=TUI UK ship joins Greek logjam of vessels awaiting breaker’s burn |datum=2020-11-02 |sprache=en |abruf=2023-09-05}}</ref> Anschließend wurde es an Rota Shipping in Izmir verkauft, in ''Ella'' umbenannt und auf die [[Komoren]] mit Heimathafen [[Moroni (Komoren)|Moroni]] umgeflaggt.<ref name="fakta om fartyg" />

Am 15. Juni 2022 verließ die ''Ella'' im Schlepp der ''Christos LXI'' Eleusis Richtung [[Abwrackwerften von Aliağa|Aliağa in der Türkei zwecks Verschrottung]]. Am 18. Juni 2022 traf das Schiff auf der Abwrackwerft ein. Es handelte sich um das erste auf der Meyer Werft gebaute Kreuzfahrtschiff, das verschrottet wurde.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.noz.de/lokales/papenburg/artikel/erstes-kreuzfahrtschiff-der-meyer-werft-wird-verschrottet-42340985 |titel=Die Homeric: Erstes Kreuzfahrtschiff der Meyer Werft wird verschrottet |hrsg=Neue Osnabrücker Zeitung |datum=2022-06-16 |abruf=2022-06-16 |kommentar=kostenpflichtiges Login nötig}}</ref><ref>{{Internetquelle|url=https://www.cruisehive.com/former-costa-and-holland-america-line-cruise-ship-arrives-for-scrapping/74420|titel=Former Costa and Holland America Line Cruise Ship Arrives for Scrapping|datum=2022-06-18|abruf=2022-06-19|sprache=englisch}}</ref>

== Ausstattung ==
* 742 Kabinen
* 11 [[Suite (Zimmerflucht)|Suiten]], davon 6 mit privatem [[Balkon]]
* 3 Restaurants
* 4 Bars
* 2 Salzwasserpools
* 2 [[Whirlpool (Becken)|Whirlpools]]
* Sportplatz
* Joggingparcours im Freien
* Wellnesscenter
* Zweistöckiges Theater
* [[Spielbank|Spielkasino]] und [[Diskothek]]
* Internet und Bibliothek
* Shopping Center
* Bordwährung: [[Euro]] (€)

== Siehe auch ==
* [[Liste von Kreuzfahrtschiffen]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|IMO 8407735|''Marella Dream''|audio=0|video=0}}
* [http://www.thomson.co.uk/cruise/ships/thomson-dream-ship-details.html Beschreibung der ''Thomson Dream'' bei Thomson Cruises]
* im Werfthafen: [https://images.noz-mhn.de/img/48110101/crop/cbase_16_9-w1820-h1022/1092929295/187228439/hermann-josef-dbber-buch-papenburg-dockschleuse.webp] [https://www.noz.de/lokales/papenburg/artikel/hermann-josef-doebber-wirtschaftswunder-papenburg-als-buch-48109542]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{NaviBlock
|Navigationsleiste Costa-Flotte
|Navigationsleiste Kreuzfahrtschiffe von Marella Cruises}}

[[Kategorie:Kreuzfahrtschiff]]
[[Kategorie:Passagierschiff (Malta)]]
[[Kategorie:Passagierschiff (Italien)]]
[[Kategorie:Meyer Werft]]
[[Kategorie:Motorschiff]]
[[Kategorie:Schiff (Marella Cruises)]]
[[Kategorie:Schiff (Holland-America Line)]]
[[Kategorie:Abwrackung in Aliağa]]

Marella Dream - Versionsgeschichte

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