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[[Datei:Marble Arch stn entrance.JPG|mini|Stationsgebäude]]
[[Datei:Marble Arch stn eastbound look west.JPG|mini|Bahnsteig in Richtung Osten]]
'''Marble Arch''' ist eine unterirdische Station der [[London Underground]] in der [[City of Westminster]]. Sie liegt in der [[Travelcard]]-Tarifzone 1 am westlichen Ende der [[Oxford Street]]. Die Station an der Nordstrecke des [[Hyde Park]] ist nach dem [[Marble Arch]], einem Marmorbogen, benannt. In der Nähe befindet sich auch der [[Speakers’ Corner]]. Im Jahr 2013 nutzten 16,36 Millionen Fahrgäste diese von der [[Central Line]] bediente Station.<ref>{{Internetquelle | url=http://www.tfl.gov.uk/cdn/static/cms/documents/multi-year-station-entry-and-exit-figures.xls | titel=2013 annual entries and exits | hrsg=Transport for London | datum=2014 | zugriff=2014-07-28 | sprache=en | format=Excel, 228 kB}}</ref>

Eröffnet wurde die Station am 30. Juli 1900 durch die [[Central London Railway]], Vorgängergesellschaft der Central Line.<ref>{{Internetquelle | url=http://www.davros.org/rail/culg/central.html | titel=Central Line | hrsg=Clive’s Underground Line Guides | zugriff=2013-01-27 | sprache=en}}</ref> Wie in den anderen Stationen der Central London Railway erfolgte in Marble Arch der Zugang zu den Bahnsteigen ursprünglich mittels [[Aufzugsanlage|Aufzügen]]. Die Station wurde zu Beginn der 1930er Jahre umgebaut und mit [[Rolltreppe]]n ausgestattet. Das ursprüngliche, von [[Harry Bell Measures]] entworfene Stationsgebäude an der Kreuzung von Quebec Street und Oxford Street wurde geschlossen und am 15. August 1932 durch einen weiter westlich gelegenen Neubau ersetzt.

Bei einem deutschen Fliegerangriff kamen am 17. September 1940 zwanzig Personen ums Leben, die in der Station Zuflucht gesucht hatten; hinzu kamen über 40 Verletzte.<ref>{{Internetquelle | url=http://www.westendatwar.org.uk/page_id__201_path__0p28p.aspx | titel=Marble Arch station | hrsg=West End at war | zugriff=2013-01-27 | sprache=en}}</ref> 1985 erhielten die Wände der Bahnsteige neue Dekorationen aus verglasten Email-Platten.<ref>David Lawrence: Underground Architecture. Capital Transport, London 1994.</ref>

== Weblinks ==
{{Commonscat|Marble Arch tube station|Marble Arch (London Underground)}}
* [http://www.ltmcollection.org/images/webmax/96/998196.jpg Foto der Schalterhalle mit Aufzugstüren (1924)]
* [http://www.ltmcollection.org/images/webmax/50/997150.jpg Foto der umgebauten Schalterhalle (1932)]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navileiste Transport for London
|CentralP=[[Lancaster Gate (London Underground)|Lancaster Gate]]
|CentralN=[[Bahnhof Bond Street|Bond Street]]
}}
{{Coordinate |NS=51.51342 |EW=-0.15863 |type=landmark |region=GB-WSM}}

[[Kategorie:Station der London Underground]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in der City of Westminster]]
[[Kategorie:Erbaut 1900]]
[[Kategorie:U-Bahnhof in London]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa]]

Marble Arch (London Underground) - Versionsgeschichte

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