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2026-03-18T20:30:43Z

Aktionärsstruktur: Halbgeviertstrich

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{{Infobox Unternehmen
| Name = Manz AG
| Logo = Manz Automation 2010 logo.svg
| Unternehmensform = [[Aktiengesellschaft (Deutschland)|Aktiengesellschaft]]
| ISIN = DE000A0JQ5U3
| Gründungsdatum = 1987
| Auflösungsdatum =
| Auflösungsgrund =
| Sitz = [[Reutlingen]], {{DEU}}
| Leitung = * Ulrich Brahms, [[Vorstandsvorsitzender]]
* Manfred Hochleitner, [[Chief Financial Officer|CFO]]
* Stefan Lutter, [[Chief Technology Officer|CTO]]
* Heiko Aurenz (AR-Vors.)
| Mitarbeiterzahl = 1.435 (2023)<ref name="GB2023">{{Internetquelle |url=https://www.manz.com/ecomaXL/files/Manz-AG_GB-2023_DE.pdf |titel=Geschäftsbericht 2023 |zugriff=2024-09-02 |hrsg=Manz AG}}</ref>
| Umsatz = 249 Mio. Euro (2023)<ref name="GB2023"/>
| Stand = 2023-12-31
| Branche = [[Maschinenbau]]
| Homepage = [https://www.manz.com/de/ manz.com]
}}

Die insolvente '''Manz AG''' (bis 2010: ''Manz Automation AG''<ref name="umfirmierung">{{Internetquelle | hrsg = Manz AG | url = http://www.manz.com/media/news/umfirmierung-aus-der-manz-automation-ag-wird-die-manz-ag-259 | titel = Change of Name: Manz Automation AG is now Manz AG | zugriff = 2011-08-18 | datum = 2011-06-29 | archiv-url = https://web.archive.org/web/20131213151517/http://www.manz.com/media/news/umfirmierung-aus-der-manz-automation-ag-wird-die-manz-ag-259 | archiv-datum = 2013-12-13}}</ref>) mit Sitz in [[Reutlingen]] war ein börsennotiertes Maschinenbauunternehmen für Anwendungen in den Bereichen: Automobilindustrie, Elektromobilität, Batteriefertigung, Elektronik, Energie sowie Medizintechnik. Für diese Branchen entwickelte und baute Manz Produktionslösungen, von der kundenspezifischen Einzelmaschine für die Laborfertigung oder die Pilot- und Kleinserienproduktion, über standardisierte Module und Anlagen, bis hin zu schlüsselfertigen Linien für die Massenproduktion.

Im Dezember 2024 beantragte das Unternehmen die Eröffnung eines [[Insolvenz]]verfahrens beim Amtsgericht Stuttgart.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.manz.com/de/unternehmen/news/manz-ag-meldet-insolvenz-an-rechtsanwalt-martin-mucha-zum-vorlaeufigen-insolvenzverwalter-bestellt/ |titel=Manz AG meldet Insolvenz an – Rechtsanwalt Martin Mucha zum vorläufigen Insolvenzverwalter bestellt |werk=Website Manz AG |datum=2024-12-23 |abruf=2025-01-09}}</ref> Letzter Handelstag der Aktie war wohl der 23. Dezember 2024, im Lauf des folgenden Jahres konnte der Insolvenzverwalter weite Teile des Konzerns veräußern.<ref>https://www.onvista.de/aktien/Manz-Aktie-DE000A0JQ5U3</ref><ref>https://www.manz.com/news</ref>

== Produktprogramm ==
Das Unternehmen gliederte sich in zwei Bereiche: Mobility & Battery Solutions sowie Industry Solutions. Der Schwerpunkt im Segment Mobility & Battery Solutions lag auf Produktionslösungen für Lithium-Ionen-Batterien. Der Bereich Industry Solutions bot Montage- und Produktionslösungen für elektronische Bauteile und Geräte, Leistungs- und Unterhaltungselektronik sowie Komponenten des elektrischen Antriebsstrangs an.<ref>{{Internetquelle|url=https://www.manz.com/de/unternehmen/profil-und-konzernstruktur/|titel=Unternehmensprofil und Konzernstruktur {{!}} Manz AG|autor=Manz AG|sprache=de|zugriff=2023-02-23}}</ref> Technisch basierten die Produktionsanlagen von Manz auf der langjährigen Erfahrung in den Bereichen [[Automation]], [[Laser]]bearbeitung, Inspektionssysteme und Nasschemie.

== Geschichte ==
[[Datei:Manz Automation logo.svg|mini|Historisches Logo]]
Manz wurde 1987 von Dieter Manz als ''Manz Automatisierungstechnik GmbH'' gegründet.
Nach dem Börsengang im Entry Standard der Frankfurter Wertpapierbörse im Jahr 2006, erfolgte 2008 die Aufnahme der Manz-Aktie in den geregelten Markt (Prime Standard). Da sich Manz über die Jahre vom Automatisierungsspezialisten zum Anbieter integrierter Produktionslinien entwickelt hatte, erfolgte im Juli 2011 die Umfirmierung von der Manz Automation AG in die Manz AG.<ref name="umfirmierung" />

=== Meilensteine ===
Im Jahr 1990 wurde das erste Automationssystem für die Verarbeitung kristalliner Solarzellen in Pilot-Produktion entwickelt. Vier Jahre später lieferte das Unternehmen die erste Automationslösung für die Display-Industrie nach Asien. Im Jahr 2000 erfolgte die erste Lieferung eines Automationssystems für vollständig automatisierte Produktionslinien von kristallinen Solarzellen. 2005 trat das Unternehmen mit einer Anlage zur mechanischen Strukturierung von Solarmodulen in den Dünnschichtmarkt ein. 2009 erfolgte der Eintritt in den Markt von Lithium-Ionen-Batterien. 2014 erweitert Manz sein Technologieportfolio im Bereich Batterien durch die Akquisition der Maschinenbausparte von Kemet Electronics Italy (ehemalige Arcotronics) und baut in den folgenden Jahren die Marktposition im Bereich der Elektromobilität weiter aus, durch einen Großauftrag zur automatisierten Montage von Zellkontaktiersystemen im Jahr 2018, eine strategische, europäische Kooperation im Bereich der Produktionstechnologie für Lithium-Ionen-Batterien mit [[Grob-Werke]] und [[Dürr AG]] sowie der Beteiligung von [[Daimler Truck]] an der Manz AG im Rahmen einer strategischen Partnerschaft 2022.<ref>{{Internetquelle|url=https://www.manz.com/de/unternehmen/historie/|titel=Historie {{!}} Manz AG|autor=Manz AG|sprache=de|zugriff=2023-02-23}}</ref>

=== Akquisitionen und Standorterweiterungen ===
Im Januar 2008 wurde mit der Akquisition der Christian Majer in Tübingen GmbH & Co. KG (Anlagen zur Verpackungs- und Folienverarbeitung) die Basis für den Eintritt in den Lithium-Ionen-Batterie-Markt geschaffen. Ebenfalls 2008 wurde Manz Slowakei gegründet und Intech Machines (taiwanesischer Marktführer für nasschemische Prozesse in der Display-Herstellung) übernommen.

2012 erfolgte die Gründung der Manz CIGS Technology GmbH in Schwäbisch Hall und die Eröffnung eines neuen Werks in [[Suzhou (Jiangsu)|Suzhou]] (China).<ref name=historie />
2014 übernahm Manz die Maschinenbausparte von [[KEMET Corporation|Kemet Electronics Italy]] (ehemalige Arcotronics) zur Erweiterung der Fertigkeiten im Bereich Batterieherstellung.<ref name="historie">{{Internetquelle|url=https://www.manz.com/de/unternehmen/historie/|titel=Unternehmen - Historie {{!}} Manz AG|autor=Manz AG|sprache=de|zugriff=2017-03-22}}</ref>

Im Januar 2017 wurden mit der [[China Shenhua Energy]] und der [[Shanghai Electric]] ein Forschungs-Joint-Venture und ein so genanntes Equipment-Joint-Venture für Vertrieb und Wartung von CIGS-Dünnschicht-Solarmodulen gegründet. In China sollte eine Produktionslinie für Solarmodule mit 306 Megawatt Kapazität pro Jahr und eine Forschungslinie mit 44 Megawatt Kapazität pro Jahr errichtet werden.<ref>{{Internetquelle |autor=Imelda Flaig |url=https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.reutlinger-maschinenbauer-manz-ergattert-rekordauftrag-in-der-solarbranche.c9e66d1d-b31d-4594-84a2-e328d84ffdc0.html |titel=Manz ergattert Rekordauftrag in der Solarbranche |werk= |hrsg=Stuttgarter Zeitung |datum=2017-01-24 |zugriff=2017-01-25}}</ref> Im Mai 2022 gab Manz bekannt, sich mit 40 Prozent an der Customcells Tübingen GmbH beteiligt zu haben. Dabei handelte es sich um ein Unternehmen, das unter anderem auf Premium-Hochleistungszellen für Medizintechnik, Luftfahrt oder Automobilbranche spezialisiert ist.<ref>https://www.northdata.de/Customcells%20T%C3%BCbingen%20GmbH,%20T%C3%BCbingen/Amtsgericht%20Stuttgart%20HRB%20768546</ref><ref>{{Internetquelle | url=https://www.cleanthinking.de/customcells-premium-batteriezellen-eautos-luftfahrt/ |titel=Customcells: Premium-Batteriezellen für E-Autos oder die Luft- und Raumfahrt |datum=2022-06-05 |zugriff=2022-06-06}}</ref>

Am 18. Dezember 2024 informierte das Unternehmen über die Eröffnung eines [[Insolvenzrecht (Deutschland)|Insolvenzverfahrens]]. Grund für die Schwierigkeiten sei der drastische Einbruch im Markt für Batteriezellenfertigung.<ref>https://www.manz.com/de/unternehmen/news/manz-ag-wird-antrag-auf-eroeffnung-eines-insolvenzverfahrens-stellen-und-begegnet-schwieriger-marktentwicklung-mit-umfassender-restrukturierung/</ref> Insolvenzverwalter Martin Mucha teilte Ende Februar 2025 mit, dass ein Kaufvertrag mit [[Tesla Automation]] zur Übernahme von etwa 300 der 400 Mitarbeiter und der entsprechenden Anlagen geschlossen wurde. Die übrigen Mitarbeiter wechselten in eine Transfergesellschaft.<ref>https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/tesla-musk-kauft-teile-des-insolventen-maschinenbauers-manz/100109796.html</ref>

== Aktionärsstruktur ==

* Familie Manz – 16,9 %
* Eng Kee Tan – 18,0 %
* [[Shanghai Electric|Shanghai Electric Germany Holding GmbH]] – 14,9 %
* [[Daimler Truck]] – 7,5 %
* [[Streubesitz]] – 42,7 %

Stand: Januar 2025<ref>{{Internetquelle |url=https://www.manz.com/de/investor-relations/aktie/aktionaersstruktur/ |titel=Aktie - Aktionärsstruktur {{!}} Manz AG |autor=Manz AG |zugriff=2025-01-09}}</ref>

== Weblinks ==
* [https://www.manz.com/de/ Website Manz]

== Einzelnachweise ==
<references responsive />

[[Kategorie:Markenname]]
[[Kategorie:Unternehmen (Reutlingen)]]
[[Kategorie:Maschinenbauunternehmen]]
[[Kategorie:Photovoltaikhersteller (Deutschland)]]
[[Kategorie:Unternehmen im CDAX]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1987]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Landkreis Reutlingen)]]

Manz AG - Versionsgeschichte

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