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	<title>Manettino - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-20T20:43:23Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;Invisigoth67: form</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;form&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt; [[Datei:F430-Spider-Lenkrad.jpg|miniatur|Ferrari F430 Spider-Lenkrad mit Manettino]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Manettino&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist die Bezeichnung für einen speziellen Lenkradschalter in einigen modernen Sportwagen des italienischen Herstellers [[Ferrari]], wie z.&amp;amp;nbsp;B. dem [[Ferrari 599 GTB]], dem [[Ferrari F430]], dem [[Ferrari California]], dem [[Ferrari 458 Italia]] und dem [[Ferrari F12berlinetta]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit diesem Schalter können im Betrieb [[Antiblockiersystem|ABS]], [[Electronic Stability Control|ESP]], Gaspedal-Kennlinie, Geschwindigkeit der Schaltbox und die Härte der Stoßdämpfer schnell reguliert werden, um von einem eher komfortbetonten &amp;#039;&amp;#039;Sport&amp;#039;&amp;#039;- in einen &amp;#039;&amp;#039;Race&amp;#039;&amp;#039;-Modus zu wechseln oder das Fahrzeug an schlechte Witterungsbedingungen anzupassen. Der Schalter ist stets unten rechts am Lenkradkern eingebaut. Die Entlehnung des Schalters aus der [[Formel 1]] soll das sportliche Image der Fahrzeuge betonen. Zugleich wurde der Bedienkomfort gegenüber dem [[Ferrari Enzo Ferrari]] erhöht, der ein vergleichbares System hatte, es aber auf mehrere Schalter verteilte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der F430 aus dem Jahr 2004 war der erste Ferrari mit dem Manettino.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.ferrari.com/de-DE/magazine/articles/mythbusters-manettino ferrari.com: Der Manettino von Ferrari]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Manettino-Stellungen bei einem F430 Spider ==&lt;br /&gt;
[[Datei:F430-Spider-Lenkrad-Manettino.jpg|mini|]]&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Fahrmodus !! Beschreibung&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ICE || Kann bei besonders rutschigen Strassenverhältnissen benutzt werden (Schnee, Eis)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| geringe Haftung || Kann eingeschaltet werden, um auch bei sportlichem Fahrverhalten einen guten Fahrkomfort zu erhalten und Stabilität bei geringer bis mittlerer Haftung zu gewährleisten. Auch für Stadtverkehr empfohlen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| SPORT || Der ideale Zustand für den Gebrauch des Fahrzeugs. Der SPORT-Modus unterstützt sportliches Fahrverhalten bei Strassenverhältnissen mit hoher Bodenhaftung.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| RACE || Der RACE-Modus verstärkt das bereits sportliche Fahrverhalten des Fahrzeugs zusätzlich. Idealer Einsatzort ist die Rennstrecke.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| CST Off || Das CST-System wird ausgeschaltet, das normalerweise beim Anlassen immer aktiviert ist.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
== Manettino-Stellungen bei einem Ferrari California ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Interior Ferrari California Steering Wheel.jpg|miniatur|Ferrari California-Lenkrad mit Manettino]]&lt;br /&gt;
* Comfort&lt;br /&gt;
* Sport&lt;br /&gt;
* CST Off&lt;br /&gt;
== Quelle ==&lt;br /&gt;
# Bedienungsanleitung F430 Spider (deutsch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{commonscat|Ferrari Manettino|Manettino}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://www.ferrari.com/de-DE/magazine/articles/mythbusters-manettino ferrari.com: Der Manettino von Ferrari]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ferrari]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrwerkstechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrerassistenzsystem]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Invisigoth67</name></author>
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