https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Malpensa_ExpressMalpensa Express - Versionsgeschichte2026-05-31T19:21:56ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Malpensa_Express&diff=2133907&oldid=previmported>Holladio am 30. Juni 2025 um 16:11 Uhr2025-06-30T16:11:58Z<p></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{| class="wikitable float-right" <br />
{{BS-header|Malpensa Express}}<br />
{{BS-daten<br />
| BILDPFAD_FOTO= IMG 7512 - MI - Stazione Cadorna FN - Malpensa Express - Foto Giovanni Dall'Orto 31-Mar-2007.jpg<br />
| PIXEL_FOTO= 250px<br />
| TEXT_FOTO= Ein Treno Alta Frequentazione im Bahnhof Cadorna<br />
| SPURWEITE=nein<br />
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{{BS|KBHFa||[[Bahnhof Milano Cadorna|Milano Cadorna]]}}<br />
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|}<br />
|}<br />
Der '''Malpensa Express''' ist eine italienische Flughafenlinie, die von der lombardischen Eisenbahngesellschaft [[Trenord]] betrieben wird. Sie verbindet den [[Flughafen Mailand-Malpensa]] abwechselnd mit dem Hauptbahnhof [[Bahnhof Milano Centrale|Milano Centrale]] und dem [[Ferrovie Nord Milano|FNM]]-Kopfbahnhof [[Bahnhof Milano Cadorna|Cadorna]] im [[Mailand|Mailänder]] Stadtzentrum. Hinsichtlich Takt und Fahrzeugen ähnelt der Malpensa Express einem [[Regional-Express]].<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Die Zuglinie nach [[Bahnhof Milano Cadorna|Milano Cadorna]] nahm mit der Eröffnung des Terminals 1 am Flughafens und der Flughafenbahn im Jahre 2000 den Betrieb auf. Seit dem Fahrplanwechsel am 12.&nbsp;Dezember 2010 gibt es zusätzlich Verbindungen zum Hauptbahnhof [[Bahnhof Milano Centrale|Milano Centrale]].<br />
<br />
== Verlauf ==<br />
Zwischen Cadorna und [[Saronno]] fährt der Malpensa Express über die [[Bahnstrecke Mailand–Saronno]], legt allerdings nur am [[Bahnhof Milano Nord Bovisa]] einen Zwischenhalt ein. Ab Saronno wird die Bahnstrecke nach Novara benutzt, wo der Zug im Bahnhof Busto Arsizio Nord auf die Strecke vom FS-[[Bahnhof Busto Arsizio]] zum Flughafen Malpensa abzweigt.<br />
<br />
== Fahrplan ==<br />
Die Züge verfügen nur über eine [[Wagenklasse]] und verkehren in beide Richtungen durchgehend im Halbstundentakt. Seit 2008 werden auch Verbindungen angeboten, die von Malpensa ohne Halt nach Cadorna fahren. Eine Non-Stop-Fahrt dauert 29 Minuten, mit Zwischenhalten beträgt die Fahrzeit zwischen 35 und 40 Minuten.<br />
<br />
== Rollmaterial ==<br />
[[Datei:Castellanza_staz_ferr_Malpensa_Express.JPG|mini|ETR.245 ''Coradia Meridian'' im Bahnhof Castellanza]]<br />
Für den Betrieb des ''Malpensa Express'' wurden [[Triebwagen|Triebzüge]] verschiedener Baureihen speziell rot-weiß lackiert. Neben 5 fünfteiligen ''ETR.245'' des Typs [[Alstom Coradia Meridian]] kommen vor allem Doppelstockzüge zum Einsatz. Die FNM betreibt 27 Vierwagenzüge des Typs [[Treno Alta Frequentazione]] (TAF) mit Design von [[Pininfarina]] und hat 10 Fünfwagenzüge [[Hitachi Caravaggio]] bestellt.<br />
<br />
== Knotenpunkte ==<br />
Folgende Halte des Zuges haben eine größere Bedeutung für den Umsteigeverkehr:<br />
* '''Milano Cadorna''': FNM-Kopfbahnhof im Zentrum Mailands<br />
* '''Milano Nord Bovisa''': FNM-Linien nach Erba und [[Asso (Lombardei)|Asso]] zweigen ab, sowie Anschluss ans Netz der [[S-Bahn Mailand]]<br />
* '''Saronno''': Betriebsmittelpunkt der FNM, Trennung der Strecken nach [[Bahnstrecke Saronno–Como|Como]] und [[Bahnstrecke Saronno–Laveno|Varese]]<br />
* '''Busto Arsizio Nord''': Umsteigepunkt zu den FNM-Zügen nach [[Novara]] sowie zum nahen [[Bahnhof Busto Arsizio|FS-Bahnhof]] an der [[Bahnstrecke Domodossola–Milano|Simplon-Südzufahrt]]<br />
<br />
== Stichstrecke Busto Arsizio–Malpensa ==<br />
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{{BS-header|Busto Arsizio–Malpensa}}<br />
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{{BS|STR|||[[Bahnstrecke Domodossola–Milano|aus Domodossola]]}}<br />
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{{BS|ABZgl|||nach [[Bahnhof Milano Centrale|Milano Centrale]]}}<br />
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{{BS|ABZg+l|||[[Ferrovie Nord Milano|FNM]]-Strecke aus [[Bahnhof Milano Cadorna|Milano Cadorna]] – [[Saronno]] {{Bahnlinie|RE||MXP}}}}<br />
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|}<br />
|}<br />
<br />
Die Stichstrecke von Busto Arsizio zum Flughafen wird neben dem Malpensa Express auch von Regionalzügen der ''Trenitalia LeNORD'', der S50 der [[S-Bahn Tessin]] und von Eurostar Italia-Zügen bedient, die bis Milano Bovisa die Trasse der FNM benutzen. Sie wurde im Jahre 2000 zeitgleich mit dem Flughafenterminal 1 eröffnet. 2016 folgte die Verlängerung zum Terminal 2 des Flughafens.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [https://www.malpensaexpress.it/en/ Englische Seite des Malpensa Express]<br />
<br />
[[Kategorie:Verkehr (Mailand)]]<br />
[[Kategorie:Schienenverkehr (Lombardei)]]<br />
[[Kategorie:Flughafenbahn]]</div>imported>Holladio