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2026-02-02T09:36:16Z

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Der '''Malaxa''' war ein Auto, das 1945 in [[Reșița]] in [[Rumänien]] in den Fabriken des Industriellen [[Nicolae Malaxa]] gebaut wurde.

== Beschreibung ==
Der heckgetriebene Malaxa wurde von einem [[Luftkühlung|luftgekühlten]] [[Dreizylindermotor|Dreizylinder]]-[[Sternmotor]] angetrieben, der 30 bhp (22 kW) entwickelte. Die [[Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit|Höchstgeschwindigkeit]] lag bei 120 km/h, der Benzinverbrauch bei 10 l / 100 km. Die zweitürige [[Limousine]] mit für damalige Verhältnisse stromlinienförmiger [[Karosserie]] bot sechs Sitzplätze auf zwei Sitzbänken und war mit beachtlichem Komfort ausgestattet.

Das Fahrzeug blieb ein [[Prototyp (Technik)|Prototyp]].<ref name="Registry" /> Die [[Sowjetunion]] beschloss, die Wagen im eigenen Land zu fertigen. Angeblich hatten hochrangige Politiker aus [[Moskau]] vorher den Wagen in [[Sofia]] in [[Bulgarien]] ausprobiert.<ref>[https://www.automobileromanesti.ro/Altele/Malaxa/ Geschichte des Malaxa mit Foto (rumänisch)]</ref>

== Literatur ==
* Marián Šuman-Hreblay: ''Automobile Manufacturers Worldwide Registry.'' McFarland & Company, Inc., Publishers, London 2000, ISBN 0-7864-0972-X, S. 185. (englisch)

== Weblinks ==
* [https://www.allcarindex.com/main-index/car-make-details/Romania-Malaxa/ Allcarindex] (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Registry">Marián Šuman-Hreblay: ''Automobile Manufacturers Worldwide Registry.'' McFarland & Company, Inc., Publishers, London 2000, ISBN 0-7864-0972-X, S. 185. (englisch)</ref>
</references>

[[Kategorie:Pkw-Modell]]
[[Kategorie:Kleinwagen]]
[[Kategorie:Limousine]]
[[Kategorie:Kreis Caraș-Severin]]

Malaxa (Auto) - Versionsgeschichte

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