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	<title>Malawi Railways - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;L. aus W.: +kat</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;+kat&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Malawi Rail.jpg|miniatur|Grenzstation der Malawi Railways im Süden Malawis (1984)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bahngesellschaft &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Malawi Railways&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war bis 1999 die staatliche Eisenbahngesellschaft in [[Malawi]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Malawi Railways verfügte über ein [[Schienennetz]] von 797 Kilometer in [[Kapspur]]. Fast alle Strecken sind bis heute eingleisig und für [[Achslast]]en von 15 t ausgebaut. Malawi Railways verfügte 1984 über 53 [[Diesellokomotive]]n, 41 [[Personenwagen]] und 888 [[Güterwagen]] unterschiedlicher Art. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Strecken von Malawi Railways liegen alle in der südlichen Hälfte des Landes. Die Linie beginnt in [[Mchinji]], durchquert ein Hochplateau (1.200 m), erreicht die Hauptstadt [[Lilongwe]], führt dann talwärts nach [[Chipoka]] am [[Malawisee]] (474 m) zum Hafen und weiter nach [[Nkaya]]. Dort zweigt eine Strecke zum Grenzort [[Nayuchi]] und weiter zum mosambikanischen Tiefseehafen [[Nacala]] ab. Die andere Strecke führt über [[Blantyre (Malawi)|Blantyre]], [[Bangula]], [[Nsanje]] und von der Grenze weiter zum mosambikanischen Hafen [[Beira (Mosambik)|Beira]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Malawi baute mit kanadischer Entwicklungshilfe in den 1970er Jahren die 170-Kilometer-Verbindung zwischen Nkaya und [[Cuamba]] an der mosambikanischen Strecke Nacala-[[Lichinga]], um den mosambikanischen Tiefseehafen Nacala erreichen zu können.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Malawi Railways wurde am 1. Dezember 1999 privatisiert und wurde anschließend von der [[Railroad Development Corporation]] im US-amerikanischen [[Pittsburgh]] betrieben, die verschiedene kurze Strecken in mehreren Ländern betrieb. Seit 2008 wird der Betrieb von der mosambikanischen Investorengruppe &amp;#039;&amp;#039;Insitec&amp;#039;&amp;#039; durchgeführt. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Daten ==&lt;br /&gt;
* Größte Steigung: 2,27 %&lt;br /&gt;
* Schienengewicht: 40,3 kg/m&lt;br /&gt;
* Schwellenabstand: 0,7 m&lt;br /&gt;
* Geringster Kurvenradius: 120 m&lt;br /&gt;
* Maximale Zuglänge: 485 m, 120 Achsen (an wenigen Stellen 240 m, 72 Achsen)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Schienenverkehr in Malawi]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* {{Webarchiv | url=http://www.flickr.com/photos/malawirail/sets/72157594240198999/ | wayback=20070107124144 | text=Historische Fotos von Malawi Railways}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bahngesellschaft (Malawi)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Öffentliches Unternehmen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Aufgelöst 1999]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;L. aus W.</name></author>
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