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[[Datei:Electromagnetic Particle Brake.png|mini|Prinzipskizze einer Magnetpulverbremse]]
Eine '''Magnetpulverbremse''' ist eine [[Bremse#Magnetische Bremsen|Magnetbremse]] mit ferromagnetischem Pulver im Scherspalt der Kupplungsflächen, welches durch ein Magnetfeld Drehmoment übertragen kann.

Magnetpulverbremsen und [[Magnetkupplung#Magnetpulverkupplung|Magnetpulverkupplungen]], die nach dem gleichen Prinzip funktionieren, kommen im [[Maschinenbau]] in Bahnspannungsreglern<ref>gemeint ist die Zugspannung in Papier-, Stoff- oder Folienbahnen bei deren Herstellung oder Verarbeitung</ref> und zur Umsetzung sanfter Anläufe und Stopps sowie bei Belastungstests zum Einsatz. Merkmale sind die kompakte Bauweise, der geringe Steuerleistungsbedarf und der gleichmäßige Drehmomentverlauf.

== Funktionsprinzip ==
Eine Magnetpulverbremse besteht aus einem [[Stator]] mit eingebauter [[Spule (Elektrotechnik)|Spule]] und einem gegenüberliegenden, mit z. B. einer Welle verbundenem [[Rotor]].
Im Luftspalt zwischen den beiden sich nicht berührenden Bauteilen befindet sich ein ferromagnetisches Pulver, das bei Stromfluss durch die Spule kettenartige Strukturen im entstehenden Magnetfeld ausbildet.
Über diese, nun beide Bauteile berührenden Strukturen wird das [[Drehmoment]] übertragen und Reibung erzeugt (kraftschlüssige Verbindung). Die Bremswirkung verhält sich hierbei etwa<ref name="kendrion">[http://www.magneta.de/download/doku/Magnetpulverkupplungen_Katalog_deutsch_englisch_.pdf ''Magnetpulverkupplungen, -bremsen und Regelgeräte.''] Firmenschrift der Fa. Kendrion GmbH, S. 24, abgerufen am 21. März 2018.</ref> proportional zum durch die Spule fließenden Strom.<ref>{{Literatur |Autor=Eberhard Kallenbach, Rüdiger Eick, Peer Quendt, Tom Ströhla, Karsten Feindt, Matthias Kallenbach, Oliver Radler |Titel=Elektromagnete. Grundlagen, Berechnung, Entwurf und Anwendung |Auflage=4 |Verlag=[[Springer Vieweg|Vieweg+Teubner]] |Ort=Wiesbaden |Datum=2012 |ISBN=978-3-8348-0968-1 |Seiten=318}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=http://www.ibd-magnetpulverbremse.de/startseite/ |titel=Magnetpulverbremsen und Magnetpulverkupplungen |werk=IBD Wickeltechnik |abruf=2016-01-11}}</ref>

Das Moment ist im Gegensatz zu Wirbelstrombremsen unabhängig von der (Differenz-)Drehzahl.<ref>[http://www.liedtke-antriebstechnik.de/antriebstechnik/magnetpulverkupplungen-magnetpulverbremsen/index.htm ''Magnetpulverkupplungen und -bremsen.''] Firmenschrift der Fa. LIEDTKE Antriebstechnik GmbH & Co. KG, abgerufen am 21. März 2018.</ref>

Charakteristisch ist jedoch ein [[Hysterese]]verhalten<ref>[http://www.ibd-wt.de/produkte/bremsen/magnetpulverbremse-und-magnetpulverkupplung.html ''Magnetpulverbremse und Magnetpulverkupplung.''] Firmenschrift der Fa. IBD Wickeltechnik</ref> und ein Moment, das bei Feldfreiheit bzw. Stromlosigkeit nicht Null ist. Das Drehmoment lässt bei gleichem Spulenstrom bei Alterung nach.<ref name="kendrion" />

Bei der Magnetpulverkupplung ist der Stator ebenfalls drehbar gelagert und kann somit ein Drehmoment auf eine zweite Welle übertragen.

== Anwendung ==

Magnetpulverbremsen ermöglichen einen gleichmäßigen Dauerbetrieb auch bei sehr niedriger Drehzahl und werden häufig als Bahnspannungsregler beispielsweise bei Druckmaschinen, Lebensmittelverpackungen oder Laminier- und Kunststofffolienmaschinen verwendet. Darüber hinaus wird die Magnetpulverbremse zur Simulation von Belastungen beispielsweise in Motorenprüfständen, Friktiontestern oder [[Fitnessgerät]]en<ref>{{Internetquelle |url=https://www.bikepalast.com/Heimtrainer-Elite-Realpower-ANT-Wireless--35920.html |titel=Beispiel eines Hometrainers mit Magnetpulverbremse |abruf=2016-01-11 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20160304071007/https://www.bikepalast.com/Heimtrainer-Elite-Realpower-ANT-Wireless--35920.html |archiv-datum=2016-03-04 |offline=1}}</ref> eingesetzt.<ref>{{Internetquelle |url=http://maschinenbau-aktuell.de/magnetpulverbremse-technik-und-vorteile/ |titel=Magnetpulverbremse – Technik und Vorteile |werk=Maschinenbau Aktuell |datum=2015-02-26 |abruf=2016-01-11}}</ref>

== Geschichte ==
Die Magnetpulverbremse wurde von [[Alex Hammecke]] in den 1950er Jahren für die Elektro-Mechanik GmbH, [[Olpe]], entwickelt und am 21. Juli 1955 zum [[Patent]] angemeldet.<ref>{{Patent |DB=DEPATIS |Land=DE |V-Nr=1067645 |Code=B |Typ=Patent |Titel=Magnetpulverbremse |A-Datum=1955-07-21 |V-Datum=1959-10-22 |Anmelder=Elektro-Mechanik GmbH |Erfinder=Alex Hammecke}}</ref>

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Bremse]]

Magnetpulverbremse - Versionsgeschichte

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