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	<title>Magnetic Car - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-04T11:55:08Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Magnetic_Car&amp;diff=1978158&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Ch ivk: Format, lf, kk</title>
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		<updated>2026-01-17T10:28:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Format, lf, kk&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Unternehmen&lt;br /&gt;
| Name             = &lt;br /&gt;
| Logo             = &lt;br /&gt;
| Unternehmensform = [[Aktiengesellschaft (Vereinigtes Königreich)|Ltd.]]&lt;br /&gt;
| ISIN             = nicht vorhanden&lt;br /&gt;
| Gründungsdatum   = 1921&lt;br /&gt;
| Auflösungsdatum  = 1925&lt;br /&gt;
| Sitz             = [[Royal Borough of Kensington and Chelsea|Chelsea (London)]], [[Vereinigtes Königreich]]&lt;br /&gt;
| Leitung          = &lt;br /&gt;
| Mitarbeiterzahl  = &lt;br /&gt;
| Umsatz           = &lt;br /&gt;
| Branche          = [[Automobilhersteller]]&lt;br /&gt;
| Homepage         = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Magnetic Car Co.  Ltd.&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war ein britischer Automobilhersteller in [[Royal Borough of Kensington and Chelsea|Chelsea (London)]]. 1921–1925 wurden dort Fahrzeuge der [[Obere Mittelklasse|oberen Mittelklasse]] gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1921 wurde der &amp;#039;&amp;#039;Magnetic 15.9 hp&amp;#039;&amp;#039; vorgestellt. Er hatte einen Vierzylinder-[[Reihenmotor]] mit [[Schiebermotor|Schiebersteuerung]] und 2,6 l [[Hubraum]]. Die Motorkraft wurde über ein &amp;#039;&amp;#039;[[Justus B. Entz|Entz]]&amp;#039;&amp;#039;-[[Magnetgetriebe]] an die Hinterräder weitergeleitet, das später alle Magnetic-Modelle besaßen. Das Fahrgestell hatte einen [[Radstand]] von 3.137&amp;amp;nbsp;mm. Der Wagen wurde bis 1925 gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ihm zur Seite wurde im Folgejahr der &amp;#039;&amp;#039;Magnetic 30/50 hp&amp;#039;&amp;#039; gestellt. Er hatte einen Achtzylinder-Reihenmotor mit gleichen [[Kolbenhub|Hub]] und gleicher [[Zylinderbohrung|Bohrung]] wie der 15,9&amp;amp;nbsp;hp und somit einem Hubraum von 5,2 l. Auch dieser Motor arbeitete nach dem [[Charles Yale Knight|Knight-Prinzip]]. Der Wagen, der bis 1923 gebaut wurde, hatte einen Radstand von 3.734&amp;amp;nbsp;mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1924 löste der &amp;#039;&amp;#039;Magnetic 25/50 hp&amp;#039;&amp;#039; den großen 30/50&amp;amp;nbsp;hp ab. Er hatte einen Sechszylinder-Reihenmotor mit 2,9 l Hubraum und einer konventionelleren [[OHV-Ventilsteuerung]]. Der Radstand betrug 3.200&amp;amp;nbsp;mm. 1925 erhielt der 25/50&amp;amp;nbsp;hp einen auf 3,3 l aufgebohrten Motor.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ende des Jahres 1925 verschwand die Marke wieder vom Markt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modelle ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Modell&lt;br /&gt;
! Bauzeitraum&lt;br /&gt;
! Zylinder&lt;br /&gt;
! Hubraum&lt;br /&gt;
! Radstand&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|15,9&amp;amp;nbsp;hp &lt;br /&gt;
|1921–1925&lt;br /&gt;
|4 Reihe&lt;br /&gt;
|2614&amp;amp;nbsp;cm³&lt;br /&gt;
|3137&amp;amp;nbsp;mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|30/50&amp;amp;nbsp;hp&lt;br /&gt;
|1922–1923&lt;br /&gt;
|8 Reihe&lt;br /&gt;
|5228&amp;amp;nbsp;cm³&lt;br /&gt;
|3734&amp;amp;nbsp;mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|25/50&amp;amp;nbsp;hp &lt;br /&gt;
|1924–1925&lt;br /&gt;
|6 Reihe&lt;br /&gt;
|2888–3297&amp;amp;nbsp;cm³&lt;br /&gt;
|3200&amp;amp;nbsp;mm&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Quelle ==&lt;br /&gt;
* David Culshaw &amp;amp; Peter Horrobin: &amp;#039;&amp;#039;The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975&amp;#039;&amp;#039;. Veloce Publishing plc. Dorchester (1999).  ISBN 1-874105-93-6&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Britische Automobilmarken von 1919 bis 1930}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (London)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Royal Borough of Kensington and Chelsea)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1921]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Aufgelöst 1925]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Ch ivk</name></author>
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