https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Magdeburger_RingMagdeburger Ring - Versionsgeschichte2026-05-28T13:59:26ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Magdeburger_Ring&diff=801700&oldid=previmported>Aka: /* Maßnahmen nach Einsturz der Carolabrücke in Dresden */ Halbgeviertstrich, Kleinkram2025-11-28T22:32:28Z<p><span class="autocomment">Maßnahmen nach Einsturz der Carolabrücke in Dresden: </span> Halbgeviertstrich, Kleinkram</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox mehrere hochrangige Straßen<br />
|LAND = DE<br />
|STRASSENTYP = B<br />
|NAME = Magdeburger Ring<br />
|STRASSEN = {{RSIGN|DE|B|71}}{{RSIGN|DE|B|81}}{{RSIGN|DE|B|189}}<br />
|KARTE = <br />
|KARTE-GRÖSSE = <br />
|BETREIBER = <br />
|BETREIBER1 = <br />
|GESAMTLÄNGE = 14<br />
|GESAMTLÄNGE-ZUSATZ = <br />
|BETRIEBLÄNGE = <br />
|BAULÄNGE = <br />
|BAUHINTERGRUND = <br />
|PLANLÄNGE = <br />
|PLANHINTERGRUND = <br />
|REGION = * [[Sachsen-Anhalt]]<br />
|AUSBAUZUSTAND = autobahnähnlich<br />
|BILD = Magdeburger Ring.JPG<br />
|BILD-GRÖSSE = miniatur<br />
|BILD-BESCHREIBUNG = Magdeburger Ring Höhe [[Magdeburger Straßen/A|Adelheidring]] und [[Festung Magdeburg|Festung Ravelin II]]<br />
|LISTE = <br />
{{AB|DE|RegionSub||[[Landkreis Börde]]}}<br />
{{AB|DE|ASB||''Beginn der Kraftfahrstraße''}}<br />
{{AB||S||{{RSIGN|DE|B|189|}}}}<br />
{{AB|DE/AB|KN|70|Magdeburg-Zentrum {{RSIGN|DE|A|2|5=30}}}}<br />
{{AB|DE|RegionSub||Kreisfreie Stadt Magdeburg}}<br />
{{AB|DE/B|AS||Magdeburg-[[Sülzegrund]]}}<br />
{{AB|DE|Brücke||<small>über [[Magdeburger Straßen/A|Am Pfahlberg]]</small>}}<br />
{{AB|AT|Fluss||über Pfahlberggraben}}<br />
{{AB|DE|Tank||{{RSIGN|Symbol|Links}} Tankstelle}}<br />
{{AB|DE|Tank||{{RSIGN|Symbol|LinksRechts}} Tankstelle}}<br />
{{AB|DE/B|AS||Magdeburg-[[Magdeburger Straßen/E|Ebendorfer Chaussee]] {{RSIGN|DE|B|71}}}}<br />
{{AB||S||{{RSIGN|DE|B|71|}}}}<br />
{{AB|DE|Tank||{{RSIGN|Symbol|Links}} Tankstelle}}<br />
{{AB|DE|Brücke||<small>über Ebendorfer Chaussee</small>}}<br />
{{AB|DE/B|AS||Magdeburg-[[Magdeburger Straßen/H|Hundisburger Straße]]}} <br />
{{AB|DE|Tank||{{RSIGN|Symbol|Rechts}} Tankstelle}}<br />
{{AB|DE/B|AS||Magdeburg-[[Magdeburger Straßen/M|Mittagstraße]]}}<br />
{{AB|AT|Fluss||über [[Schrote]]}}<br />
{{AB|DE/B|AS||Magdeburg-[[Magdeburger Straßen/A|Albert-Vater-Straße]]}} {{RSIGN|DE|B|1}}<br />
{{AB|DE|Tank||{{RSIGN|Symbol|Rechts}} Tankstelle}}<br />
{{AB|DE|Brücke||<small>über Albert-Vater-Straße</small>}}<br />
{{AB|AT|Fluss||über Schrote}}<br />
{{AB|DE/B|AS||Magdeburg-[[Magdeburger Straßen/D|Damaschkeplatz]]}}<br />
{{AB|DE|Brücke||<small>über Damaschkeplatz</small>}}<br />
{{AB|DE/B|AS||Magdeburg-[[Magdeburger Straßen/L|Liebknechtstraße]]}}<br />
{{AB|DE|Brücke||<small>über Liebknechtstraße</small>}}<br />
{{AB|DE|Brücke||<small>über [[Bahnstrecke Braunschweig–Magdeburg]]</small>}}<br />
{{AB|DE|Brücke||<small>über [[Magdeburger Straßen/S|Sudenburger Wuhne]]</small>}}<br />
{{AB|DE/B|AS||Magdeburg-[[Magdeburger Straßen/H|Halberstädter Straße]]}}<br />
{{AB|DE|Brücke||<small>über Halberstädter Straße</small>}}<br />
{{AB|AT|Fluss||über [[Klinke (Fluss)|Klinke]]}}<br />
{{AB|DE/B|AS||Magdeburg-[[Magdeburger Straßen/W|Wiener Straße]]}}<br />
{{AB|DE|Brücke||<small>über Wiener Straße</small>}}<br />
{{AB|DE/B|AS||Magdeburg-[[Magdeburger Straßen/L|Lemsdorfer Weg]]|}}<br />
{{AB|DE|Brücke||<small>über Lemsdorfer Weg</small>}}<br />
{{AB|DE/B|AS||Magdeburg-[[Magdeburger Straßen/B|Brenneckestraße]]}}<br />
{{AB|DE|Tank||{{RSIGN|Symbol|Links}} Tankstelle}}<br />
{{AB|DE|Brücke||<small>über Brenneckestraße</small>}}<br />
{{AB|DE/B|AS||Magdeburg-[[Magdeburger Straßen/K|Kirschweg]]}}<br />
{{AB|DE|Tank||{{RSIGN|Symbol|Links}} Tankstelle}}<br />
{{AB|AT|Fluss||über [[Eulegraben]]}}<br />
{{AB|DE/B|AS||Magdeburg-[[Magdeburger Straßen/S|Salbker Chaussee]] {{RSIGN|DE|B|71}}}} {{RSIGN|DE|L|562}}<br />
{{AB|DE|Tank||{{RSIGN|Symbol|Rechts}} Tankstelle}}<br />
{{AB||S||{{RSIGN|DE|B|81|}}}}<br />
{{AB|DE|ASE||''Ende der Kraftfahrstraße''}}<br />
{{AB|AT|Fluss||über Kleinen Wiesengraben}}<br />
{{AB|DE/B|AS||Magdeburg-[[Magdeburger Straßen/O|Osterweddinger Chaussee]]}}<br />
{{AB|DE|RegionSub||Landkreis Börde}}<br />
{{AB|DE/AB|KN|5|Magdeburg-[[Sudenburg]] {{RSIGN|DE|A|14|5=49}}}}<br />
{{AB|DE|Legende}}<br />
}}<br />
Der '''Magdeburger Ring''' ist eine [[Autobahnähnliche Straße|autobahnähnliche]], zirka 14&nbsp;km lange [[Autostraße|Schnellstraße]] im Stadtgebiet von [[Magdeburg]]. Sie ist als kreuzungsfreie [[Kraftfahrstraße]] mit zwei Fahrstreifen pro Fahrtrichtung ohne Standstreifen ausgebaut. Im Volksmund wird sie meist ''Tangente'' oder ''Ring'' genannt. Auf der gesamten Strecke gilt im Stadtgebiet ein Tempolimit von 80&nbsp;km/h. Täglich passieren den Magdeburger Ring rund 70.000 Fahrzeuge.<ref>[http://www.volksstimme.de/nachrichten/sachsen_anhalt/1361325_Ringausbau-auf-den-letzten-Metern.html ''Täglich 70.000 Fahrzeuge auf dem Magdeburger Ring.''] In: ''volksstimme.de'', 22. Oktober 2014</ref><br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Die Bezeichnung „Ring“ ist historischen Ursprungs. Bereits im 19. Jahrhundert existierte eine [[Magdeburger Straßen/R|Ringstraße]], die als eine Art frühe Ortsumgehung westlich der Festungsanlagen in einem Halbkreis um die Stadt führte. Teile dieser alten Straßenführung sind noch vorhanden. Die Namen dieser zum Teil durch den Magdeburger Ring und Eisenbahnstrecken durchschnittenen Straßen tragen die Bezeichnung ''…ring''. So der [[Magdeburger Straßen/S|Sachsenring]], [[Magdeburger Straßen/A|Adelheidring]], [[Magdeburger Straßen/E|Editharing]], [[Magdeburger Straßen/K|Kaiser-Otto-Ring]] und [[Magdeburger Straßen/H|Hohenstaufenring]].<br />
<br />
Zu [[Deutsche Demokratische Republik|DDR-Zeiten]] wurde ein Verkehrskonzept entwickelt, welches den Durchgangsverkehr um die Innenstadt herumführen sollte. Andere Großstädte dieser Größenordnung nutzen oftmals das klassische Verkehrskonzept mit Innenstadt- und Außenstadtringen, um den Verkehr umzuleiten. Die eingeengte Lage der Innenstadt zwischen der [[Elbe]] und der zwischen Norden und Süden verlaufenden Eisenbahntrassen und das schmale, aber über 2&nbsp;km lange Gebiet erforderte es, die Umlenkung des Verkehrs mit Hilfe von vier Tangenten umzusetzen. Dieses Großprojekt wurde trotz der viereckigen Form als „City-Ring“ bezeichnet und gilt als das wichtigste Element der innerstädtischen Infrastruktur, bestehend aus City-Ring Nord ([[Magdeburger Straßen/W|Walther-Rathenau-Straße]] [[Bundesstraße 1|B&nbsp;1]]), City-Ring Ost ([[Magdeburger Straßen/S|Schleinufer]], [[Magdeburger Straßen/S|Steubenallee]]), City-Ring Süd ([[Magdeburger Straßen/E|Erich-Weinert-Straße]], [[Magdeburger Straßen/A|Am Fuchsberg]]) und City-Ring West (Magdeburger Ring [[Bundesstraße 71|B&nbsp;71]]).<ref>[http://www.magdeburg-tourist.de/media/custom/698_7117_1.PDF?1341933082 ''Verkehrskonzeption Innenstadt von 1997.''] In: ''magdeburg-tourist.de''</ref> Durch die Form stellten die Eckknotenpunkte eine besondere Rolle dar und erforderten eine leistungsfähige Umsetzung. Diese Knotenpunkte gelten aber auch als Unfallschwerpunkt. Der Askanische Platz zum Beispiel ist mit fast 60 Unfällen im Jahr 2013 der unfallreichste Platz Magdeburgs.<ref>[http://www.volksstimme.de/nachrichten/magdeburg/1280489_Magdeburg-bekaempft-Unfallhochburg.html ''Die gefährlichste Kreuzung Magdeburgs: Der Askanische Platz.''] In: ''volksstimme.de'', 21. Mai 2014</ref><br />
<br />
Von den Tangenten war der Bau des Magdeburger Rings der einzige, der als Schnellstraße ausgeführt wurde. Der Bau begann 1970, das erste Teilstück vom Norden der Stadt aus bis in die [[Magdeburger Straßen/H|Halberstädter Straße]] wurde 1974 freigegeben. Komplett fertiggestellt mitsamt Autobahnanschluss wurde sie 1975 im Rahmen eines [[Fünfjahresplan]]s. Damals war die Straße noch nicht vollständig kreuzungsfrei, erst in den folgenden Jahren wurden die entsprechenden Anschlüsse und Brückenbauwerke geschaffen.<br />
<br />
Bis 2001 war der Ring komplett beleuchtet, jedoch wurde aufgrund der hohen Kosten und dringender Sparmaßnahmen die Beleuchtung abgestellt. Dank eines ausgeglichenen Haushalts und einer Umrüstung von Teilbereichen auf [[Leuchtdiode]]n wurde im August 2014 beschlossen, dass der Ring nachts wieder komplett erleuchtet werden soll.<ref>[http://www.magdeburg.de/Start/index.php?NavID=37.367&object=tx|37.11934.1&La=1 ''Magdeburger Ring wird nachts wieder beleuchtet.''] In: ''magdeburg.de'', August 2014</ref> Im November 2014 wurde die Beleuchtung wieder aktiviert.<br />
<br />
== Verlauf ==<br />
Der Magdeburger Ring beginnt im Norden Magdeburgs direkt übergehend aus der vierstreifigen [[Bundesstraße 189|B&nbsp;189]] aus [[Stendal]] kommend und bleibt dabei durchgehend im Stadtgebiet als Nord-Süd-Tangente und Autobahnzubringer vierstreifig. Die Tangente ist kreuzungsfrei ausgebaut und verfügt als Anbindung an den Innenstadtverkehr über 15 Auf- und Abfahrten, von denen sich einige noch im Ausbau befinden.<ref>[http://www.volksstimme.de/nachrichten/magdeburg/1005000_Baustart-Auf-und-Abfahrt-am-Lemsdorfer-Weg-wird-bis-September-2014-fertiggestellt.html ''Auf- und Abfahrt Lemsdorfer Weg im Bau bis September 2014.''] In: ''Volksstimme Magdeburg'', 18. Januar 2013</ref> Außerdem wird der Ring selbst von insgesamt zwölf Brücken überquert, fünf davon sind Fuß- und Radverkehrsbrücken.<br />
<br />
Das nördliche Ende markiert die [[Bundesautobahn&nbsp;2]] bei [[Barleben]] mit ihrer Anschlussstelle in Form eines [[Autobahnkreuz|Kleeblattkreuzes]]. Von dort aus verläuft der Ring teilweise ebenerdig weiter durch das Stadtgebiet, aber auch als [[Hochstraße]], zum Beispiel als Überführung über diverse Straßen und Bahngleise.<br />
<br />
[[Datei:Hochstraße Magdeburger Ring.jpg|miniatur|links|Magdeburger Ring als Hochstraße über die [[Magdeburger Straßen|Halberstädter Straße]]]]<br />
Im Norden der Stadt, auf Höhe der [[Magdeburger Straßen/E|Ebendorfer Chaussee]], geht die [[Bundesstraße 71|B&nbsp;71]] aus [[Haldensleben]] kommend in die [[Stadtautobahn]] über.<br />
Der Magdeburger Ring ist im Stadtgebiet außerdem an die vierstreifige [[Bundesstraße 1|B&nbsp;1]] angeschlossen, die als Ost-West-Achse in Magdeburg fungiert. Ein weiterer Knotenpunkt im Stadtgebiet ist der [[Magdeburger Straßen/D|Damaschkeplatz]], über den der Magdeburger Ring hinweg führt. Ihn muss man passieren, wenn man aus den westlichen Stadtteilen oder von der Stadtautobahn aus direkt in die Innenstadt fahren möchte. Außerdem ist er zentraler Knotenpunkt für den ÖPNV, Bahn und (Fern-)Busverkehr. Er ist somit eine der meist befahrenen Kreuzungen der Stadt. Nach dem Durchqueren des südlichen Stadtgebiets trifft die Tangente auf die [[Bundesautobahn 14]], welche wieder mit einem kleeblattförmigen Kreuzungsbauwerk angeschlossen ist. Weitergehend wird aus dem Magdeburger Ring die [[Bundesstraße 81|B&nbsp;81]] in Richtung [[Halberstadt]].<br />
<br />
[[Datei:Magdeburger Ring Neustadt.jpg|miniatur|links|Magdeburger Ring mit Lärmschutzbebauung an der Zweigstelle [[Bundesstraße 71|B&nbsp;71]]]]<br />
<br />
== Lärmschutz ==<br />
Durch die innerstädtische Lage gibt es Vorkehrungen, um Lärmemissionen vorzubeugen. Dazu gehört zum Beispiel die durchgehende Festlegung der Geschwindigkeit auf 80&nbsp;km/h. Eine durchgehende [[Lärmschutzwand|Lärmschutzbebauung]] wurde als nicht notwendig erachtet, da die Straße an vielen Stellen von einer Begrünung begleitet wird und nur mancherorts die Wohnbebauung bis an die Tangente heranreicht. Dennoch ist die Lärmbelastung auch in weiter entfernten Wohngebieten nicht unerheblich.<br />
<br />
== Umweltzone ==<br />
Seit dem 1. Januar 2013 besteht in der Magdeburger Innenstadt eine Umweltzone, in die nur noch Fahrzeuge mit grüner Plakette einfahren dürfen. Der Magdeburger Ring, der die Umweltzone genau in der Mitte von Norden nach Süden hin durchquert, ist von dieser Regelung jedoch ausgenommen. Auch die [[Magdeburger Straßen/M|Maybachstraße]] ist von dieser Regelung ausgenommen, da die Busse den am [[Magdeburger Straßen/D|Damaschkeplatz]] gelegenen [[Zentraler Omnibusbahnhof Magdeburg|Omnibusbahnhof]] über diese Straße anfahren und danach auf den Magdeburger Ring gelangen.<br />
<br />
== Maßnahmen nach Einsturz der Carolabrücke in Dresden ==<br />
[[Datei:1990 Seifama Werbung Brücke Damaschkeplatz Magdeburg.jpg|miniatur|links|Die Brücke am Damaschkeplatz (1990)]]<br />
Ein zur Ursache des [[Einsturz des westlichen Brückenzuges der Carolabrücke (Dresden)|Teileinsturzes der Carolabrücke in Dresden 2024]] in Auftrag gegebenes Gutachten besagte, dass diese Brücke abgebrochen und durch einen Neubau ersetzt werden muss. Daher wurden bundesweit ähnliche Brücken, auch jene über den Magdeburger Ring, untersucht.<br />
Infolge irreparabler Korrosionsschäden an Spanngliedern an der Brücke des Magdeburger Rings über den [[Magdeburger Straßen/D|Damaschkeplatz]], die nach einer Sonderprüfung auffielen, wurde diese Brücke am 15. April 2025 gesperrt und im Juni abgerissen.<ref>{{Internetquelle |autor=volkstimme.de |url=https://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/bruecke-damaschkeplatz-sperrung-a14-umleitung-4033341 |titel=Massive Schäden: Brücke über Magdeburger Damaschkeplatz wird voll gesperrt|sprache=de |abruf=2025-04-15}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=mdr.de |url=https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen-anhalt/magdeburg/magdeburg/faq-abriss-ring-bruecke-damaschkeplatz-kosten-neubau-102.html |titel=Magdeburg: FAQ zum Abriss der Brücke am Damschkeplatz {{!}} MDR.DE |sprache=de |abruf=2025-07-18}}</ref><br />
Im August 2025 wurden aus gleichem Grund die Brücken des Magdeburger Rings über Brenneckestraße und Halberstädter Straße gesperrt, um sie abzureißen und zu ersetzen.<br />
Zuvor war die Überquerung beschränkt auf Fahrzeuge mit einer Masse bis 3,5 t – einspurig mit 30 km/h.<ref>{{Internetquelle |autor=mdr.de |url=https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen-anhalt/magdeburg/magdeburg/bruecke-halberstaedter-strasse-sperrung-100.html |titel=Zwei weitere Brücken in Magdeburg müssen gesperrt werden {{!}} MDR.DE |sprache=de |abruf=2025-08-06}}</ref><br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Liste der Bundesstraßen in Deutschland]]<br />
* [[Magdeburger Straßen|Liste der Magdeburger Straßen]]<br />
* [[Liste autobahnähnlicher Straßen]]<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commons|Magdeburger Ring}}<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Bundesstraße in Deutschland]]<br />
[[Kategorie:Stadtautobahn in Deutschland]]<br />
[[Kategorie:Straße in Europa]]<br />
[[Kategorie:Hochstraße]]<br />
[[Kategorie:Innerortsstraße in Magdeburg]]</div>imported>Aka