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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Kriegsschiff
| Name = ''Mackensen''-Klasse
| Bild = Mackensen line color-aaa3.png
| Bildtext = Seitenriss der ''Mackensen''
|{{Infobox Schiffsklasse/Basis
| Boxentyp = K_Klasse
| Land = {{DEU-SK-1903}}
| Schiffsart = [[Schlachtkreuzer]] ([[Großer Kreuzer]])
| Entwurf =
| Bauwerft =
| BauzeitVon = 1914
| BauzeitBis = 1918
| Stapellauf = 17. April 1917
| Einheiten = 4 geplant
| DienstzeitVon =
| DienstzeitBis =
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| AbJahr =
| Länge = 223,0
| Lpp =
| KWL =
| Breite = 30,4
| Seitenhöhe =
| Tiefgang = 9,3
| Verdrängung = Konstruktion: 31.000 [[Tonne (Einheit)|t]] Maximal: 35.300 t
| Vermessung =
| Besatzung = 1.186 Mann
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| AbJahr =
| Antrieb = 32 × [[Wasserrohrkessel|Marinekessel]] 4 × [[Dampfturbine]] 2 Ruder
| Maschinenleistung = 90000
| Geschwindigkeit_M = 28
| Propeller = 4 dreiflügelig (⌀ 4,2 m)
}}
|{{Infobox Schiff/Militär
| AbJahr =
| Bewaffnung =
* 8 × [[35-cm-Schnelladekanone L/45|35 cm SK L/45]] (720 Schuss)
* 14 × [[15-cm-Schnelladekanone L/45|15 cm SK L/45]] (2.240 Schuss)
* 8 × [[8,8-cm-Schnelladekanone L/45|8,8 cm SK L/45]] (3.600 Schuss)
* 5 × [[Torpedorohr]]e ⌀ 60 cm (4 in den Seiten, 1 im Bug, unter Wasser, 20 Schuss)
| Panzerung =
* Gürtelpanzer: 30–300 mm
* Zitadelle: 220 mm
* [[Panzerdeck]]: 25–120 mm
* vorderer Kommandostand: 180–350 mm
* achterer Kommandostand: 150–200 mm
* [[Torpedoschott]]: 50–60 mm
* Querschotte: 30–250 mm
* schwere Artillerie: [[Geschützbank|Barbetten]]: 290 mm Türme: 100–300 mm
| Sensoren =
}}
}}

Die '''''Mackensen''-Klasse''' war eine Klasse von [[Schlachtkreuzer]]n der deutschen [[Kaiserliche Marine|Kaiserlichen Marine]], die aufgrund der Niederlage im [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] nicht mehr fertiggestellt werden durften. Sie waren Nachfolger der [[Derfflinger-Klasse|''Derfflinger''-Klasse]], Namensgeber des Typschiffs war Generalfeldmarschall [[August von Mackensen]]. Ursprünglich waren sieben Schiffe für die Klasse geplant. Die letzten drei sollten nach veränderten Plänen als [[Ersatz-Yorck-Klasse|''Ersatz-Yorck''-Klasse]] gebaut werden, auch dies unterblieb aufgrund der Niederlage des Kaiserreichs.

== Geschichte ==
=== Planung ===
Die ersten drei Schiffe der Klasse waren als [[Ersatzbau]]ten für zwei veraltete [[Geschützter Kreuzer|geschützte Kreuzer]] der [[Victoria-Louise-Klasse|''Victoria-Louise''-Klasse]], die ''[[Victoria Louise]]'' und die ''[[Freya (Schiff, 1900)|Freya]]'', sowie den auf der Doggerbank untergegangenen [[Panzerkreuzer]] ''[[Blücher (Schiff, 1909)|Blücher]]'' vorgesehen. Lediglich das vierte Schiff sollte ein [[Vermehrungsbau]] sein, wurde dann aber als Ersatz für den am 17. November 1914 untergegangenen Panzerkreuzer ''[[Friedrich Carl (Schiff, 1903)|Friedrich Carl]]'' bestimmt. Nur die ''[[Mackensen (Schiff)|Mackensen]]'' wurde bereits im Frieden bestellt, das zweite Schiff wurde aus Mitteln für das Haushaltsjahr 1915 geordert, die übrigen fünf Schiffe dann im Rahmen des Kriegsbauprogramms von 1916.

=== Entwurf ===
Die Schlachtkreuzer der ''Mackensen''-Klasse waren Weiterentwicklungen der vorangegangenen ''Derfflinger''-Klasse, deren Eigenschaften sich als sehr günstig erwiesen hatten: die Schiffe waren kampfstark und standfest bei gleichzeitiger hoher Geschwindigkeit. Die ''Mackensen''-Klasse sollte den jüngsten Entwicklungen in der Seekriegstechnik Rechnung tragen, was vor allem eine Kalibersteigerung von den bisherigen 30,5-cm-Geschützen zu 35-cm-Geschützen bedeutete. Während der Projektierungsphase wurde die eigentlich avisierte Zahl von Geschützen der Mittelartillerie im Kaliber 15 cm von 14 auf 12 verringert. Ursprünglich war sogar der Einbau von 38-cm-Geschützen vorgesehen, wegen befürchteter Größen- und Gewichtsprobleme sowie der Doktrin des Reichsmarineamtes, die auf Großen Kreuzern kleinere Geschütze als auf Schlachtschiffen vorsah, sah man jedoch zunächst davon ab. Nach Bekanntwerden von Details der britischen Schlachtkreuzer der [[Admiral-Klasse (1920)|Admiral-Klasse]] (''[[Hood (Schiff, 1920)|Hood]]'') sowie der Kiellegung der [[Renown-Klasse|''Renown''-Klasse]] wurden die letzten drei Schiffe, beginnend mit der ''Ersatz Yorck'' noch einmal überarbeitet und sollten doch noch mit 38-cm-Geschützen ausgestattet werden.

Wie ihre Vorgänger waren die neuen Schiffe Glattdecker ohne [[Back]] oder Achterdeck, neben der Kalibersteigerung waren sie auch etwas schneller, verdrängten aber auch etwa 4.000 t mehr. Erstmals wurde ein [[Bug (Schiffbau)#Wulstbug|Bugwulst]] eingeführt. Auch die ''Mackensen''-Klasse setzte auf eine gemischte Kohle-Öl-Feuerung, eine wesentliche Neuerung war jedoch der Einbau sogenannter Marschturbinen, welche auf [[Marschfahrt]] den Brennstoffverbrauch reduzieren sollten.

=== Schicksal ===
[[Datei:SMS Mackensen-launch 17Apr1917-1.jpg|mini|links|Stapellauf der ''Mackensen'' bei Blohm & Voss am 17. April 1917]]
Keines der Schiffe wurde fertiggestellt. In den letzten Kriegsjahren hatten sich die Prioritäten beim Schiffbau zugunsten leichterer Einheiten (v. a. U-Booten) verschoben, so dass sich der Bau von Großkampfschiffen verlangsamte. Bei Kriegsende war die ''Mackensen'' etwa 15 Monate von der Fertigstellung entfernt, die ''Ersatz Freya'', noch auf der [[Helling]] von Blohm & Voss, ca. 21 Monate, ''[[Graf Spee (Schiff, 1917)|Graf Spee]]'' (Bauwerft [[Schichau-Werke]] Danzig) 12 Monate und ''Ersatz Friedrich Carl'' auf der [[Kaiserliche Werft Wilhelmshaven|Kaiserlichen Werft Wilhelmshaven]] noch deutlich länger. Nach den Bestimmungen des [[Friedensvertrag von Versailles|Versailler Vertrages]] durften die Schiffe nicht mehr fertiggestellt werden. Kurzzeitig war 1920 ein Umbau zu Tankmotorschiffen mit je 18.500 [[Schiffsmaße|tdw]] im Gespräch, der aber wegen Unwirtschaftlichkeit verworfen wurde. ''Ersatz Freya'' lief am 13. März 1920 behelfsmäßig vom Stapel, um die Helling zu räumen. Von den Werftarbeitern wurde das Schiff spöttischerweise nach dem amtierenden Reichswehrminister ''[[Gustav Noske|Noske]]'' getauft – seitens des [[Reichsmarineamt]]es war der Name ''Prinz Eitel Friedrich'' vorgesehen gewesen – und anschließend sofort abgewrackt. Die anderen Schiffe wurden bis 1922 ebenfalls verwertet.

== Liste der Schiffe ==
{| class="wikitable"
|- style="background:#DDFFDD;"
! Name || [[Werft|Bauwerft]] || Kiellegung || Stapellauf || Verbleib
|-
| ''[[Mackensen (Schiff)|Mackensen]]''
| [[Blohm + Voss|Blohm & Voss]], [[Hamburg]]
| 30. Januar 1915
| 17. April 1917
| 1923/24 in Kiel abgewrackt
|-
| ''[[Graf Spee (Schiff, 1917)|Graf Spee]]''
| [[Schichau-Werke]], [[Danzig]]
| 30. November 1915
| 15. September 1917
| Baustopp am 17. November 1918, 1921 bis 1923 in Kiel abgewrackt
|-
| ''Ersatz Freya''
| Blohm & Voss, Hamburg
| 1. Mai 1915
|colspan=2 style="text-align:center"| 1921 in Hamburg abgewrackt
|-
| ''Ersatz Friedrich Carl''
| Kaiserliche Werft, Wilhelmshaven
| 3. November 1915
|colspan=2 style="text-align:center"| abgewrackt
|-
| ''Ersatz Yorck'' ''Ersatz Gneisenau'' ''Ersatz Scharnhorst''
|colspan=4 style="text-align:center"| Nach konstruktionsbedingten Änderungen als [[Ersatz-Yorck-Klasse|eigene Klasse]] geführt.
|}

== Literatur ==
* {{Literatur
|Autor=Breyer, Siegfried
|Titel=Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1905–1970
|Verlag=J. F. Lehmanns Verlag
|Ort=München
|Datum=1970
|ISBN=3-88199-474-2
|Seiten=302–304}}
* {{Literatur
|Autor= [[Erich Gröner|Gröner, Erich]] / Dieter Jung / Martin Maass
|Titel=Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945
|Band=Band 1: ''Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachtschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote''
|Verlag=Bernard & Graefe Verlag
|Ort=München
|Datum=1982
|ISBN=3-7637-4800-8
|Seiten=85–87}}
* {{Literatur
|Autor=Strohbusch, Erwin
|Titel=Kriegsschiffbau seit 1848
|Verlag=Deutsches Schiffahrtsmuseum
|Ort=Bremerhaven
|Datum=1984
|Seiten=40–41}}

{{Navigationsleiste Große Kreuzer der Mackensen-Klasse}}

{{SORTIERUNG:Mackensen}}
[[Kategorie:Mackensen-Klasse| ]]
[[Kategorie:Militärschiffsklasse (Kaiserliche Marine)]]
[[Kategorie:Schlachtkreuzer-Klasse]]
[[Kategorie:Mackensen (Adelsgeschlecht)]]

Mackensen-Klasse - Versionsgeschichte

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