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2023-01-27T02:25:03Z

Kleinkram

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{{Infobox Schienenfahrzeug
| Baureihe= MaK DE 502
| Farbe1=
| Farbe2=
| Abbildung= MAKDE502.jpg
| Name= MaK DE 502 als Lok 30 der WHE im Herner Westhafen
| Nummerierung=
| Hersteller= [[Maschinenbau Kiel|MaK]]
| Baujahre= 1985–1989
| Ausmusterung=
| Anzahl= 7 + 6 *
| Achsformel= Co
| Bauart=
| Gattung=
| Spurweite= 1435 mm
| Treibraddurchmesser= 1000 mm
| VorneLaufraddurchmesser=
| HintenLaufraddurchmesser=
| AussenLaufraddurchmesser=
| InnenLaufraddurchmesser=
| Laufraddurchmesser=
| Anfahrzugkraft=
| Beschleunigung=
| Leistungskennziffer=
| Höchstgeschwindigkeit= 45 km/h
| LängeÜberKupplung=
| LängeÜberPuffer= 9870 mm
| Länge=
| Höhe= 4220 mm
| Breite= 3100 mm
| Drehzapfenabstand=
| AchsabstandDerFahrgestelle=
| FesterRadstand=
| Gesamtradstand=
| RadstandMitTender=
| Leermasse=
| Dienstmasse= 60–66 t
| DienstmasseMitTender=
| Reibungsmasse=
| Radsatzfahrmasse=
| Antrieb=
| Geschwindigkeitsmesser=
| Steuerung=
| Übersetzungsstufen=
| Kupplungstyp=
| Bremsen=
| Zusatzbremse=
| Feststellbremse=
| Zugheizung=
| Lokbremse=
| Zugbremse=
| Zugsicherung=
| Halbmesser= 40 m
| Besonderheiten=
| Anmerkung=
| InstallierteLeistung= 560 kW; 510 kW *
| Traktionsleistung=
| Motorentyp= MTU 6V396TC13;<br />MWM TBD234V12 *
| Motorbauart=
| Nenndrehzahl= 1800 1/min;<br />2100 1/min *
| Leistungsübertragung= elektrisch
| Tankinhalt= 1700 l
}}
Die Lokomotive '''MaK DE 502''' ist eine dieselelektrische [[Lokomotive]], die von der [[Maschinenbau Kiel|Maschinenbau Kiel (MaK)]] gebaut wurde. Sie ist im Prinzip eine mit anderen Motoren ausgerüstete [[MaK DE 501|DE 501]], die sie 1984 in der Produktion ablöste. Die [[Achsfolge]] der MaK DE 502 ist Co. Sie hat eine Leistung von wahlweise 510 kW oder 560 kW und erreicht eine maximale Geschwindigkeit von bis zu 45 km/h. Eingebaut wurden Motoren von [[Motorenwerke Mannheim|MWM]] (510 kW) oder [[MTU Friedrichshafen|MTU]] (560 kW). Je nach Ausrüstungsvariante bringt sie es auf eine Dienstmasse von 60 t bis 66 t. Ihr Tankinhalt beträgt 1.700 l.

Die MaK DE 502 wurde zwischen 1985 und 1989 in 13 Exemplaren gebaut. Davon gingen vier Loks an die [[RBH Logistics|RAG Bahn und Häfen]], drei Loks an die Bergwerksgesellschaft [[Zeche Sophia-Jacoba|Sophia-Jacoba]], zwei Loks an [[BASF]] und je eine Lok an [[Daimler-Benz]] und BBC.

Die drei Sophia-Jacoba-Loks wurden im März 2008 von der [[Mittelweserbahn]] in Bruchhausen-Vilsen übernommen.

Im [[Liste der Baureihen im deutschen Fahrzeugeinstellungsregister|Deutschen Fahrzeugeinstellungsregister]] wurde für diese Fahrzeuge die Baureihennummer 98 80 0271 vergeben.

''Siehe auch:'' [[Liste der Schienenfahrzeuge der Maschinenbau Kiel]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|MaK DE 502}}
* [https://www.loks-aus-kiel.de/index.php?nav=1400726&lang=1 MaK DE 502] bei loks-aus-kiel.de

[[Kategorie:Dieselelektrische Lokomotive]]
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (MaK)|DE #:::502]]

MaK DE 502 - Versionsgeschichte

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