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2026-04-20T18:49:00Z

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{{Infobox Schienenfahrzeug
| Baureihe= MaK 600 D
| Farbe1=
| Farbe2=
| Abbildung= MAK600D.jpg
| Name= MaK 600 D als „INGE“ der Schreck-Mieves GmbH in Kaldenkirchen
| Nummerierung=
| Hersteller= [[Maschinenbau Kiel|MaK]]
| Baujahre= 1953–1956, 1957–1961*
| Ausmusterung=
| Anzahl= 38, 19*
| Achsformel= D
| Bauart=
| Gattung=
| Spurweite= 1435 mm
| Treibraddurchmesser= 1250 mm
| VorneLaufraddurchmesser=
| HintenLaufraddurchmesser=
| AussenLaufraddurchmesser=
| InnenLaufraddurchmesser=
| Laufraddurchmesser=
| Anfahrzugkraft=
| Beschleunigung=
| Leistungskennziffer=
| Höchstgeschwindigkeit= 59–68 km/h
| LängeÜberKupplung=
| LängeÜberPuffer= 10.600 mm, 11.360 mm*
| Länge=
| Höhe= 4150 mm
| Breite= 3100 mm
| Drehzapfenabstand=
| AchsabstandDerFahrgestelle=
| FesterRadstand=
| Gesamtradstand= 5800 mm,<br />6300 mm*
| RadstandMitTender=
| Leermasse=
| Dienstmasse= 54–60 t
| DienstmasseMitTender=
| Reibungsmasse=
| Radsatzfahrmasse=
| Antrieb=
| Geschwindigkeitsmesser=
| Steuerung=
| Übersetzungsstufen=
| Kupplungstyp=
| Bremsen=
| Zusatzbremse=
| Feststellbremse=
| Zugheizung=
| Lokbremse=
| Zugbremse=
| Zugsicherung=
| Halbmesser= 50 m
| Besonderheiten=
| Anmerkung=
| InstallierteLeistung= 442 kW (600 PS)
| Traktionsleistung=
| Motorentyp= MS 301 A
| Motorbauart= 6-Zylinder-Reihenmotor
| Nenndrehzahl= 750/min
| Leistungsübertragung= hydraulisch
| Tankinhalt= 1500 l
}}
Unter der Bezeichnung '''MaK 600 D''' baute die Firma [[Maschinenbau Kiel|MaK]] ab 1953 vierachsige [[Diesellokomotive]]n mit [[Stangenantrieb]]. Bis 1961 wurden insgesamt 58 Exemplare gebaut. Es handelt sich hierbei um die ersten Lokomotiven des als [[MaK-Stangenlokomotiven]] bekannt gewordenen ersten Nachkriegs-Typenprogramms der Firma MaK.

Die ersten 39 bis 1956 gebauten Loks hatten eine Länge über Puffer von 10.600 mm. Eine davon wurde für die Spurweite 1.067 mm gebaut. Die 19 ab 1957 gebauten Loks hatten eine Länge von 11.360 mm.

Als Nachfolgebaureihe wurde ab 1958 die [[MaK 650 D]] gebaut.

Aus der 600 D in ihrer ursprünglichen, kurzen Bauform wurde die [[DB-Baureihe V 65|V 65]] für die DB entwickelt.

== Technik ==
Die eingebauten Motoren des Typ MaK MS 301 A leisten 600 PS (442 kW) bei 750/min. Es handelt sich hierbei um einen langsamlaufenden Schiffsdieselmotor mit 6 Zylindern in Reihenbauform. Die Lokomotiven erreichen je nach Getriebebauart Geschwindigkeiten bis 68 km/h bei einer Dienstmasse von 46 bis 60 t. Der Tankinhalt beträgt 1500 Liter.

== Einsatz ==
[[Datei:Landeseisenbahnlippebeiherborn.JPG|mini|links|Eine Mak 600 D im Museumsverkehr auf der [[Extertalbahn]]]]
Insgesamt 19 Loks gingen nach Kuba; neun Loks wurden in die Türkei geliefert. Größte Abnehmer in Deutschland waren die [[AKN Eisenbahn|Eisenbahn-Gesellschaft Altona-Kaltenkirchen-Neumünster]] und die [[Westfälische Landeseisenbahn|Westfälische Landes-Eisenbahn AG]], die jeweils drei Loks erhielten.

Heute sind in Deutschland noch sechs Lokomotiven erhalten. Eine davon ist V 65 „INGE“ der [[Brohltalbahn|Brohltal-Schmalspureisenbahn Betriebs-GmbH]]. Sie wurde 1958 als „D 05“ an die [[Ahaus-Enscheder Eisenbahn]] geliefert. Eine weitere Lok ist die V 46-01 der [[Heide-Express|Arbeitsgemeinschaft Verkehrsfreunde Lüneburg]], die ursprünglich an die [[Bahnstrecke Voldagsen–Delligsen|Kleinbahn Voldagsen–Duingen–Delligsen]] geliefert worden war.[[File:AVL 46-01 Seitenansicht.jpg|mini|links|AVL 46-01 (MaK 500013/1955) in [[Bleckede]]]]

== Literatur ==
* {{Literatur
|Autor=Roland Hertwig
|Hrsg=
|Titel=Die Baureihe V 65. Die vierachsige Stangen-Diesellok der DB und das 1. MaK-Typenprogramm
|Verlag=EK Verlag
|Ort=Freiburg
|Datum=2011
|ISBN=9-783-88255-121-1}}

== Siehe auch ==
* [[Liste der Schienenfahrzeuge der Maschinenbau Kiel]]
* [[Liste der Lokomotiven und Triebwagen der DEBG]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|MaK 600 D}}
* [https://www.loks-aus-kiel.de/index.php?nav=1400747&lang=1 MaK 600 D] bei loks-aus-kiel.de

[[Kategorie:Dieselhydraulische Lokomotive]]
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (MaK)|#:::600 D]]

MaK 600 D - Versionsgeschichte

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