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	<title>MVG Museum - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=MVG_Museum&amp;diff=1168602&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Mielas: generische Autorenangabe entfernt, nebenbei veralteten Parameter ersetzt</title>
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		<updated>2025-08-17T07:44:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;generische Autorenangabe entfernt, nebenbei veralteten Parameter ersetzt&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Museum&lt;br /&gt;
|Name             = &lt;br /&gt;
|Bild             = [[Datei:MVG Museum München.JPG|300 px]]&lt;br /&gt;
|Bildbeschreibung = Eingang zum Museumsgebäude&lt;br /&gt;
|Ort              = [[München]]&lt;br /&gt;
|Art              = [[Werksmuseum]], [[Verkehrsmuseum]]&lt;br /&gt;
|Architekt        = &lt;br /&gt;
|Eröffnung        = 27.&amp;amp;nbsp;Oktober 2007&lt;br /&gt;
|Besucheranzahl   = &lt;br /&gt;
|Leitung          = &lt;br /&gt;
|Website          = https://www.mvg.de/ueber-die-mvg/mvg-museum.html&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei: MVG Museum (8131461093).jpg|mini|Innenansicht]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Nockenfahrschalter Siemens-Schuckert OF 89, ca. 1929 (MVG-Museum).jpg|mini|Nockenfahrschalter]]&lt;br /&gt;
Das &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;MVG Museum&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; der [[Münchner Verkehrsgesellschaft]] ist ein öffentliches [[Verkehrsmuseum]] zur Darstellung des historischen und modernen [[Öffentlicher Personennahverkehr|öffentlichen Personennahverkehrs]] in [[München]]. Auf einer Fläche von über 5000 Quadratmetern sind rund 25 historische [[Straßenbahn München|Straßenbahnen]], [[Omnibus]]se und [[Arbeitswagen|Arbeitsfahrzeuge]] ausgestellt. Die Straßenbahnen sind auf zwei durch die komplette Halle führenden Gleisen aufgereiht. Zu jedem Fahrzeug werden auch die „Lebensläufe“ dargestellt. Außerdem sind über 150 Schautafeln und weitere Exponate zu sehen, wie etwa ein [[U-Bahn]]-[[Zugsimulation|Simulator]] in einem originalen [[MVG-Baureihe B|B-Wagen]] aus den 1980er-Jahren, mehrere Trambahnfahrschalter, historische Gemälde, ein kleines Kino und eine [[Modellstraßenbahn]]&amp;lt;nowiki/&amp;gt;ausstellung. Das MVG Museum befindet sich in einem aufgelassenen Teil der denkmalgeschützten Trambahn-[[Ausbesserungswerk|Hauptwerkstätte]] in der [[Ständlerstraße]] 20 in [[Ramersdorf-Perlach|Ramersdorf]]. Es wurde am 27.&amp;amp;nbsp;Oktober 2007 eröffnet.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.mvg.de/services/freizeittipps/mvg-museum/geschichte.html |titel=Entstehungsgeschichte MVG Museum |werk=MVG |abruf=2021-04-04 |sprache=de}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Geöffnet ist es regulär an zwei Sonntagen pro Monat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Exponate Straßenbahn ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+ Triebwagen für den Personenverkehr&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|url=http://www.strassenbahn-muenchen.de/mvg_museum.htm|titel=MVG Museum|werk=www.strassenbahn-muenchen.de|abruf=2017-12-11}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Nummer&lt;br /&gt;
! Baureihe&lt;br /&gt;
! Bemerkungen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 273&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Straßenbahn München#Pferdebahnwagen und Pferde|o]]&lt;br /&gt;
| Pferdebahnwagen, Nachbau von 1958&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 256&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Straßenbahn München Baureihe A|A 2.2]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 490&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Straßenbahn München#Baureihe C/D|D 6.3]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 532&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Straßenbahn München#Baureihe E|E 2.8]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 539&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | E 2.8&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 624&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | E 3.8&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 670&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Straßenbahn München Baureihe G|G 1.8]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 721&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Straßenbahn München#Baureihe I/J (Die „Heidelberger“)|J 1.30]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 2412&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Straßenbahn München#Baureihe M|M 4.65]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 2462&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | M 4.65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 2616&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | M 5.65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 2654&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | M 5.65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 2668&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | M 5.65&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 102&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Straßenbahn München Baureihe P|P 1.65]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 2005&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | P 3.16&lt;br /&gt;
| im Betriebsdienst&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 2006&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | P 3.16&lt;br /&gt;
| im Betriebsdienst&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Exponate Bus ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+ Fahrzeuge aus dem Bestand des Omnibus-Club München e.&amp;amp;nbsp;V.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Nummer&lt;br /&gt;
! Typ&lt;br /&gt;
! Baujahr&lt;br /&gt;
! Bemerkungen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 2&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Oberleitungsbus München|Krauss-Maffei/Rathgeber KME 160]]&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 1958&lt;br /&gt;
| derzeit in Restaurierung&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | --&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | Kässbohrer PA 5&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 1952&lt;br /&gt;
| kein originales Fahrzeug der Stadtwerke München, derzeit in Restaurierung&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 366&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Metrobus (Fahrzeugtyp)#Typ 640 HO 1|Typ 640 HO 1]]&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 1961&lt;br /&gt;
| Fahrzeug noch unrestauriert&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 145&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[MAN 890 UG|MAN/Göppel 890 UG M 16 A]]&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 1965&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 4002&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Metrobus (Fahrzeugtyp)#Typ 750 HO|Typ 750 HO M 11 A]]&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 1967&lt;br /&gt;
| Bus 4128 gleichen Typs unrestauriert noch vorhanden (BJ 1968)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | --&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | Büssing BS 110 V&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 1971&lt;br /&gt;
| Fahrzeug noch unrestauriert&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 5107&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | Kässbohrer SETRA SG 180 S&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 1975&lt;br /&gt;
| derzeit in Restaurierung&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 4632&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[MAN SL 200]]&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 1978&lt;br /&gt;
| Bus 4458 gleichen Typs unrestauriert noch vorhanden (BJ 1977)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | --&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[MAN SG 240 H]]&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 1982&lt;br /&gt;
| Ehemaliges Leihfahrzeug der SWM, baugleich mit Wg 5401 &amp;amp; 5402&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 4712&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Neoplan N 416|Neoplan/Deutz N 416 SL II]]&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 1986&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 5410&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Neoplan N 4021|Neoplan/Deutz N 421 SG II/3N]]&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 1987&lt;br /&gt;
| Niederflur-Gelenkbus Prototyp, derzeit im Automobilpark Auwärter&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 5504&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[MAN SG 242]]&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 1988&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 4858&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[MAN NL 202]]&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 1991&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 5815&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Mercedes-Benz O 405 GN|Mercedes-Benz O 405 GN 1,5]]&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 1993&lt;br /&gt;
| Solowagen 4913 gleichen Typs in Privateigentum ebenfalls vorhanden&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 5103&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | MAN NG 263 (A23)&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 2001&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 4210&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[MAN Lion’s City|MAN A 37 Hybrid]]&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 2010&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
In der Ausstellung befinden sich immer drei bis vier Fahrzeuge, welche regelmäßig ausgetauscht werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Exponate U-Bahn ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+ Triebwagen für den Personenverkehr&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Nummer&lt;br /&gt;
! Typ&lt;br /&gt;
! Baujahr&lt;br /&gt;
! Bemerkungen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 6091/7091&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[MVG-Baureihe A|A1]] von [[Waggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörth|WMD]]&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 1967&lt;br /&gt;
| abgestellt im Freigelände der [[U-Bahn München#Technische Basis in Fröttmaning|Technischen Basis in Fröttmaning]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 7497&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[MVG-Baureihe B|B1.4]] von [[Messerschmitt-Bölkow-Blohm|MBB]]&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | 1981&lt;br /&gt;
| Schnittmodell mit U-Bahnsimulator (bezeichnet als 6497 wegen der Fahrtrichtung der Simulation)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Veranstaltungen ==&lt;br /&gt;
Der Kopfbau und die große Halle des Museums dienen auch als Eventlocation.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.mvg.de/services/freizeittipps/eventlocation-mvg-museum.html |titel=Eventlocation MVG Museum |werk=Münchner Verkehrsgesellschaft mbH |sprache=de |abruf=2024-06-13}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zu den weit über München hinaus bekannten Veranstaltungen im &amp;#039;&amp;#039;MVG Museum&amp;#039;&amp;#039; gehört seit 2012 die [[Braukunst Live!]].&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://www.braukunst-live-muenchen.de/ |titel=Braukunst Live! - München - Braukunst Live! München |abruf=2017-12-11 |sprache=de-de}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tram- und Busshuttle ==&lt;br /&gt;
An Öffnungstagen des MVG Museums verkehren zwei Sonderlinien, der Bus O7 (regelmäßig an jedem Öffnungstag) und die Tram E7 (unregelmäßig, nur bei Verfügbarkeit).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Tram E7 fährt, derzeit nur zu größeren Veranstaltungen, von 11 bis 17 Uhr im 30-Minuten-Takt von der Haltestelle MVG Museum zum Knotenpunkt Max-Weber-Platz. Es verkehren in der Regel zwei Kurse, von welchen einer, nach Verfügbarkeit, mit einem historischen Trambahntyp bedient wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Haltestellen der Tram E7 sind MVG Museum (Bus O7) – Chiemgaustraße (nur Richtung Max-Weber-Platz) – Giesing (U2/S3/S7/O7) – Werinherstraße – St.-Martins-Platz – Ostfriedhof – Carl-Amery-Platz - Regerplatz – Rosenheimer Platz (S1-S4, S6-S8) – Wörthstraße – Ostbahnhof (S1-S4, S6-S8, RB, RE, IC, U5; nur Richtung MVG Museum) – Haidenauplatz (nur Richtung MVG Museum) – Grillparzerstraße (nur Richtung MVG Museum) – Flurstraße (nur Richtung MVG Museum) – Max-Weber-Platz und zurück&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.mvg.de/services/freizeittipps/mvg-museum/anfahrt-oeffnungszeiten.html |titel=Anfahrt &amp;amp; Öffnungszeiten |werk=Münchner Verkehrsgesellschaft mbH |abruf=2019-12-16 |sprache=de}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Bus O7 fährt von 11 bis 17 Uhr im 30-Minuten-Takt von der Haltestelle MVG Museum zum Bahnhof Giesing.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.mvg.de/services/freizeittipps/mvg-museum/anfahrt-oeffnungszeiten.html |titel=Anfahrt &amp;amp; Öffnungszeiten |werk=Münchner Verkehrsgesellschaft mbH |abruf=2019-12-16 |sprache=de}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Zur Langen Nacht der Münchner Museen verkehrt der Bus O7 im 15-Minuten-Takt ab Giesing weiter über die Haltestellen Anzinger Straße (Volkssternwarte) und Ostbahnhof (U5 / Tram E7 / S / RE / RB / IC / NJ / WB) zur Endhaltestelle Odeonsplatz (U3-6 / Bus 90-94).&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://web.archive.org/web/20191216222928/https://www.muenchner.de/museumsnacht/2019/detailansicht-einer-location-2019-ort/omnibus-club-muenchen-e-v-1/mobile-angebote/ |titel=Die Lange Nacht der Münchner Museen 17.10.2020: Detailansicht einer Location 2019 (Ort) |abruf=2024-06-14 |kommentar=Archivlink}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Die Buslinie O7 wird vom Verkehrsunternehmen Kraftverkehr München mit Oldtimern gefahren.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://kraftverkehr-muenchen.de/linienverkehr/ |titel=Linienverkehr – Kraftverkehr München GmbH |abruf=2019-12-16 |sprache=de-DE}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Haltestellen der Buslinie O7 sind die Haltestelle MVG Museum und Giesing (ohne Zwischenhalte).&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.mvg.de/services/freizeittipps/mvg-museum/anfahrt-oeffnungszeiten.html |titel=Anfahrt &amp;amp; Öffnungszeiten |werk=Münchner Verkehrsgesellschaft mbH |abruf=2019-12-16 |sprache=de}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{commonscat}}&lt;br /&gt;
* [https://www.mvg.de/ueber-die-mvg/mvg-museum.html Homepage des MVG Museums]&lt;br /&gt;
* [https://www.trambahn.de/das-museum Homepage der FMTM eV. (ehrenamtlicher Betreiber MVG-Museum) trambahn.de]&lt;br /&gt;
* [https://www.omnibusclub-muenchen.de/Museum/ Museumseintrag auf der Homepage des Omnibus-Club München e.&amp;amp;nbsp;V.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references responsive /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Coordinate |NS=48/06/08.20/N |EW=11/36/07.25/E |type=landmark|dim=150 |region=DE-BY}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Mvg Museum}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehrsmuseum in Bayern]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Museum in München]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Stadtwerke München]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bauwerk in Ramersdorf (München)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Straßenbahnmuseum in Deutschland]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehrsgeschichte (München)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Veranstaltungsstätte in München]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Umgenutztes Bauwerk in München]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmenseigenes Museum]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Museumsgründung 2007]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Mielas</name></author>
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