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[[Datei:Eurocopter Tiger UHT engine.jpg|miniatur|300px|MTR390 installiert in einem [[Eurocopter Tiger]]]]
Das '''MTR390''' ist ein [[Hubschraubertriebwerk]], welches von einem Konsortium aus [[MTU Aero Engines]], [[Turbomeca]], [[Rolls-Royce (Triebwerke)|Rolls-Royce plc]] sowie [[Industria de Turbo Propulsores]] (ITP) entwickelt und hergestellt wird. Es ist zivil und militärisch zugelassen, wird bisher aber nur im [[Kampfhubschrauber|Unterstützungshubschrauber]] [[Eurocopter Tiger]] eingesetzt.

== Geschichte ==
Erste Entwicklungsarbeiten begannen bereits Mitte der 1970er Jahre, der Programmstart erfolgte 10 Jahre später. Das [[Triebwerk]] wurde Mitte der 1990er Jahre militärisch sowie zivil zertifiziert und ab 2003 als MTR390-2C in Serie hergestellt.<ref name="mtr_homepage" /> Seit 2005 wird die verbesserte Version MTR390-E entwickelt ("E" für engl. ''enhanced'', dt. ''verbessert'').<ref name="mtri_homepage" />

== Herstellerkonsortien ==
Nach der Erweiterung des [[Konsortium|Herstellerkonsortiums]] um die spanische ITP wurde eine zweite Konsortialgesellschaft gegründet. Beide haben ihren Sitz in [[Hallbergmoos]].

=== MTU Turbomeca Rolls-Royce ===
Für Entwicklung, Produktion und Instandhaltung gründeten die drei europäischen Triebwerkshersteller MTU, Turbomeca und Rolls-Royce im Juni 1989 die ''[[MTU Turbomeca Rolls-Royce|MTU Turbomeca Rolls-Royce GmbH]]'' (MTR). Diese ist gegenüber der europäischen Beschaffungsorganisation [[Organisation Conjointe de Coopération en Matière d’Armement|OCCAR]] sowie der [[Australian Aerospace]] Vertragspartner für die Basisversion MTR390-2C.<ref name="mtr_homepage" />

=== MTU Turbomeca Rolls-Royce ITP ===
Für Entwicklung, Herstellung und Instandhaltung der leistungsgesteigerten Version wurde im November 2005 unter dem Namen ''MTU Turbomeca Rolls-Royce ITP GmbH'' (MTRI) eine neue Gesellschaft unter Beteiligung der spanischen ITP gegründet. Diese ist Vertragspartner der OCCAR für die Version MTR390-E.<ref name="mtri_homepage" />

== Technik ==

Das Triebwerk ist in Zweiwellenbauweise ausgelegt und modular aufgebaut:<ref name="mtri_homepage" />
* Modul 1 – Getriebeeinheit: Diese kombiniert Reduktionsgetriebe und Hilfsgetriebe zum Antrieb der Anbaugeräte in einem Gehäuse.
* Modul 2 – Kerntriebwerk: Das Kerntriebwerk verfügt über zwei Radialverdichterstufen, eine Ringbrennkammer sowie eine einstufige Hochdruckturbine.
* Modul 3 – Arbeitsturbine: Der Antrieb der Niederdruckwelle erfolgt mittels einer zweistufigen Niederdruckturbine.
Anbaugeräte wie der [[Elektrischer Generator|Generator]] sind im oberen Bereich angeordnet, wo diese besser gegen Beschuss geschützt sind.

== Technische Daten ==
{| class="wikitable" align="center"
|- align="left"
|
!MTR390-2C<ref name="mtr_homepage" /><br />Basisvariante
!MTR390-E<ref name="mtri_homepage" /><br />„Enhanced“
|-
|Trockengewicht (kg)
|169
|< 179
|-
|Verdichtungsverhältnis
|13:1
|14:1
|-
|Startleistung (kW)
|958
|1,049
|-
|Dauerleistung (kW)
|873
|1,000
|-
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtriebwerken]]

== Weblinks ==
* [https://www.mtr390.com/product/components Internetpräsenz der MTRI GmbH mit Informationen zur MTR390-E]

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="mtr_homepage">{{Internetquelle| hrsg= MTR | url= http://www.mtr390.com/_mtr/index.php?rubric=mtri_overview| sprache= en| titel= MTR Internetpräsenz| zugriff=2011-08-31| kommentar=ggf. siehe Unterseite}}</ref>
<ref name="mtri_homepage">{{Internetquelle| hrsg= MTRI| url= http://www.mtr390.com/_mtri/index.php?rubric=mtri_overview| sprache= en| titel= MTRI Internetpräsenz| zugriff=2011-08-31| kommentar=ggf. siehe Unterseite}}</ref>
</references>

[[Kategorie:Hubschraubertriebwerk]]

MTR390 - Versionsgeschichte

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