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2025-06-21T19:59:46Z

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{{Infobox Schienenfahrzeug
|Farbe1=
|Farbe2=
|Baureihe= MG / GN Bhe 4/8
|Abbildung= Generoso-Ferrovia.jpg
|Name=
|Nummerierung= MG 11 bis 14<br />GN 301 bis 305

|Hersteller= SLM SE
|Baujahre= 1982 (MG), 1983, 1992 und 2011 (GN)
|Ausmusterung= -
|Anzahl= 4 (MG), 5 (GN)
|Achsformel= 2’Z 2’Z + 2’Z 2’Z
|Gattung=
|Spurweite= 800 mm
|Treibraddurchmesser=
|VorneLaufraddurchmesser=
|HintenLaufraddurchmesser=
|AussenLaufraddurchmesser=
|InnenLaufraddurchmesser=
|Laufraddurchmesser=
|Anfahrzugkraft=
|Bremskraft=
|Beschleunigung=
|Bremsverzögerung=
|Leistungskennziffer=
|Höchstgeschwindigkeit= 22 km/h (MG), 25 km/h (GN)
|LängeÜberKupplung=
|LängeÜberPuffer= 23890 MM
|Länge=
|Höhe=
|Breite=
|Drehzapfenabstand=
|AchsabstandDerFahrgestelle=
|FesterRadstand=
|Gesamtradstand=
|RadstandMitTender=
|Leermasse=
|Dienstmasse= 34,1 t (MG), 34 t (GN)
|DienstmasseMitTender=
|Reibungsmasse=
|Radsatzfahrmasse=
|Antrieb=
|Geschwindigkeitsmesser=
|Steuerung=
|Übersetzungsstufen=
|Kupplungstyp=
|Bremsen=
|Zugheizung=
|Lokbremse=
|Zugbremse=
|Zugsicherung=
|Halbmesser=
|Besonderheiten=
|Anmerkung=

|Stromsystem= 800 V = (MG), 850 V = (GN)
|Stromübertragung= Oberleitung
|Kurzzeitleistung=
|Stundenleistung= 800 kW (1088 PS)
|Dauerleistung=
|Stundenzugkraft=
|Dauerzugkraft=
|AnzahlFahrmotoren= 4
|Fahrstufenschalter=

|Fahrbatterie=
|Kapazität=
|Reichweite=

|Zahnradsystem= Abt
|ZR-Zylinderdurchmesser=
|ZR-Kolbenhub=
|Antriebszahnräder=
|Bremszahnräder=
|GrößeZahnrad=
|Beharrungsbremse=
|Gefälle= 220 ‰

|Raddurchmesser=
|Sitzplätze= 96
|Stehplätze=
|Fußbodenhöhe=
|Niederfluranteil=
|Klassen= 2. Klasse
|Nutzmasse=
|Betriebsart=
}}

Die '''Bhe 4/8''' sind zweiteilige kurzgekuppelte elektrische [[Zahnradbahn|Zahnrad]]-[[Doppeltriebwagen]] der [[Monte Generoso-Bahn]] (MG) und der [[Transports Montreux–Vevey–Riviera]] (MVR).

Die vier vorhandenen Triebwagen der Monte Generoso-Bahn wurden anlässlich der Elektrifizierung der Bahn 1982 angeschafft. Sie wurden von der [[Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik|Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik]] (SLM) in [[Winterthur]] hergestellt. Die elektrische Ausrüstung wurde von [[Siemens]] (Werk [[Erlangen]]) geliefert. Bei der Monte Generoso-Bahn sind die Triebwagen die einzigen elektrischen Fahrzeuge.

An die damalige ''Chemin de fer Glion–Rochers-de-Naye'' (GN) (heute [[Transports Montreux–Vevey–Riviera]]) wurden 1983 drei weitgehend baugleiche Triebwagen geliefert. Sie unterscheiden sich lediglich in Details des elektrischen und mechanischen Teils, da die Fahrleitungsspannung und das Kupplungssystems unterschiedlich sind. Ein Triebwagen wurde 1992 nachgeliefert, ein weiterer 2010 in den Werkstätten der [[Montreux-Berner Oberland-Bahn]] (MOB) in Chernex nachgebaut, und 2011 in Betrieb genommen. Dieser Wagen 305 unterscheidet sich von den anderen durch abweichende Einstiege mit dreiflügeligen Türen.

== Wappen der Triebwagen der Monte Generoso-Bahn ==
* Bhe 4/8 11 ''[[Mendrisio]]'', bis 2007 ''[[Capolago]]'' (Gemeindefusion)
* Bhe 4/8 12 ''[[Mendrisio]]''
* Bhe 4/8 13 ''[[Salorino (Mendrisio)|Salorino]]'' (Gemeindefusion mit Mendrisio 2004)
* Bhe 4/8 14 ''[[Kanton St. Gallen|San Gallo]]'' (Genossenschaft Migros St. Gallen, heute [[Genossenschaft Migros Ostschweiz]])

== Wappen und Baujahre der Triebwagen der Transports Montreux-Vevey-Riviera ==
* Bhe 4/8 301 ''[[Caux VD|Haut-de-Caux]]'' (''[[Montreux]]'' bis 2015) (1983) SLM, Siemens a)
* Bhe 4/8 302 ''[[Veytaux]]'' (1983) SLM, Siemens a)
* Bhe 4/8 303 ''[[Villeneuve VD|Villeneuve]]'' (1983) SLM, Siemens a)
* Bhe 4/8 304 ''[[La Tour-de-Peilz]]'' (1992) SLM, Siemens a)
* Bhe 4/8 305 (2011) MOB Werkstätte Chernex, Siemens a)

a) Bis zu drei Triebwagen können gekuppelt und über eine nachträglich eingebaute Mehrfachsteuerung gesteuert werden.

<gallery>
Bhe 4-8 Nr. 301 in Montreux-IMG 0793.jpg|Bhe 4/8 Nr. 301 in Montreux
GN-Bhe4-8-001.jpg|Die beiden GN Bhe 4/8 304 und 302 mit [[Vorstellwagen]] im Bahnhof Montreux
Glion-Rochers-de-Naye-Bahn - 301 und 304 - 02.jpg|Der GN Bhe 4/8 301 und 304, mit der nachgerüsteten automatischen Kupplung mit eingebauter Vielfachsteuerung im Bahnhof Glion
</gallery>

== Siehe auch ==

* [[Produktionsliste der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik|Produktionsliste der Schweizerischen Lokomotiv und Maschinenfabrik SLM]]

== Literatur ==
* Peter Willen: ''Lokomotiven und Triebwagen der Schweizer Bahnen, Band 2 Privatbahnen Westschweiz und Wallis''. Orell Füssli, 2. Auflage 1984, ISBN 3-280-01474-3, S. 97
* Peter Willen: ''Lokomotiven und Triebwagen der Schweizer Bahnen, Band 4 Privatbahnen Zentral-, Süd- und Ostschweiz''. Orell Füssli (1. Auflage), 1983, ISBN 3-280-01301-1, S. 73

{{SORTIERUNG:Mg Bhe 4/8}}
[[Kategorie:Triebfahrzeug (Ferrovia Monte Generoso)|Bhe 4/8]]
[[Kategorie:Elektrotriebwagen für Gleichstrom 650 V]]
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik)]]
[[Kategorie:Zahnradelektrotriebwagen ohne Adhäsionsantrieb]]

MG Bhe 4/8 - Versionsgeschichte

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