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{{Infobox Lkw-Modell
|Marke= MAZ
|Modell= MAZ-7904
|Bild=
|Bild zeigt=
|Hersteller= [[Minski Awtomobilny Sawod]]
|Bezeichnung= МАЗ-7904
|von= 1983
|bis= 1983
|Vorgänger= keines
|Nachfolger= keines
|Motoren= 2 Dieselmotoren
|Leistung= 1103 + 243
|Nutzlast= 220
|zul. Gesamtgewicht= 360
}}

Der '''MAZ-7904''' ({{ruS|МАЗ-7904}}) war ein Lkw-Typ des [[belarus]]sischen Fahrzeugherstellers [[Minski Awtomobilny Sawod]], von dem 1983 ein einziges Exemplar gebaut wurde. Mit 360 Tonnen Gesamtgewicht und über 32 Metern Länge handelte es sich um eines der größten Radtransportfahrzeuge, das je in der [[Sowjetunion]] für militärische Zwecke entwickelt wurde.

== Fahrzeuggeschichte ==
Der MAZ-7904 war einer von mehreren Versuchen Mitte der 1980er-Jahre, das eisenbahngestützte Interkontinentalraketensystem [[RT-23]] auf ein Radfahrzeug zu verlasten. Unter der Projektbezeichnung ''Zelina'' wurden verschiedene mögliche Trägerfahrzeuge entwickelt. Problem war, dass eine startbereite Rakete etwa 104,5 Tonnen wog, 22,6 m lang war und 2,4 m im Durchmesser maß.<ref name="MAZ7907">[https://shushpanzer-ru.livejournal.com/119752.html Informationen zur Rakete und zum MAZ-7907 inklusive historischer Fotografien] (russisch)</ref> Transportfahrzeuge dieser Größe standen um 1980 nicht zur Verfügung. So wurde 1982 der MAZ-7904 als Trägerfahrzeug für die [[Interkontinentalrakete]]n konzipiert. Der Bau des Prototyps erfolgte 1983, die Erprobung 1984.<ref name="Belawtoprom">[https://belautoprom-g2n.jimdo.com/маз/тягачи-скб-1/маз-7904/ Informationen und Bilder zum MAZ-7904] (russisch)</ref> Im Zuge des gleichen Projekts entstand auch der etwas kleinere [[MAZ-7907]], der jedoch anders konstruiert wurde. Aufgrund seiner Abmessungen ist der MAZ-7904 für den Transport von zwei der Raketen geeignet.

Nach Abschluss der Arbeiten wurde das Fahrzeug in [[Minsk]] auf knapp 500 km Fahrtstrecke erprobt, was nur nachts geschah, um zu verhindern, dass [[Spionagesatellit]]en Fotos vom Lastwagen machen konnten. Anschließend wurde der Prototyp des MAZ-7904 in demontiertem Zustand für die weitere Erprobung zum [[Kosmodrom Baikonur]] gebracht. Dort legte er noch einmal 4100 km auf eigener Achse zu Testzwecken zurück und verschwand anschließend von der Bildfläche. Erst Anfang 2007 wurde das verloren geglaubte Fahrzeug in einem Hangar der Startplätze 42 und 43 wiederentdeckt<ref name="Planet">[https://www.trucksplanet.com/catalog/model.php?id=2444 Informationen und Detailbilder des wiederentdeckten Fahrzeugs in Kasachstan] (englisch)</ref> und 2010 schließlich verschrottet.<ref>[https://topwar.ru/157798-belorusskaja-celina-neizvestnyj-proekt-maz-7904.html Белорусская «Целина». Неизвестный проект МАЗ-7904.] (russisch)</ref>

== Technische Daten ==
Der MAZ-7904 war mit zwei Motoren ausgestattet. Beim ersten Motor handelte es sich um einen [[Schiffsmotor]], der seine Kraft über ein hydromechanisches Getriebe umsetzte, der zweite Motor stammte aus herkömmlicher Produktion und sollte Zusatzgeräte antreiben, die angebracht werden konnten.<ref name="Belawtoprom" /><ref name="Planet" />

* Hauptmotor: V12-Schiffsdiesel
* Motortyp: 12TschN18/20 (M-351)
* Hubraum: 42,4 l
* Leistung: 1500 PS (1103 kW)
* Nebenantrieb: V8-Dieselmotor
* Motortyp: [[JaMS-238|JaMZ-238F]]
* Leistung: 330 PS (243 kW)
* Hubraum: 14,86 l
* Höchstgeschwindigkeit: 27 km/h
* Sitzplätze: 4, verteilt auf 2 Kabinen
* Achsanzahl: 6
* [[Antriebsformel]]: 12×12

'''Abmessungen und Gewichte'''
* Länge: 32.200 mm
* Breite: 6800 mm
* Höhe: 3450 mm ohne Ladung
* Wendekreis: 50 m
* Spurweite: 5400 mm
* Bodenfreiheit: 480 mm
* 52-Zoll-Reifen von [[Bridgestone]] mit einem Außendurchmesser von 2,8 oder 3,1 m
* Leergewicht: 140 t
* Nutzlast: 220 t
* Gesamtgewicht: bis zu 360 t

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste MAZ-Modelle}}

{{SORTIERUNG:Maz 7904}}
[[Kategorie:Sowjetisches Militärfahrzeug]]
[[Kategorie:Lkw-Modell]]
[[Kategorie:Minski Awtomobilny Sawod]]
[[Kategorie:Militärisches Radfahrzeug (12×12)]]

MAZ-7904 - Versionsgeschichte

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