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	<title>M422 Mighty Mite - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-03T03:34:12Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=M422_Mighty_Mite&amp;diff=2068120&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Ｔｏｍ: + nav</title>
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		<updated>2022-09-11T11:19:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;+ nav&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox AFV&lt;br /&gt;
| Name= M422 ‘Mighty Mite’&lt;br /&gt;
| Bild= M422 Mighty Mite.jpg&lt;br /&gt;
| Beschreibung= M422 ‘Mighty Mite’&lt;br /&gt;
| Besatzung= max. 6&lt;br /&gt;
| Länge= 3,37 m&lt;br /&gt;
| Breite= 1,58 m&lt;br /&gt;
| Höhe= 1,30&amp;amp;nbsp;m (Verdeck abgeklappt)&lt;br /&gt;
| Gewicht= 0,77 [[Tonne (Einheit)|t]]&lt;br /&gt;
| Motor= [[Viertaktmotor|Viertakt]]-[[Ottomotor]], 4 Zylinder [[V-Motor]]&lt;br /&gt;
| Leistung= 53 [[Pferdestärke|PS]] (39 [[Watt (Einheit)|kW]])&lt;br /&gt;
| Federung= [[Blattfeder]]n&lt;br /&gt;
| Höchstgeschwindigkeit= max. 108&amp;amp;nbsp;km/h auf der Straße&lt;br /&gt;
| KGR=65 PS/t&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;M422 &amp;#039;Mighty Mite&amp;#039; &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war ein besonders leichtgewichtiger, militärischer Geländewagen, der insbesondere für die [[Luftverlastung]] konstruiert wurde. Er wurde von 1959 bis 1962 von der [[American Motors Corporation]] (AMC) speziell für das [[United States Marine Corps]] hergestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Beschreibung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Obwohl von Anfang an klar war, dass das Fahrzeug nur vom [[US Marine Corps|United States Marine Corps]] verwendet werden sollte, und somit nur vergleichsweise kleine Stückzahlen benötigt wurden, verfügt der M422 über technisch sehr anspruchsvolle Konstruktionsmerkmale und ist mit vielen Innovationen ausgestattet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der M422 hat eine nach oben offene türlose Karosserie aus [[Aluminium]], und als erster US-Geländewagen mit einer Einzelradaufhängung (Längslenker mit Blattfederung) an beiden Achsen. Die Windschutzscheibe ist nach vorne abklappbar. Weitere konstruktive Besonderheiten sind die innen an den Differentialen montierten Trommelbremsen, und der von American Motors entwickelte luftgekühlte 1,8-Liter [[V-Motor|V4]]-[[Ottomotor]] mit Aluminium-[[Motorblock|Block]] und einer Leistung von 39 [[Watt (Einheit)|kW]] (53 [[Pferdestärke|PS]]) sowie ein maximales Drehmoment von 122 Nm. Damit erreichte der M422 eine Höchstgeschwindigkeit von 108&amp;amp;nbsp;km/h. Ähnlich wie beim [[Ford M151 MUTT|M151 MUTT]] dient das synchronisierte Verteilergetriebe nur zum Zu- bzw. Abschalten des Vorderradantriebs, was auch während der Fahrt möglich ist. Voll ausgerüstet und ohne Fahrer wiegt der M422 770&amp;amp;nbsp;kg und ist bis heute der leichteste US-Geländewagen. Dennoch ist sein Gewicht 160&amp;amp;nbsp;kg höher als das des ‚Kübelwagens‘ [[VW Typ 82]] der [[Wehrmacht]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der M422 wird standardmäßig als Zweisitzer genutzt. Dank zweier in die Heckklappe integrierter Faltsitze und zweier weiterer [[Klappsitz]]e auf den hinteren Kotflügeln können bis zu sechs Personen transportiert werden.&amp;lt;!-- URL nicht mehr erreichbar &amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv|url=http://www.carsclassic.com/stock/1961%20AMC%20(JEEP)%20MIGHTY%20MITE%20M422A1.html |wayback=20070922235226 |text=Archivierte Kopie |archiv-bot=2019-04-18 21:19:37 InternetArchiveBot }}&amp;lt;/ref&amp;gt; --&amp;gt; Das Fahrzeug ist für eine Transportlast von 390&amp;amp;nbsp;kg im Gelände ausgelegt, 30&amp;amp;nbsp;kg mehr als bei allen anderen Standard-0,25-Tonnen-Fahrzeuge der USA (sogar der M151 MUTT). Zusätzliche Lasten konnte dieser Geländewagen mit einem speziellen Anhänger transportieren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wie bei allen anderen Fahrzeugen des [[United States Marine Corps|USMC]] ist beim M422 ab Werk eine [[Tiefwaten|Tiefwat]]-Ausrüstung montiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Entwicklungsgeschichte des Mighty Mite reicht zurück bis ins Jahr 1946 als mit der Planung eines neuen Geländewagens für das US-Militär der Nachkriegszeit begonnen wurde. In den 1950er-Jahren baute eine Arbeitsgruppe, der auch vier [[American Bantam|Bantam]]-Ingenieure angehörten, auf diesen Planungen auf und entwickelte das Fahrzeug weiter.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv|url=http://www.collectorcafe.com/article_archive.asp?article=420&amp;amp;id=1482 |wayback=20120205134254 |text=White, Lloyd. „The Development of the M422“ &amp;#039;&amp;#039;Army Motors&amp;#039;&amp;#039;, issue 91, Spring 2000 |archiv-bot=2022-03-21 20:29:51 InternetArchiveBot }}, abgerufen am 19. August 2010.&amp;lt;/ref&amp;gt; Der Entwurf, der MARCO MM-100 genannt wurde, war mit einem [[Luftkühlung|luftgekühlten]] [[Porsche]]-Motor und einer [[Einzelradaufhängung]] ausgestattet.&amp;lt;ref&amp;gt; {{Internetquelle |url=https://revivaler.com/amc-mighty-mite/ |titel=Beschreibung auf Revivaler.com|sprache=en|zugriff=2019-11-30}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auch die Konkurrenz-Firma [[Willys-Overland]] reichte mit dem „Bobcat“ oder „Aero Jeep“ einen Prototyp ein, der sich durch eine Vielzahl vom Gleichteilen mit den [[Willys MB|M38]] und [[M38A1]] Jeeps auszeichnete und so Kosten und Logistikaufwand gespart hätte. Dieser Prototyp wurde aber zugunsten des technisch anspruchsvolleren M422 abgewiesen.&amp;lt;ref&amp;gt; {{Internetquelle |url=https://cj3b.info/Poster/BC.html |titel=Beschreibung auf der Universal Jeep-Website|sprache=en|zugriff=2019-11-30}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1958 überstanden sieben Prototypen äußerst strapaziösen Tests und die ersten 250 Fahrzeuge wurden von [[American Motors Corporation|American Motors]] (AMC) angefertigt. Nach Beginn der Massenproduktion im Jahr 1960 stellte AMC bis 1962 3.922 Mighty Mites für das [[United States Marine Corps|USMC]] her. Im Lauf der Zeit wurde das Fahrzeug in den Versionen M422, M422A1, and M422A2&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://www.lanemotormuseum.org/show_vehicle.php?veh=AMCM422MIGHTYMITE1960 |titel=Versionen und Stückzahlen M442| sprache=en|zugriff=2019-11-30}}&amp;lt;/ref&amp;gt; gebaut. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit einem Stückpreis von über 5.000 [[US-Dollar|US$]] war der M422 ein relativ teures Fahrzeug&amp;lt;ref&amp;gt; {{Internetquelle |url=https://cj3b.info/Poster/M422.html |titel=Beschreibung auf der Universal Jeep-Website|sprache=en|zugriff=2019-11-30}}&amp;lt;/ref&amp;gt; und bis die Herstellung voll angelaufen war, waren die Militär-Hubschrauber so leistungsfähig geworden, dass das Fahrzeug schnell überflüssig wurde. So wurde der Marine Corps-Hubschrauber [[Sikorsky H-19]] mit seiner Zuladung von 1.200 kg durch den aus dem [[Vietnamkrieg]] bekannten [[UH-1]] „Huey“ Hubschrauber ersetzt, der das 1,5-fache Gewicht tragen konnte. Damit erklärt sich auch die geringe Stückzahl und die kurze Produktionszeit des M422 Mighty Mite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://www.collectorcafe.com/article_archive.asp?article=420&amp;amp;id=1482 Artikel über den M422 bei collectorcafe.com]&lt;br /&gt;
* [http://www.oramagazine.com/pastIssues/0509-issue/050910d-old-iron.html „The Forgotten Marine“ bei off-road adventures]&lt;br /&gt;
* [http://www.jeepsunlimited.com/mambo2/index.php?option=com_content&amp;amp;task=view&amp;amp;id=54&amp;amp;Itemid=31 „The Mighty Mite“ bei Jeeps Unlimited]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{NaviBlock&lt;br /&gt;
|Navigationsleiste Radfahrzeuge der US Army nach 1945&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:M0422 Mighty Mite}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geländewagen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:American Motors Corporation]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:US-amerikanisches Militärfahrzeug]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kübelwagen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:United States Marine Corps]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Militärisches Radfahrzeug (4×4)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Ｔｏｍ</name></author>
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