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<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox AFV<br />
| Name=M22 Light Tank Locust<br />
| Bild=M22 Locust light tank at Bovington.jpg<br />
| Beschreibung=M22 Locust im Tankmuseum Bovington<br />
| Besatzung=3 Mann<br />
| Länge= 3,32 m<br />
| Breite= 2,23 m<br />
| Höhe= 1,74 m<br />
| Gewicht= 7,722 t<br />
| Panzerung= 9–25 mm<br />
| Hauptbewaffnung= 37-mm-Kanone M6<br />
| Sekundärbewaffnung= Maschinengewehr M1919A4<br />
| Motor= 6-Zylinder-[[Boxermotor]] [[Lycoming]] O-435T (Benzin)<br />
| Leistung= 119 kW (162 PS) bei 3000/min<br />
| Federung=<br />
| Höchstgeschwindigkeit= 64 km/h<br />
| KGR= 23,14 PS/t<br />
| Reichweite=Straße 216 km<br />Gelände x km<br />
}}<br />
<br />
[[Datei:M22 locust - Hamilcar 06.jpg|mini|M22 rollt aus dem Bugtor eines [[General Aircraft Hamilcar|Hamilcar]]]]<br />
[[Datei:M22.jpg|mini|M22 Locust]]<br />
Der '''M22 Locust''' war ein leichter, lufttransportfähiger [[Kampfpanzer]] der [[United States Army]]. Das Fahrzeug wurde nur in geringer Stückzahl während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] eingesetzt und bald nach dem Ende der Kampfhandlungen ausgemustert. Er war einer der kleinsten Panzer, die von den Alliierten während des Zweiten Weltkrieges verwendet wurden.<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Nachdem in den [[Vereinigte Staaten|USA]] die Effektivität der in den 1930er-Jahren aufgestellten deutschen und sowjetischen [[Luftlandetruppen|Luftlandeverbände]] erkannt worden war, wurde ab 1941 ebenfalls mit dem Aufbau einer luftbeweglichen Truppe begonnen. Zur Feuerunterstützung wurde ein lufttransportfähiges Kampffahrzeug mit einem Höchstgewicht von 7620&nbsp;kg gefordert. Mit der Konzeptentwicklung wurden die Firmen [[GMC (Automarke)|GMC]], J.W.&nbsp;Christie und [[Marmon-Herrington]] beauftragt. Der Vorschlag von Marmon-Herrington wurde angenommen und das Unternehmen im Mai 1941 mit dem Bau eines Prototyps beauftragt. Das Fahrzeug erhielt die Bezeichnung „Light&nbsp;Tank&nbsp;T9“ (Air transportable). Gleichzeitig wurde mit der Entwicklung eines geeigneten Transportflugzeuges begonnen. Der Prototyp des ''T9'' wog insgesamt 8027&nbsp;kg, wurde jedoch trotz des etwas höher ausgefallenen Gewichts sowohl von der [[US Army Air Forces|USAAF]] als auch von den an dem Projekt ebenfalls interessierten Briten akzeptiert. Im Januar 1942 wurden zunächst zwei Prototypen des verbesserten ''T9E1'' bestellt. Noch bevor die Truppenversuche angelaufen waren, hatte die [[United States Army]] im April 1942 bereits 500 Stück des Typs ''T9E1'' geordert. Insgesamt wurden 1900 Stück vorgesehen, wegen andauernder Probleme und ständiger Konstruktionsänderungen konnten bis zur Produktionseinstellung im Februar 1944 jedoch lediglich 830 Fahrzeuge gefertigt werden. Erst im August 1944 erhielt der Panzer seine Normbezeichnung ''M22 (Locust)''.<br />
<br />
Während der Truppenversuche durch das 28.&nbsp;Airborne Tank Battalion stellte sich dann heraus, dass sich das Fahrzeug nur mit abgenommenem Turm in die [[Douglas C-54]] verladen ließ. Da dies völlig inakzeptabel war, konnte der ''M22'' seiner Rolle als [[Luftlandepanzer]] nicht mehr gerecht werden. Es wurde daher von der US-Army auf einen Einsatz des ''Locust'' verzichtet, einerseits wegen der gegebenen Transportprobleme und andererseits, weil durchaus berechtigte Zweifel aufkamen, ob ein so leichtes und schwach gepanzertes Fahrzeug überhaupt auf dem Gefechtsfeld bestehen könne. Da die Briten mit dem [[General Aircraft Hamilcar|Hamilcar]] einen geeigneten [[Lastensegler]] hatten, übernahmen sie 260 dieser Panzer und setzten 1945 in der [[Operation Varsity]] während der [[Operation Plunder|Rheinüberquerung bei Wesel]] 12 davon ein. Nur zwei Panzer schafften es ins Gefecht, die restlichen wurden bei der Landung beschädigt.<br />
<br />
Eine unbekannte Anzahl der ''M22'' wurde nach dem Krieg an das [[Ägyptisches Heer|ägyptische Heer]] geliefert.<br />
<br />
== Beschreibung ==<br />
Das Fahrzeug hatte einen gegossenen Turm und eine geschweißte Wanne. Das Laufwerk war mit senkrechter Schraubenfederung und Traversen ausgestattet. Mit dem zweiten Prototyp ''T9E1'' wurde die Turmform geändert, die Seitenrichtanlage von Hand- auf Motortrieb umgestellt und ein Kreiselstabilisator eingebaut; durch die Änderung der Frontplatte entfiel nunmehr das [[Maschinengewehr]] im Bug. Zusätzlich erhielt der Panzer Befestigungspunkte, um ihn in dem dafür vorgesehenen Transportflugzeug C-54 verzurren zu können. Motor und Getriebe befanden sich im Heck. Das Triebrad lag im Bug, die Umlenkrolle war zum Boden herabgezogen und diente mit als fünftes Laufrad.<br />
<br />
Es handelte sich um ein völlig überhastet konstruiertes und für seinen eigentlichen Verwendungszweck unbrauchbares Fahrzeug. Für die Verhältnisse gegen Ende des Krieges war es untermotorisiert und zu schwach bewaffnet. Die Panzerung schützte nur gegen Granatsplitter und Gewehrfeuer. Bereits [[12,7 × 99 mm NATO|12,7-mm-Geschosse]] konnten die Panzerung durchschlagen, Treffer von 2-cm-[[Granate]]n konnten ohne weiteres zur Vernichtung des Fahrzeuges führen.<br />
<br />
=== Ergänzende Technische Daten ===<br />
<br />
Kletterfähigkeit: 0,40 m<br /><br />
[[Grabenüberschreitfähigkeit]]: 1,65 m<br /><br />
Steigfähigkeit: 52 %<br /><br />
Watfähigkeit: 1,10 m<br /><br />
[[Spezifischer Bodendruck|Bodendruck]]: 0,51&nbsp;kg<br /><br />
Kette: ungepolsterte, gespannte Scharnierkette<br /><br />
<br />
== Einsatz ==<br />
<br />
* {{USA}}<br />
* {{GBR}}<br />
* {{EGY}}<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* {{Literatur |Autor=Peter Chamberlain / Chris Ellis |Titel=Britische und amerikanische Panzer des Zweiten Weltkrieges|Auflage= 1. Auflage |Verlag=J.F.Lehmanns Verlag|Ort=München |Datum=1972 |ISBN=3-469-00362-9}}<br />
* {{Literatur |Autor=Richard Pearce Hunnicutt |Titel=Stuart - A History of the American Light Tank|Auflage= 1st Edition |Verlag=Echo Point Books & Media |Ort= |Datum=2015 |ISBN=978-1626548626}}<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[US-amerikanische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges]]<br />
* [[Britische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges]]<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* [http://www.wwiivehicles.com/usa/tanks_light/m22_locust.html Technische Daten und Bilder vom M22]<br />
* [http://afvdb.50megs.com/usa/m22locust.html Technische Daten]<br />
<br />
{{Naviblock<br />
|Navigationsleiste Britische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges<br />
|Navigationsleiste US-amerikanische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges<br />
}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:M0022 Locust}}<br />
[[Kategorie:Leichter Panzer]]<br />
[[Kategorie:Luftlandepanzer]]<br />
[[Kategorie:Militärfahrzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Vereinigte Staaten)]]<br />
[[Kategorie:Kettenfahrzeug]]</div>imported>Prüm