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2026-03-14T09:59:49Z

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{{Infobox AFV
| Name= M163 VADS
| Bild= M163 Vulcan anti-aircraft gun system vehicle.jpg
| Beschreibung= M163 in Fort Irwin, California, USA
| Besatzung= 4 (Kommandant, Fahrer, Richtschütze, Ladeschütze)
| Länge= 4,86 m (Länge mit Geschütz in 12-Uhr-Stellung)
| Breite= 2,86 m
| Höhe= 2,92 m (Turm Oberseite)
| Gewicht= 12,5 [[Tonne (Einheit)|Tonnen]]
| Panzerung= 38 mm Frontpanzerung
| Hauptbewaffnung= 1 × 20-mm-M168-Gatling-Geschütz (modifiziertes [[M61 Vulcan|M61]]) von [[General Dynamics]] mit 2100 Schuss
| Sekundärbewaffnung= keine
| Motor=Sechszylinder-[[Zweitaktmotor|Zweitaktdiesel]] [[General Motors]] 6V53
| Leistung= {{PS2kW|212}}
| Federung= [[Drehstabfeder]]ung
| Höchstgeschwindigkeit= 64 km/h
| KGR= 17,0 PS/Tonne
| Reichweite= 480 km
}}

Das '''M163 Vulcan Air Defense System''' ist ein in den 1960er-Jahren in den [[Vereinigte Staaten von Amerika|Vereinigten Staaten]] entwickelter [[Flugabwehrpanzer]] auf Basis eines modifizierten [[M113]]A1-Chassis, welcher mit einem modifizierten [[M61 Vulcan]]-Gatling-Geschütz (M168) und einer [[Feuerleitanlage]] ausgerüstet ist. Das Fahrgestell selbst trägt die Bezeichnung M741.<ref name="AFVD">{{Internetquelle |url=http://afvdb.50megs.com/usa/m163.html |autor=Chris Conners |titel=M163 VADS |hrsg=American Fighting Vehicle Database |datum=2014-03-25 |zugriff=2018-04-03 |sprache=en}}</ref>

== Entstehungsgeschichte ==
Ab 1964 begann die [[United States Army]] die Entwicklung des M163, das als Ersatz für das [[M42 Duster]]-System dienen sollte.<ref>{{Literatur |Autor=Kenneth P. Werrell |Titel=Archie to SAM. A Short Operational History of Ground-Based Air Defense |Auflage=Second Edition |Verlag=Air University Press |Ort=Maxwell Air Force Base, Alabama |Datum=2005-08 |Sprache=en |Seiten=72–74 |ISBN=1-58566-136-8 |Online=[http://www.dtic.mil/get-tr-doc/pdf?AD=ADA439255 Online] |Format=PDF |KBytes=5390 |Abruf=2018-04-03}}</ref> Kurz nach der Fertigstellung erster Exemplare im Jahr 1968 wurden Tests gegen Bodenziele im [[Vietnamkrieg]] durchgeführt, die zeigten, wie wirkungsvoll das System in diesem Bereich war.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/857327.pdf |titel=Final Report. XM163 Vulcan Air Defense System. ACG-64F |hrsg=[[United States Department of the Army|Department of the Army, U. S. Army Concept Team in Vietnam]] |datum=1969-06-18 |zugriff=2018-04-03 |sprache=en |format=PDF; 4,84 MB}}</ref> Da die Entwicklung des Ersatzprojekts [[M247 Sergeant York]] aufgrund massiver technischer Probleme 1985<ref>{{Internetquelle |url=https://time.com/archive/6704610/no-more-time-for-sergeant-york/ |autor=Amy Wilentz |titel=No More Time for Sergeant York. Weinberger scraps the controversial antiaircraft gun |hrsg=[[Time]] |datum=1985-09-09 |zugriff=2026-03-14 |sprache=en}}</ref> eingestellt wurde, arbeitete man parallel an einer [[Kampfwertsteigerung]], die 1984 als PIVADS (Product Improved Vulcan Air Defense System) eingeführt wurde.<ref name="AFVD"/> Technisch und vor allem aufgrund seiner begrenzten Reichweite veraltet, wurden die Einheiten der Army in den 1990er Jahren durch das [[M1097 Avenger]]-System mit [[FIM-92 Stinger|Stinger]]-Raketen ersetzt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/avenger-program.htm |titel=Avenger Program History |hrsg=[[GlobalSecurity.org]] |zugriff=2018-04-03 |sprache=en}}</ref>

== Spezifikation (M163) ==
* Panzerung:<ref name="AFVD"/>
** Front: 38 mm
** Seite: 32–45 mm
** hinten/oben: 38 mm
** Boden: 29 mm
* M168-Waffe:<ref name="AFVD"/>
** Effektive Reichweite: 1200 m
** Maximale Feuerrate: 3000 Schuss/Minute
** Elevation: +80° bis −5° mit 60°/Sekunde
** Winkel: 360° in 75°/Sekunde
** Munitionsbevorratung: 2100 Patronen

== Varianten ==

Am Chassis des Fahrzeugs, das bei Einführung zunächst auf dem M113A1-Fahrgestell aufbaute, mussten umfangreiche Veränderungen vorgenommen werden. So wurden wegen des hohen Gewichts zusätzliche [[Schwimmkörper]] an den Fahrzeugseiten angebracht. Die hydraulische Federung des Fahrgestells konnte ausgeschaltet werden, um die Stabilisierung beim Feuern zu gewährleisten. Nach Umstieg auf das verbesserte M113A2-Fahrgestell wurde dieses beim M163 fortan als M741A1 bezeichnet. Im Rahmen der durch die [[Lockheed Corporation|Lockheed Electronics Company]] vorgenommenen PIVADS-Kampfwertsteigerung wurden das Feuerleitsystem und die Nachtkampftauglichkeit verbessert sowie die Möglichkeit geschaffen, [[Wuchtgeschoss|APDS-Munition]] zu verschießen.<ref name="AFVD"/>

* M163: Standardversion mit Waffenaufnahme M157, Kanone M168 und Fahrgestell M741 auf Stand des [[M113]]A1.<ref>{{Literatur |Titel=Operator′s Manual (Crew) for Gun, Air Defense Artillery, Self-Propelled: 20-MM, M163 |Hrsg=[[United States Department of the Army]] |Verlag=United States Army Manual |Ort=Washington, D.C. |Datum=1976-05-28 |Sprache=en |Seiten=3–4 |Online={{Google Buch|BuchID=UAQYAAAAYAAJ|Seite=PP11|Linktext=Volltext}} |Abruf=2018-04-03}}</ref>
** M163A1<ref>{{Literatur |Titel=Organizational Maintenance Manual for Gun, Air Defense Artillery, Self-Propelled: 20-MM, M163A1 |Hrsg=[[United States Department of the Army]] |Verlag=United States Army Manual |Ort=Washington, D.C. |Datum=1977-04-15 |Sprache=en |Seiten=1–2 |Online={{Google Buch|BuchID=DAQYAAAAYAAJ|Seite=SA1-PA1|Linktext=Volltext}} |Abruf=2018-04-03}}</ref>: Modifikationen an der Waffenaufnahme (M157A1), später Antriebsstrang auf Stand des M113A2. Fahrgestell fortan als M741A1 bezeichnet.<ref name="AFVD"/>
** M163A1/A2 PIVADS<ref>{{Literatur |Titel=Operator′s Manual (Crew) For Gun, Air Defense Artillery, Self-Propelled: 20-MM, M163A2 |Hrsg=[[United States Department of the Army]] |Verlag=United States Army Manual |Ort=Washington, D.C. |Datum=1990-05-07 |Sprache=en |Seiten=I–II |Online={{Google Buch|BuchID=YAYYAAAAYAAJ|Seite=PP1|Linktext=Volltext}} |Abruf=2018-04-03}}</ref>: Genauigkeit und Kapazitäten durch Entwicklungen von [[Lockheed Corporation|Lockheed Electronics Company]] gesteigert. Beinhaltet einen digitalen Prozessor; Hauptvisier und Rückstoßausgleichssystem wurden in der vertikalen Ebene stabilisiert, Verbesserungen an der [[Feuerleitanlage]].<ref name="AFVD"/>
* [[M167]]: Geschleppte Version auf einem Anhänger. Zugfahrzeug war bis 1989 der [[Gama Goat]], bis er durch den [[High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle|HMMWV]] ersetzt wurde.
* [[Machbet]]: Israelische Weiterentwicklung mit 4 [[FIM-92 Stinger]]-Startern, verbessertem Zielverfolgungssystem und der Möglichkeit, Daten mit einem externen Hochleistungsradar auszutauschen.

== Nutzerstaaten ==
[[Datei:M163 operators.png|mini|400px|Derzeitige M163-Nutzerstaaten in blau, ehemalige in rot]]
[[Datei:Jordanian M163-VADS at Muwaffaq Salti AB.jpg|mini|Jordanische M163 Vulcan, stationiert auf der [[Muwaffaq Salti Air Base]]]]
=== Derzeitige Nutzerstaaten ===
* {{EGY}}
* {{CHL}}
* {{ECU}}
* {{IRN}}
* {{ISR}}
* {{JOR}}
* {{MAR}}
* {{PRT}}
* {{KOR}}
* {{THA}}
* {{TUN}}

=== Ehemalige Nutzerstaaten ===
* {{USA}}

== Literatur ==
* {{Literatur |Autor=Christopher F. Foss |Titel=Towed Artillery |TitelErg=Jane's Pocket Book 18 |Auflage=1 |Verlag=Mac Donald and Janes' Publishers Ltd |Ort=London |Datum=1977 |ISBN= |Seiten=216}}

== Weblinks ==
{{Commons|M163 VADS}}
* [https://fas.org/man/dod-101/sys/land/m163.htm FAS.org – M163 Vulcan Air Defense System] (englisch)
* [https://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m163.htm GlobalSecurity.org – M163 VADS Vulcan Air Defense System] (englisch)
* [http://afvdb.50megs.com/usa/m163.html American Fighting Vehicle Database – 20mm Self-propelled Air Defense Gun M163 Vulcan Air Defense System] (englisch)

== Siehe auch ==
* [[ZSU-23-4]]
* [[Flakpanzer Gepard]]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Kettenfahrzeuge der United States Army nach 1945}}

{{SORTIERUNG:M0163 Vulcan}}
[[Kategorie:Flugabwehrpanzer]]
[[Kategorie:US-amerikanisches Militärfahrzeug]]
[[Kategorie:Vietnamkrieg]]
[[Kategorie:Kettenfahrzeug]]

M163 Vulcan - Versionsgeschichte

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