<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Luxury_Utility_Vehicle</id>
	<title>Luxury Utility Vehicle - Versionsgeschichte</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Luxury_Utility_Vehicle"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Luxury_Utility_Vehicle&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-02T05:26:55Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Luxury_Utility_Vehicle&amp;diff=1093590&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;SchlurcherBot: Bot: http → https</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Luxury_Utility_Vehicle&amp;diff=1093590&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-11-13T01:40:34Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: http → https&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Ein &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Luxury Utility Vehicle&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, kurz LUV, ist eine besonders geländegängige [[Limousine|Edellimousine]]. Das Wort ist an &amp;#039;&amp;#039;[[Sports Utility Vehicle]]&amp;#039;&amp;#039; angelehnt, eine gebräuchliche Bezeichnung für einen geländegängigen [[PKW]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Modelle==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Den Anfang in dieser neuen Fahrzeugklasse machte [[Hyundai Motor Company|Hyundai]] im Januar [[2007]] mit seinem [[Hyundai Veracruz|Veracruz]], einem siebensitzigen Allradwagen, der erstmals auf der [[Detroit Motor Show]] präsentiert wurde. Er ist vorerst nur auf dem amerikanischen und asiatischen Markt erhältlich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein anderes LUV wurde von der &amp;#039;&amp;#039;EDAG Engineering + Design AG&amp;#039;&amp;#039; entwickelt, das sogenannte &amp;#039;&amp;#039;EDAG LUV&amp;#039;&amp;#039;. Es baut sehr stark auf dem neuen Mercedes GL auf, hat jedoch ein stark verändertes Erscheinungsbild wie Teakholzteile im Außen- und Innenbereich und eine [[Pick-up]]-ähnliche Ladefläche sowie einen deutlich komfortabler ausgestatteten Innenraum. Diese Strategie der Verwendung von in diesem Falle ca. 90 % Gleichteilen gilt als eine neue Strategie im Fahrzeugbau um immer schnelleren Modellwechseln mit weniger Entwicklungsaufwand zu begegnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Weblinks==&lt;br /&gt;
*[http://www.netcarshow.com/edag/2007-luv_concept/ Das EDAG LUV Concept (en)]&lt;br /&gt;
*[http://www.edag.de/pr/press/Pressemeldungen_2007/EDAG_LUV_Preview_2007/de/view EDAG über sein Luxury Utility Vehicle]&lt;br /&gt;
*[https://www.autobild.de/artikel/Themen-News-Die-dicke-Vera_57825.html Autobild.de über den Veracruz]&lt;br /&gt;
*[https://www.heise.de/autos/artikel/Luxury-Utility-Vehicle-Hyundai-Veracruz-soll-Trends-setzen-416583.html Heise online über den Veracruz]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Literatur==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Automobil Konstruktion - Fachwissen für Entwicklungsingenieure Juni 2007&amp;#039;&amp;#039;, Konradin Verlag Robert Kohlhammer GmbH, Leinfelden-Echterdingen 2007&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugklasse]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;SchlurcherBot</name></author>
	</entry>
</feed>