https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Luvwinkel 2026-06-04T16:06:14Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Luvwinkel&diff=871775&oldid=prev 2021-03-14T14:58:47Z

<p></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Belege}}<br /> [[File:Navanglsp.svg|thumb|right|Driftwinkel]]<br /> Der &#039;&#039;&#039;Luvwinkel&#039;&#039;&#039; oder &#039;&#039;&#039;Vorhaltewinkel&#039;&#039;&#039;, engl. &#039;&#039;Wind Correction Angle&#039;&#039; &#039;&#039;&#039;WCA&#039;&#039;&#039;, ist der Korrekturwinkel für ein Fahrzeug, um einen vorgegebenen [[Kurs (Navigation)|Kurs]] einzuhalten. Meist entspricht ihm der &#039;&#039;[[Abdrift#Driftwinkel|Driftwinkel]]&#039;&#039;, in der Zeichnung als &#039;&#039;DA&#039;&#039; bezeichnet.<br /> <br /> In der Abbildung driftet ein Flugzeug nach Lee. Um die Abdrift zu stoppen, dreht der Pilot das Flugzeug nach Luv. Wenn er den Kursfehlerwinkel &#039;&#039;TKE&#039;&#039; auf Null reduziert, hält er Kurs. Dann sind Driftwinkel und Luvwinkel identisch. Die konstante Abweichung zum Kartenkurs heißt [[Querabweichung]] &#039;&#039;XTK&#039;&#039;.<br /> <br /> Bei Fahrzeugen auf dem Boden spricht man vom Rutschwinkel (engl. slip angle). <br /> <br /> == Siehe auch ==<br /> * [[Schiebewinkel]]<br /> <br /> [[Kategorie:Flugsteuerung]]<br /> [[Kategorie:Flugnavigation]]<br /> [[Kategorie:Navigation (Schifffahrt)]]</div>

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