https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Luki_BothaLuki Botha - Versionsgeschichte2026-06-01T12:25:44ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Luki_Botha&diff=1500324&oldid=previmported>Sokrates 399: Typografie.2025-12-30T14:17:37Z<p>Typografie.</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Formel-1-Fahrer <br />
| name = Luki Botha<br />
| bild = [[Datei:Brabham BT11 at Silverstone.jpg|200px|Brabham BT11; Botha fuhr einen BT11 beim Großen Preis von Rhodesien 1966]]<br />
| nation = {{ZAF-1961}}<br />
<!-- Status-Kürzel: a = aktiv, n = nicht aktiv, v = verstorben --><br />
| status = v<br />
| debut_rennen = Südafrika<br />
| debut_jahr = 1967<br />
| letzter_start = Südafrika<br />
| letztes_jahr = 1967<br />
| teams = 1967&nbsp;[[Brabham|Luki Botha]]<br />
<!-- Bestes WM-Ergebnis mit Jahresangabe --><br />
| wm-bilanz =<br />
| starts = 1<br />
| siege = 0<br />
| poles = 0<br />
| sr = 0<br />
| punkte = 0<br />
| podien = 0<br />
| fuehrungs_runden = 0<br />
| fuehrungs_km = 0<br />
| stand =<br />
}}<br />
'''Lukas „Luki“ Botha''' (* [[16. Januar]] [[1930]] in [[Pretoria]]; † [[1. Oktober]] [[2006]]) war ein [[südafrika]]nischer [[Autorennfahrer]].<br />
<br />
== Karriere ==<br />
Botha fuhr in den frühen 1960er Jahren [[Monoposto]]-Rennen in [[Rhodesien]] und [[Südafrika]]. Ende 1966 wurde er Zweiter beim [[Großer Preis von Rhodesien|Großen Preis von Rhodesien]] auf einem [[Brabham BT11]]. Nur drei Wochen später hatte er seinen ersten und einzigen Einsatz in der [[Formel 1]]. Beim [[Großer Preis von Südafrika 1967|Großen Preis von Südafrika 1967]] in [[Kyalami Grand Prix Circuit|Kyalami]] startete er auf einem [[Brabham BT17]]-[[Coventry Climax|Climax]], den er als Privatier meldete. Das Rennen verlief wenig erfreulich, da Botha nach einer Startkollision 20 Runden zur Reparatur in der Box verbrachte. Er war am Schluss des Rennens noch im Feld unterwegs, wurde aber wegen zu großen Rückstands auf den Sieger nicht gewertet.<ref>[https://www.motorsport-total.com/formel-1/formel-1-datenbank/object.php?subject=driver&d=86 Ergebnisse in der Formel-1-Datenbank]</ref><br />
<br />
1968 tauschte Botha den Climax-Motor gegen ein [[Repco]]-Triebwerk und fuhr weiter Rennen in den Ländern im Süden Afrikas. Ein schwerer Unfall bei einer Rennveranstaltung in [[Mosambik]] beendete im selben Jahr die Karriere. Neun Zuschauer starben, als Botha die Herrschaft über den Brabham verlor und sich von der Strecke drehte. Botha blieb unverletzt, aber Rennen fuhr er nicht mehr.<br />
<br />
Nach dem Ende seiner Rennkarriere arbeitete Botha als [[Zivilingenieur]] in [[Soweto]] und kehrte in den 1990er-Jahren nach Südafrika zurück. Er ließ sich mit seiner Familie in seiner Heimatstadt Pretoria nieder, wo er bis zu seinem Tod im Oktober 2006 lebte.<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Steve Small: ''Grand Prix Who’s Who, 3rd Edition''. Travel Publishing, London 2000, ISBN 1-902007-46-8<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [https://www.racingsportscars.com/driver/Luki-Botha-ZA.html Luki Botha bei Racing Sports Cars]<br />
* [https://www.statsf1.com/en/luki-botha.aspx Luki Botha bei StatsF1]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references/><br />
<br />
{{SORTIERUNG:Botha, Luki}}<br />
[[Kategorie:Formel-1-Rennfahrer (Südafrika)]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1930]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 2006]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
[[Kategorie:Südafrikaner]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Botha, Luki<br />
|ALTERNATIVNAMEN=Botha, Lukas<br />
|KURZBESCHREIBUNG=südafrikanischer Autorennfahrer<br />
|GEBURTSDATUM=16. Januar 1930<br />
|GEBURTSORT=[[Pretoria]]<br />
|STERBEDATUM=1. Oktober 2006<br />
|STERBEORT=<br />
}}</div>imported>Sokrates 399