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'''Luigi Faggioni''' (* [[9. November]] [[1909]] in [[La Spezia]]; † [[23. Mai]] [[1991]] in [[Chiavari]]) war ein [[italien]]ischer Marineoffizier. [[Datei:Faggioni_luigi.jpg|mini|Portraitgemälde von Luigi Faggioni.]]

Nach Abschluss der [[Fachoberschule]] für [[Seefahrt]] in [[Camogli]] ([[Ligurien]]) trat er im August 1928 in die ''[[Marina Militare#Geschichte|Regia Marina]]'' ein und wurde 1929 [[Offizier]] auf Zeit. Er diente zunächst auf [[Torpedoboot]]en und [[Zerstörer]]n und dann als Lehrer an Marineschulen (unter anderem an der ''Corpo degli equipaggi militari marittimi'', CREM, ab 1931). Im Jahr 1935, im Kontext des von Italien begonnenen [[Abessinienkrieg]]es, war er zeitweilig auf dem Zerstörer ''Zeffiro'' eingesetzt. Als [[Leutnant zur See|Guardiamarina]] diente er spätestens ab 1937 als Kommandant von [[Motoscafo Armato Silurante|MAS-Schnellbooten]].

== Angriff auf Suda (Kreta) ==
Im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] kam Faggioni zu einer [[Spezialeinheit]], der ''[[Decima Flottiglia MAS]]'', die mit [[Sprengboot]]en alliierte [[Schiff]]e im [[Mittelmeer]] angriff. [[Datei:HMS_York_(90)_damaged_at_Souda_Bay_May_1941.jpg|mini|Nach dem Angriff: Links im Bild der auf Grund gesetzte Schwere Kreuzer ''York'', rechterhand der auf Grund gesetzte Tanker ''Pericles'' (mittig im Bild landet ein Wasserflugzeug).]]

Ein von [[Kapitänleutnant]] Faggioni angeführtes Team erreichte auf den [[Zerstörer]]n ''Francesco Crispi'' und ''Quintino Sella'' am 25. März 1941 nachts die Gewässer vor dem britischen Marinestützpunkt in der [[Souda-Bucht|Bucht von Souda]], [[Kreta]]. Die Luftaufklärung hatte das Eintreffen eines Konvois von 12 Handelsschiffen und drei Zerstörern angekündigt. Gegen 23:30 Uhr wurden etwa zehn [[Seemeile]]n<ref>Piekałkiewicz, Janusz: ''Seekrieg 1939 – 1945''. Bechtermünz Verlag. Augsburg 1998, S. 130.</ref> vor [[Akrotiri (Chania)|Akrotiri]], westlich der Souda-Bucht, sechs Sprengboote des [[Sprengboot M.T.|Typs M.T.]] zu Wasser gelassen, die sich unter dem Befehl Faggionis langsam der Bucht näherten und nachfolgend drei<ref>Piekałkiewicz: ''Seekrieg 1939 – 1945'', S. 130.</ref> [[Netzsperre]]n, die die Bucht zur offenen See hin abschirmten, überwanden; dies war auch möglich, da die Sperren kurz zuvor geöffnet worden waren, um einem britischen Kreuzer das Einlaufen in die Bucht zu ermöglichen. Gegen 5:00 Uhr waren alle sechs Boote in der Mitte der Bucht versammelt und Faggioni wies die Angriffsziele zu. Zwei Boote wurden auf einen Kreuzer angesetzt, zwei andere auf einen Tanker, Faggioni blieb mit einem weiteren Boot in Reserve, um im Fall eines ersten Misserfolges einen der Angriffe zu wiederholen bzw. einen abschließenden Angriff durchzuführen.

Kurz danach, etwa gegen 5:11 Uhr, trafen die ersten zwei Boote den britischen [[Schwerer Kreuzer|Schweren Kreuzer]] [[York (Schiff, 1930)|''York'']]. Der Kreuzer erlitt beträchtliche Schäden und musste, um ein Sinken zu verhindern, in seichteren Gewässern in Ufernähe auf Grund gesetzt werden. Auch der norwegische Tanker ''Pericles'' (8.324 BRT<ref>Piekałkiewicz: ''Seekrieg 1939 – 1945'', S. 130.</ref>) wurde von einem der Sprengboote getroffen und sank mit dem Achterschiff auf Grund. Der Tanker konnte zwar rund zwei Wochen später gehoben werden, sank aber bei einem Abschlepp- und Überführungsversuch nach [[Alexandria]] am 14. April 1941 endgültig<ref>{{Internetquelle |autor=Vleggeert, Nico |url=https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?167943 |titel=MV Pericles (+1941) |werk=Wrecksite |hrsg= |datum=2017-12-11 |abruf=2024-01-07 |sprache=en}}</ref>. Unmittelbar nach den ersten Explosionen suchten britische Suchscheinwerfer in Annahme eines Luftangriffes den Himmel ab, die Flugabwehr eröffnete ebenfalls das Feuer. Die schwer beschädigte und zunächst auf Grund gesetzte ''York'' wurde später bei deutschen Luftangriffen weiter beschädigt und letztlich am 22. Mai 1941 britischerseits aufgegeben. Das Wrack wurde erst nach dem Zweiten Weltkrieg gehoben und 1952 in Italien abgewrackt.

Alle Sprengboot-Teams sprangen kurz vor der Kollision ihrer Boote mit den Zielen von Bord und versuchten schwimmend einen vereinbarten Treffpunkt zu erreichen. Alle italienischen Seeleute überlebten<ref>Piekałkiewicz: ''Seekrieg 1939 – 1945'', S. 130.</ref>, wurden aber bis etwa 07:00 Uhr zur Gänze von britischen Sicherungskräften aufgegriffen und gefangen genommen.

Faggioni kehrte im Januar 1945 im Rahmen von Repatriierungsabkommen nach [[Italien]] zurück und schloss sich den gegen das [[NS-Staat|Deutsche Reich]] kämpfenden [[Pietro_Badoglio#Seitenwechsel_im_Zweiten_Weltkrieg|Badoglio-Verbänden]] an.

== Nachkriegszeit ==
Faggioni kommandierte nach dem Krieg unter anderem noch die [[Kampfschwimmer]]einheit [[Comando Subacquei e Incursori|COMSUBIN]] der [[Italienische Marine|Marine]]. Er schied als [[Konteradmiral]] und als Befehlshaber der [[Marinebasis La Spezia]] im Jahr 1963 aus dem aktiven Dienst aus, brachte es in der [[Reservist|Reserve]] später jedoch noch bis zum [[Vizeadmiral]] und zum [[Admiral]] (1969). Er verstarb 1991 im Alter von 81 Jahren in [[Chiavari]] bei [[Genua]].

== Einzelnachweise ==
<references />

{{DEFAULTSORT:Faggioni, Luigi}}
[[Kategorie:Italiener]]
[[Kategorie:Vizeadmiral (Marina Militare)]]
[[Kategorie:Militärperson (Regia Marina)]]
[[Kategorie:Person im Zweiten Weltkrieg (Italien)]]
[[Kategorie:Geboren 1909]]
[[Kategorie:Gestorben 1991]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Faggioni, Luigi
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=italienischer Marineoffizier
|GEBURTSDATUM=9. November 1909
|GEBURTSORT=[[La Spezia]]
|STERBEDATUM=23. Mai 1991
|STERBEORT=[[Chiavari]]
}}

Luigi Faggioni - Versionsgeschichte

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