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	<title>Luftpresser - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Luftpresser&amp;diff=63894&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Acky69: noch ein Link</title>
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		<updated>2026-04-23T18:03:22Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;noch ein Link&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Doppelverbundluftpumpe Bauart Nielebock-Knorr.JPG|mini|Doppelverbundluftpumpe Bauart Nielebock-Knorr für [[Dampflokomotive]]n]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Luftpresser ICE1.jpg|mini|Luftpresser eines [[ICE 1]]]]&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Luftpresser&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, kurz &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;LP&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, heute meist &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Luftverdichter&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Kompressor&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; oder &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Hauptkompressor&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist in der [[Eisenbahnsprache]] ein [[Verdichter]] für die [[Druckluft]]&amp;lt;nowiki&amp;gt;&amp;lt;/nowiki&amp;gt;versorgung eines [[Triebfahrzeug]]s. In der [[Schweiz]] und in [[Österreich]] sind die Bezeichnungen &amp;#039;&amp;#039;Luftpresser&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039; Luftverdichter&amp;#039;&amp;#039; unüblich; stattdessen wird der Ausdruck &amp;#039;&amp;#039;Kompressor&amp;#039;&amp;#039; verwendet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Luftpresser werden in Triebfahrzeugen eingesetzt, um das Druckluftsystem des Zuges zu versorgen. Das System dient vor allem:&lt;br /&gt;
* der Energieversorgung der [[Druckluftbremse (Eisenbahn)|Druckluftbremsen]] des Zuges über die [[Hauptluftleitung]] und [[Hauptluftbehälterleitung]]&lt;br /&gt;
* der [[Luftfederung]] bei [[Reisezugwagen]].&lt;br /&gt;
Weitere druckluftbetriebene Geräte auf dem Triebfahrzeug sind:&lt;br /&gt;
* [[Stromabnehmer]]&lt;br /&gt;
* [[Hauptschalter]]&lt;br /&gt;
* [[Stufenschalter für Leistungstransformatoren|Schaltwerk]]&lt;br /&gt;
* [[Sandstreueinrichtung]]&lt;br /&gt;
* Höhenverstellung des [[Triebfahrzeugführer]]&amp;lt;nowiki&amp;gt;&amp;lt;/nowiki&amp;gt;sitzes&lt;br /&gt;
* [[Scheibenwischer]]&lt;br /&gt;
* Druckschutzklappen an [[Klimaanlage]]n&lt;br /&gt;
* [[Spurkranzschmierung]]&lt;br /&gt;
* [[Makrofon|Signalhörn]]er&lt;br /&gt;
* bei Reisezugwagen [[Zugtoilette]]n&lt;br /&gt;
* bei älteren Fahrzeugen ausfahrbare Einstiegstufen und Türantriebe.&amp;lt;ref name=&amp;quot;:0&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Klaus Domagalla |url=https://info.atlascopco-kompressoren.de/blog/kompressoren-f%C3%BCr-schienenfahrzeuge-die-wichtigsten-fragen-und-antworten |titel=Kompressoren für Schienenfahrzeuge – die wichtigsten Fragen und Antworten |werk=Kompressor- und Druckluft-Blog |hrsg=[[Atlas Copco]] |sprache=de |abruf=2024-10-19}}&amp;lt;/ref&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Luftpresser sind meist als [[Kolbenkompressor|Kolben-]] oder [[Schraubenkompressor]] ausgeführt. Neuere Fahrzeuge verwenden häufig ölfreie, zweistufige Kolbenverdichter. Der Luftpresser wird bei [[Elektrolokomotive]]n und [[Diesellokomotive #Elektrische_Kraftübertragung|Diesellokomotiven mit elektrischer Kraftübertragung]] von einem [[Elektromotor]] angetrieben, bei Lokomotiven mit [[Dieselhydraulischer Antrieb|dieselhydraulischem Antrieb]] meist mechanisch direkt vom [[Dieselmotor]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Für das [[Aufrüsten (Bahn)|Aufrüsten]] von elektrischen Triebfahrzeugen wird ein [[Hilfsluftpresser]] eingesetzt.&amp;lt;ref name=&amp;quot;:0&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://www.bremsenbude.de/seiten/luftpumpe10.htm Beschreibung der Doppelverbundluftpumpe Bauart Nielebock-Knorr]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verdichter]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schienenfahrzeugtechnik]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Acky69</name></author>
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