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	<title>Ludwig Bockholt - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<updated>2025-07-09T15:49:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: http → https&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Ludwig Bockholt.jpg|mini|Kapitänleutnant Ludwig Bockholt]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ludwig Bockholt&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (* [[1. März]] [[1885]] in [[Heerdt]]; † [[7. April]] [[1918]] in der [[Straße von Otranto]]) war ein deutscher [[Luftschiff]]kommandeur und [[Kapitänleutnant]] der [[Kaiserliche Marine|Kaiserlichen Marine]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Karriere ==&lt;br /&gt;
Zu Kriegsbeginn war Bockholt, der 1903 in die Marine eingetreten war, Wachoffizier auf dem Großlinienschiff &amp;#039;&amp;#039;[[Prinzregent Luitpold (Schiff, 1913)|Prinzregent Luitpold]]&amp;#039;&amp;#039;. Er wechselte im Oktober 1916 zur Marineluftschiffabteilung, wobei er dort vom 30. März 1917 bis zum 13. Juni 1917 als Kommandant des [[Zeppelin]]s LZ 66/L 23, vom 13. August 1917 bis zum 15. September 1917 Kommandant des [[LZ 99|LZ99/L54]] und vom 26. September 1917 bis zum 8. Oktober 1917 Kommandant des LZ 102/L 57 eingesetzt wurde. Seit dem 3. November 1917 war Bockholt Kommandant des [[LZ 104]]/L 59.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als Kommandant von LZ 66/L23 gelang Bockholt am 23. April 1917 ein [[Husarenstück]], als er die norwegische Dreimastbark &amp;#039;&amp;#039;Royal&amp;#039;&amp;#039; beim [[Horns Rev]] in der Nordsee aufbrachte und als [[Prisenrecht|Prise]] nach [[Cuxhaven]] einbringen ließ.&amp;lt;ref&amp;gt;Peter Meyer: &amp;#039;&amp;#039;Luftschiffe. Die Geschichte der deutschen Zeppeline.&amp;#039;&amp;#039; Bernard &amp;amp; Graefe Verlag, Bonn 1996, ISBN 3-7637-5951-4. S. 67.&amp;lt;/ref&amp;gt; Es ist dies der einzige Fall in der Geschichte, dass ein Luftschiff ein Schiff auf See aufgebracht hat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Er stellte 1917 einen Langstreckenflugrekord (im Fachjargon eigentlich: Langstrecken&amp;#039;&amp;#039;fahrt&amp;#039;&amp;#039;rekord) auf, als er mit dem Luftschiff LZ 104 in 95 Stunden und 5 Minuten eine Strecke von 6757&amp;amp;nbsp;km zurücklegte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bockholt starb, als die LZ 104 am 7. April 1918 aus ungeklärter Ursache, wahrscheinlich ohne Feindeinwirkung, bei einer Angriffsfahrt auf [[Malta]] über der [[Straße von Otranto]] abstürzte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ehrungen ==&lt;br /&gt;
Die Bockholtstraße in [[Ingolstadt]], [[Neuss]] und [[Bochum]] sind nach ihm benannt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [https://www.luftschiff.de/3_luftschiffer/3_bockholtludwig.htm Luftschiff.de - Luftschiffer - Ludwig Bockholt] &lt;br /&gt;
* [http://www.frontflieger.de/2-l059.html Frontflieger.de] Abgerufen am 29. Dezember 2016&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=p|GND=1091099367|VIAF=302145858150423022493}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Bockholt, Ludwig}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Luftschiffer]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kapitänleutnant (Kaiserliche Marine)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Militärperson (Luftstreitkräfte des Deutschen Reiches)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Befehlshaber im Ersten Weltkrieg (Deutsches Reich)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Deutscher]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geboren 1885]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gestorben 1918]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mann]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Personendaten&lt;br /&gt;
|NAME=Bockholt, Ludwig&lt;br /&gt;
|ALTERNATIVNAMEN=&lt;br /&gt;
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Luftschiffkommandeur, Kapitänleutnant der Kaiserlichen Marine&lt;br /&gt;
|GEBURTSDATUM=1. März 1885&lt;br /&gt;
|GEBURTSORT=[[Heerdt]]&lt;br /&gt;
|STERBEDATUM=7. April 1918&lt;br /&gt;
|STERBEORT=[[Straße von Otranto]]&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;SchlurcherBot</name></author>
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