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'''Louis Brennan''' (* [[28. Januar]] [[1852]] in [[Castlebar]], [[County Mayo]], Irland; † [[17. Januar]] [[1932]] in [[Montreux]], Schweiz) war ein irisch-australischer Konstrukteur und Erfinder. <br />
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== Leben und Werk ==<br />
[[Datei:Einschienerp.jpg|mini|hochkant=0.7|links|Brennans Einschienenbahn]]<br />
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Der gebürtige Ire wanderte noch als Kind 1861 mit seiner Familie nach Australien aus und begann seine berufliche Laufbahn als Uhrmacher. Bald verlegte er sich auf die Waffenkonstruktion; er gilt als erster innovativer Waffenkonstrukteur in Australien. Von dem Professor für Maschinenbau W. C. Kernot beraten, entwickelte er 1874 mit dem „[[Brennan-Torpedo]]“ den ersten drahtgesteuerten [[Torpedo]]; 1877 meldete er diesen zum Patent an. Nach der Annahme seiner Torpedokonstruktion vom britischen Kriegsministerium wurden ihm 110.000 Pfund bezahlt. Daraufhin baute er eine staatliche Fabrik in [[Gillingham (Kent)|Gillingham]] (Kent) auf, die den Torpedo produzieren sollte. Da der Torpedo von einem fahrenden Schiff schwer zu steuern war, wurde das Projekt schließlich aufgegeben.<br />
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1903 ließ Brennan eine [[Einschienenbahn nach Brennan|Einschienenbahn]] patentieren, die durch ein [[Kreiselinstrument|Kreisel]]system stabilisiert wurde. Am 10. November 1909 führte er diese Bahn erfolgreich in Gillingham vor, 1910 bei einer Ausstellung in der [[White City (London)|White City]] im heutigen [[London Borough of Hammersmith and Fulham]]. Aus Furcht davor, dass die Kreisel versagen könnten, wurde sein System trotz anfänglicher Anerkennung jedoch nie außerhalb von Versuchsfahrten verwendet. In Deutschland wurde es vor allem von dem Großverleger [[August Scherl]] propagiert, der es allerdings als „gleichzeitige“ Erfindung seines Sohnes Richard ausgab. Scherls Projekt einer [[Einschienenbahn am Taunusrand]] gedieh über die Planungsphase jedoch nie hinaus.<br />
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[[Datei:Grab Louis Brennan.jpg|mini|hochkant|Das Grab von Louis Brennan und seiner Ehefrau Anna Mary Quinn im Familiengrab auf dem St Mary's Roman Catholic Cemetery, Kensal Green, London]]<br />
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Im [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] war Brennan im britischen Munitionsministerium tätig, von 1919 bis 1926 im [[Royal Aircraft Establishment]] in [[Farnborough (Hampshire)|Farnborough]]. Dort entwickelte er einen [[Hubschrauber]], dessen Modell jedoch bei einem Flugunfall zerstört wurde.<br />
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Brennan war 1922 Gründungsmitglied der [[National Academy of Ireland]].<br />
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Die Bibliothek in Gillingham verwahrt seinen Nachlass.<br />
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== Literatur ==<br />
* Alfred George Edward Joyce: ''The Brennan Helicopter, its invention, design, development, testing and denouement''. Thesis in support of application for fellowship. Royal Aeronautical Society, 1970.<br />
* Norman Tomlinson: ''Louis Brennan. Inventor Extrordinaire''. Hallwell, Chatham 1980. ISBN 0905540182<br />
* Alec Beanse: ''The Brennan torpedo. The history and operation of the world's first practicable guided weapon''. Palmerston Forts Society, Fareham 1997. ISBN 0952363445<br />
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== Weblinks ==<br />
* [http://www.submerged.co.uk/brennan.php Der Brennan-Torpedo] (englisch)<br />
* [https://web.archive.org/web/20180722215637/http://www.aqpl43.dsl.pipex.com/MUSEUM/LOCOLOCO/brennan/brennan.htm Brennans Einschienenbahn] (englisch)<br />
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{{Normdaten|TYP=p|GND=1089108060|LCCN=nb/99/147553|VIAF=52993614}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Brennan, Louis}}<br />
[[Kategorie:Eisenbahningenieur]]<br />
[[Kategorie:Australier]]<br />
[[Kategorie:Brite]]<br />
[[Kategorie:Ire]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1852]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 1932]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
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{{Personendaten<br />
|NAME=Brennan, Louis<br />
|ALTERNATIVNAMEN=<br />
|KURZBESCHREIBUNG=irisch-australischer Konstrukteur und Erfinder<br />
|GEBURTSDATUM=28. Januar 1852<br />
|GEBURTSORT=[[Castlebar]], County Mayo, Irland<br />
|STERBEDATUM=17. Januar 1932<br />
|STERBEORT=[[Montreux]], Schweiz<br />
}}</div>imported>Alfred Kiefer