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{{Infobox Formel-1-Rennwagen
| Bild = Kimi Raikkonen 2012 Malaysia FP2.jpg
| Bildunterschrift = Kimi Räikkönen im freien Training in Malaysia
| Konstrukteur = {{GBR|Ziel=Lotus F1 Team}}
| Designer = [[James Allison (Ingenieur)|James Allison]]
| Vorgaenger = [[Renault R31]]
| Nachfolger = [[Lotus E21]]
| Chassis = [[Sandwichbauweise|Sandwich]] aus [[Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff|KfK]] mit Aluminiumwabenkern
| Federung Vorne =
| Federung Hinten =
| Länge =
| Breite =
| Höhe =
| Radstand =
| Gewicht =
| Reifen = [[Pirelli]]
| Benzin = [[TotalEnergies|Total]]
| Fahrer = {{FIN|Ziel=Kimi Räikkönen}} {{FRA|Ziel=Romain Grosjean}} {{BEL|Ziel=Jérôme D’Ambrosio}}
| debut_rennen = Australien
| debut_jahr = 2012
| letzter_start = Brasilien
| letztes_jahr = 2012
| starts = 20
| siege = 1
| poles = 0
| sr = 3
| punkte = 303
| podien = 10
| fuehrungs_runden = 48
| fuehrungs_km = 227,1
| stand = Saisonende 2012
}}
Der '''Lotus E20''' war der [[Formel 1|Formel-1]]-[[Rennwagen]] des [[Lotus F1 Team]]s für die [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2012|Formel-1-Saison 2012]]. Es war der zwanzigste Rennwagen, der in der Fabrik im britischen [[Enstone]] entstand; daraus leitete sich der Name ''E20'' ab. Der Lotus E20 war zugleich der dritte Rennwagen des Teams, seit es im Besitz von [[Genii Capital]] ist. Den Motor des Fahrzeugs lieferte [[Renault F1|Renault]]. Der Lotus E20 wurde am 5. Februar 2012 auf der Teamwebsite vorgestellt.<ref name="Präsentation">[https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/lotus-enthuellt-raeikkoenens-comeback-fahrzeug-12020509 „Lotus enthüllt Räikkönens Comeback-Fahrzeug“] (Motorsport-Total.com am 5. Februar 2012)</ref>

== Technik und Entwicklung ==
Der Lotus E20 war das Nachfolgemodell des [[Renault R31]]. Eine Auffälligkeit des Autos waren Höcker im Bereich der Vorderradaufhängung.<ref name="Präsentation" /> Der Lotus E20 wurde unter der Leitung des technischen Direktors [[James Allison (Ingenieur)|James Allison]] entwickelt.<ref>[https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/allison-kimi-hat-nichts-von-seinem-speed-eingebuesst-12020511 „Allison: ‚Kimi hat nichts von seinem Speed eingebüßt‘“] (Motorsport-Total.com am 5. Februar 2012)</ref>

Das Getriebe war eine Lotus-Eigenkonstruktion, den Treibstoff und die Schmierstoffe lieferte [[TotalEnergies|Total]]. Der Motor war {{PS2kW|750|0|0}} stark und stammte von [[Renault F1|Renault]]. Das [[KERS]] entwickelte Renault Sport F1 und [[Magneti Marelli]]. Die Reifen stellte wie bei allen anderen Teams [[Pirelli]] bereit.<ref>[https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/technische-daten-des-lotus-renault-e20-12020514 „Technische Daten des Lotus-Renault E20“] (Motorsport-Total.com am 5. Februar 2012)</ref>

== Lackierung und Sponsoring ==
Der Lotus E20 war – wie sämtliche 2012 von [[Lotus Cars]] werksseitig unterstützte Fahrzeuge – in schwarz-gold lackiert. Diese Lackierung erinnerte an die des [[Team Lotus|John Player Teams Lotus]], das in den 1970er-Jahren mit [[Mario Andretti]] die Formel-1-Weltmeisterschaft gewann.<ref name="Präsentation" /> Neben Logos der technischen Partner Lotus, Pirelli, Renault und Total warben mehrere Firmen auf dem Fahrzeug: Der Besitzer des Teams, [[Genii Capital]], war auf den Seitenkästen platziert. Zur Präsentation wurde der [[Unilever]]-Konzern als ein weiterer Sponsor vorgestellt. Er warb auf dem Lotus E20 mit seinen Marken Clear und [[Rexona]].<ref>[https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/unilever-konzern-unterstuetzt-lotus-12020519 „Unilever-Konzern unterstützt Lotus“] (Motorsport-Total.com am 5. Februar 2012)</ref> Darüber hinaus waren die Logos von [[Japan Rags]], [[Trina Solar]] und [[TW Steel]] auf dem Fahrzeug vertreten.

== Fahrer ==
2012 trat der Rennstall mit zwei neuen Piloten an. [[Kimi Räikkönen]] und [[Romain Grosjean]] kehrten in die Formel 1 zurück. Beide waren letztmals [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2009|2009]] in der Formel 1 aktiv gewesen. Räikkönen, der [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2007|2007]] Formel-1-Weltmeister war, hatte in der Zwischenzeit an der [[Rallye-Weltmeisterschaft]] teilgenommen, Grosjean war in den zwei Jahren in mehreren Rennserien angetreten und wurde 2010 Meister der [[Auto GP]] und 2011 Gesamtsieger der [[GP2-Asia-Serie|GP2-Asia]] und [[GP2-Serie]].

Beim [[Großer Preis von Italien 2012|Großen Preis von Italien]] ersetzte [[Jérôme D’Ambrosio]] den für dieses Rennen gesperrten Romain Grosjean.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/offiziell-dambrosio-in-monza-im-lotus-12090414 |titel=„Offiziell: D'Ambrosio in Monza im Lotus“ |hrsg=Motorsport-Total.com |autor=Christian Nimmervoll |datum=2012-09-04 |zugriff=2012-09-04}}</ref>

== Ergebnisse ==
{| class="wikitable" style="text-align:center; width:100%"
! Fahrer !! Nr. !! 1 !! 2 !! 3 !! 4 !! 5 !! 6 !! 7 !! 8 !! 9 !! 10 !! 11 !! 12 !! 13 !! 14 !! 15 !! 16 !! 17 !! 18 !! 19 !! 20 !! Punkte !! Rang
|-
| colspan="2" | '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2012|Formel-1-Saison 2012]]'''
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2012}}
| style="background:#DFFFDF" rowspan="4" | '''303'''
| style="background:#DFFFDF" rowspan="4" | '''4.'''
|-
| align="left" | {{FIN|Kimi Räikkönen|K. Räikkönen}}
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| style="background:#DFDFDF" | 2
| style="background:#DFFFDF" | ''5''
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|-
| align="left" | {{FRA|Romain Grosjean|R. Grosjean}}
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| EX
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|-
| align="left" | {{BEL|Jérôme D’Ambrosio|J. D’Ambrosio}}
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| style="background:#CFCFFF" | 13
|
|
|
|
|
|
|
|}
{{Legende Rennergebnisse}}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Formel-1-Rennwagen 2012}}

[[Kategorie:Rennwagen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2012]]
[[Kategorie:Lotus F1 Team]]

Lotus E20 - Versionsgeschichte

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