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[[Datei:Lotus 48 - 001.jpg|mini|hochkant=1.3|Lotus 48 in klassischem [[British Racing Green]]]]
Der '''Lotus 48''' war ein [[Formel 2|Formel-2-Rennwagen]], gebaut und eingesetzt in den späten 1960er Jahren von [[Team Lotus|Lotus]].

== Entwicklungsgeschichte und Technik ==

Lotus baute 1967 ein Formel-2-Fahrzeug für die neue 1,6-Liter-Formel. Der Lotus 48 hatte ein volles [[Monocoque]] sowie einen Hilfsrohrrahmen, der den aus dem [[Ford Cortina]] stammenden [[Cosworth]]-FVA-Vierzylindermotor mit 1598 Kubikzentimeter<ref>{{Internetquelle |autor=Wouter Melissen |url=https://www.ultimatecarpage.com/spec/682/Lotus-48-Cosworth.html |titel=Lotus 48 Cosworth |werk=ultimatecarpage.com |datum=2014-09-25 |sprache=en |abruf=2023-01-04}}</ref> aufnahm. Der Wagen gab sein Debüt 1967 in der [[Tasman-Serie|Tasman-Rennserie]] und wurde in Europa während der gesamten Formel-2-Saison 1967 von [[Graham Hill]] und [[Jim Clark]] gefahren. Clark konnte mit den wendigen Wagen gegen die starke Konkurrenz der Brabham-Formel-2-Wagen immerhin drei Siege einfahren.

Es sind vier gebaute Chassis dokumentiert, wobei unklar ist, ob es drei oder vier Wagen gab, da der zuletzt gebaute Unfallwagen von Jim Clark – mit einer 3 cm längeren Monocoque, möglicherweise in Teilen auf dem zuvor verunfallten Wagen #3 basierte.<ref>{{Internetquelle |autor=Allan Brown |url=https://www.oldracingcars.com/lotus/48/ |titel=Lotus 48 car-by-car histories |werk=oldracingcars.com |datum=2021-11-12 |sprache=en |abruf=2023-01-04}}</ref>

== Renngeschichte ==

1968 wurde der Wagen verbessert und wurde, nun in den Farben des Tabak-Sponsors ''Gold Leaf'' lackiert, als 48 GLTL bezeichnet, mit TL für „Team Lotus“. Der rot-weiß-goldene 48 kam zu trauriger Berühmtheit, als Jim Clark am 7. April 1968 beim Formel-2-Rennen auf dem [[Hockenheimring]] tödlich verunglückte, vermutlich aufgrund einer Reifenpanne. Der 48 wurde vom Werksteam Ende der Saison aus dem Verkehr gezogen und 1969 durch den [[Lotus 59]] ersetzt. In privater Hand liefen einige 48 aber bis 1970 in der Formel-2-Europameisterschaft. Der Wagen hatte auch einen Auftritt in der [[Formel 1]], da beim [[Großer Preis von Deutschland 1967|Großen Preis von Deutschland 1967]] am [[Nürburgring]] auch Formel-2-Fahrzeuge am Start waren. [[Jackie Oliver]] erreichte dabei mit einem 48 den fünften Rang.

== Literatur ==

* David Hodges: ''Rennwagen von A–Z nach 1945.'' Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1994, ISBN 3-613-01477-7.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Team Lotus|#048]]
[[Kategorie:Formel-2-Rennwagen|Lotus 048]]
[[Kategorie:Historischer Rennwagen|Lotus 048]]

Lotus 48 - Versionsgeschichte

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