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HC: Entferne Kategorie:Erbaut in den 1900er Jahren; Ergänze Kategorie:Erbaut 1905

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{{Infobox Kraftwerk
|NAME = Lots Road Power Station
|BILD = Lots.road.power.station.london.arp.jpg
|BILDBESCHREIBUNG = Lots Road Power Station, von der Themse aus gesehen
|PRIMÄRENERGIE = [[Fossile Energie]]
|TYP =
|LEISTUNG = 50 MW
|POSKARTE =
|BREITENGRAD = 51/28/40/N
|LÄNGENGRAD = 0/10/53/W
|REGION-ISO = GB-KEC
|LAND = [[Vereinigtes Königreich]]
|EIGENTÜMER =
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|PROJEKTBEGINN =
|BETRIEBSAUFNAHME = 1905
|STILLLEGUNG = 2002
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|BRENNSTOFF = [[Kohle]], [[Gas]], [[Erdöl]]
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|KESSEL =
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}}
Die '''Lots Road Power Station''' war ein [[Kohlekraftwerk]] an der Lots Road in [[London]], nahe dem Fluss [[Themse]] im Stadtteil [[Chelsea (London)|Chelsea]]. Von 1905 bis 2002 versorgte sie die [[London Underground]] mit elektrischer Energie.

Die Bauarbeiten begannen 1902 unter der Leitung der Metropolitan District Electric Traction Co., die bald darauf ein Teil der [[Underground Electric Railways Company of London]] (UERL) von [[Charles Tyson Yerkes]] wurde. Dies ermöglichte es der [[District Railway|Metropolitan District Railway]] (heute [[District Line]]), ihre Strecken zu elektrifizieren und den Dampfbetrieb aufzugeben. Etwa zur selben Zeit baute die [[Metropolitan Railway]] (heute [[Metropolitan Line]]) ihr eigenes Kraftwerk, die [[Neasden Power Station]].

Nach seiner Fertigstellung im Jahr 1905 galt das Kraftwerk als das größte, das bis dahin gebaut worden war.<ref>{{Literatur | Autor = Mike Horne | Titel = The District Line | Verlag = Capital Transport | ISBN = 1-85414-292-5 | Seiten = 40}}</ref> Es verbrauchte pro Tag 700 Tonnen Kohle und erzielte eine elektrische Leistung von 50 [[Watt (Einheit)|MW]] bei einer Generatorspannung von 11 [[Volt (Einheit)|kV]] und einer Frequenz von 25 [[Hertz (Einheit)|Hz]].<ref>{{Internetquelle | url= http://www.hampsteadscience.ac.uk/article_Lots_Rd.htm | titel= Lots Road Power Station Visit | zugriff=2013-11-26}}</ref> Nach und nach wurden neben der District Line auch alle anderen U-Bahnlinien sowie die meisten Straßenbahnen der UER mit Strom aus diesem Kraftwerk angetrieben. Mitte der 1960er Jahre erfolgte eine teilweise Umstellung auf Gas, auch Erdöl konnte wenn nötig verfeuert werden. Das Kraftwerk war bis zum 21. Oktober 2002 in Betrieb, als die Anlagen ihre maximale Lebensdauer erreicht hatten. Seither erfolgt die Stromversorgung über das nationale Stromnetz [[National Grid]].

== Einzelnachweise ==
<references/>

[[Kategorie:Stillgelegtes Kohlekraftwerk in England]]
[[Kategorie:London Underground]]
[[Kategorie:Kohlekraftwerk in Europa]]
[[Kategorie:Bahnkraftwerk]]
[[Kategorie:Bauwerk im Royal Borough of Kensington and Chelsea]]
[[Kategorie:Erbaut 1905]]
[[Kategorie:Versorgungsbauwerk in London]]

Lots Road Power Station - Versionsgeschichte

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