~2026-37544-5: /* Geschichte */

2026-01-18T03:34:53Z

Geschichte

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{{Infobox Bahnhof
| Breite=
| Bild = Los Angeles Union Station, front entrance.jpg
| Bildtext = Empfangsgebäude, Straßenseite
| Bildbreite= 290px
| Kategorie=
| Bauform= Kopfbahnhof
| Bahnsteiggleise= 12
| Abkürzung= LAX
| Homepage=
| Bahnhof.de ID=
| Eröffnung= 1939
| Stilllegung=
| Architekt = John Parkinson und<br> Donald B. Parkinson
| Architekt_Bezeichnung=
| Baustil= Spanischer Kolonialstil,<br> Mission Revival<br> und spätes Art déco
| Gemeinde=Los Angeles
| Breitengrad= 34.055833
| Längengrad= -118.234167
| Region-ISO= US-CA
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| Strecken=
}}

Die im Mai [[1939]] eröffnete '''Union Station''' ist der wichtigste Bahnhof von [[Los Angeles]] und befindet sich dort am Nordrand von [[Downtown Los Angeles]]. Union Station zählt zu den letzten großen Bahnhöfen, die in den [[Vereinigte Staaten|Vereinigten Staaten]] erbaut wurden. Im Vergleich zu den anderen [[Union Station]]s der USA – dieser Begriff bezeichnet Bahnhöfe, die von mehreren Bahngesellschaften gemeinsam genutzt wurden – ist sie jedoch selbst mit ihrem großen und aufwendig verzierten Wartesaal sowie der angrenzenden Fahrkartenausgabe recht überschaubar. Sie trug früher die Bezeichnung '''Los Angeles Union Passenger Terminal''' (LAUPT), der gegenwärtige Eigentümer ''Catellus Development'' benannte sie jedoch in '''Los Angeles Union Station''' (LAUS) um. Die Union Station befindet sich gegenüber der historischen [[Olvera Street]].

== Architektur ==
Die Union Station wurde von John Parkinson und seinem Sohn [[Donald B. Parkinson]] entworfen, die auch das Rathaus von Los Angeles entwarfen und deren Unternehmung seit dem Ende des 19. Jahrhunderts vielen bedeutenden Gebäuden der Stadt ihren Stempel aufdrückte. Der Baustil kombiniert spanischen [[Kolonialstil]], [[Mission Revival]] und späten [[Art déco]] mit [[Islamische Architektur|maurischen]] Architekturdetails wie den Sternen mit acht Spitzen. Auf beiden Seiten des Warteraums befinden sich [[Patio]]s, Innenhofgärten. Reisende, die die Züge verließen, gingen ursprünglich durch den südlichen Garten. Der untere Teil der Innenwände ist mit [[Travertin]]-Marmor und der obere Teil mit einer frühen Form der akustischen Fliese verkleidet. Der Fußboden im Wartesaal ist mit [[Terrakotta]]-Fliesen und in der Mitte mit Marmor bedeckt (einschließlich Travertin, ein wenig ungewöhnlich in den Fußböden, da er weich ist). Andere Teile des Bodenbelags der Station sind farbige Fliesen mit [[Azteken|aztekischen]] Einflüssen.

Südlich des Hauptgebäudes schließt sich ein kleines Meisterwerk, die bemerkenswerte Bahnhofsgaststätte an, die von der im Südwesten der USA agierenden Architektin [[Mary Colter]] entworfen wurde. Die Gaststätte war das letzte Restaurant der [[Fred Harvey Company]], das an Bahnhöfen errichtet wurde.
[[Datei:Union-Station-LA-Waiting-Ro.jpg|mini|Wartesaal]]
[[Datei:SP 3206 with last Lark April 8 1968 LAUPTxRP - Flickr - drewj1946.jpg|mini|Ein Zug in der Union Station im April 1968]]

== Geschichte ==
Der Bahnhof diente ursprünglich der [[Atchison, Topeka and Santa Fe Railway]], der [[Southern Pacific Railroad|Southern]] und [[Union Pacific Railroad]] sowie der [[Pacific Electric Railway]] und der [[Los Angeles Railway]]. Er ersetzte die an verschiedenen Stellen der Stadt gelegenen Bahnhöfe dieser Gesellschaften und wurde bei einer Volksabstimmung als Alternative zu einem [[Hochbahn]]netz gewählt.

Union Station wurde auf dem Gebiet errichtet, das damals die ''[[Chinatown]]'' von Los Angeles war. Die heutige [[Chinatown (Los Angeles)|Chinatown]] entstand nach der Umsiedlung der dortigen Geschäfte und Bewohner.<ref>Juan Davis, [https://www.kcet.org/shows/departures/was-the-new-chinatown-a-neighborhood-or-a-media-campaign ''Was the New Chinatown a Neighborhood or a Media Campaign?''], [[KCET]] vom 31. August 2010.</ref>

Im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] war der Bahnhof sehr gut ausgelastet, erlebte danach aber infolge des Automobil- und Flugzeugbooms sinkende Fahrgastzahlen, und etwa die Hälfte der Bahnsteiggleise wurde im Laufe der Jahre entfernt. Einige Eingänge sind verschlossen, Dienstleistungsbereiche außer Betrieb oder unzugänglich, z. B. Kassenhalle, Gepäckaufbewahrung.

Heute ist die Union Station wieder gut ausgelastet, besonders seit der Eröffnung einer U-Bahn-Station im Jahr 1993 (siehe auch [[Metro Los Angeles]]), der Einführung des [[Metrolink (Los Angeles)|Metrolink]]-Nahverkehrdienstes und wegen stets wachsender Nachfrage nach dem Pacific Surfliner. Die Anzahl täglicher Abfahrten des Pacific Surfliners hat seit 1980 um mehr als das Dreifache zugenommen.

Mit Stand August 2020 werden 12 Gleise an sechs Bahnsteigen genutzt. Bis März 2020 fuhren dort an Wochentagen 94–96 Züge ab; seither ist der Fahrplan aufgrund der [[COVID-19-Pandemie in den Vereinigten Staaten|COVID-19-Pandemie]] reduziert.<ref>{{Internetquelle |url=https://metrolinktrains.com/globalassets/schedules/singles_mlk_lft_alllines_19_10_14.pdf |titel=Metrolink Timetable Effective October 14, 2019 |hrsg=[[Metrolink (Los Angeles)|Metrolink]] |datum=2019-10 |abruf=2020-08-18}}</ref>

Derzeitige Fernzüge sind:

* der [[Pacific Surfliner]] ([[San Diego]] – Los Angeles – [[Santa Barbara (Kalifornien)|Santa Barbara]] – [[San Luis Obispo]])
* der [[Coast Starlight]] nach [[Seattle]] über Emeryville ([[San Francisco]]) und [[Portland (Oregon)|Portland]]
* der [[Texas Eagle (Amtrak)|Texas Eagle]] (bis [[San Antonio]] gemeinsam mit ''Sunset Limited'', dann nach [[Chicago]] über [[Dallas]])
* der [[Southwest Chief]] nach Chicago über [[Albuquerque]] und [[Kansas City (Missouri)]] und
* die [[Sunset Limited|Sunset-Limited]]-Strecke nach [[New Orleans]].

== Weblinks ==
{{commonscat|Union Station (Los Angeles)|Los Angeles Union Station}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=g|GND=1052366589|VIAF=1455145424750786830495}}

[[Kategorie:Bahnhof in Kalifornien]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Los Angeles|Union Station]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1930er Jahren]]
[[Kategorie:Bahnhof in Nordamerika]]
[[Kategorie:Kopfbahnhof]]
[[Kategorie:Southern Pacific Transportation]]
[[Kategorie:Union Pacific Railroad]]
[[Kategorie:Atchison, Topeka and Santa Fe Railway]]

Los Angeles Union Station - Versionsgeschichte

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